Francozi Laurent Meckies, ki trenutno zaseda položaj varnostnega direktorja pri FIA in namestnika direktorja dirk, bo to ostal do junija, preden se bo septembra pridružil ekipi Ferrari. Z 20. septembrom bo član Maranella na položaju, ki ga še nismo povsem zagotovo definirali, a kot kaže bo deloval kot del tehničnega oddelka, ne da bi poznali njegovo konkretno vlogo.
Mednarodna avtomobilistična zveza je izgubila še enega člana po odhodu Poljaka Budkowskega, ki bo, kot veste, zdaj delal v ekipi Renault, kar je zelo sporen primer, saj je bil eden od tehničnih inšpektorjev FIA in je poznal vse skrivnosti vsem ekipam iz prejšnje in letošnje sezone za preglede oziroma vprašanja, ki so prišla do njega o zakonitosti novosti. To je razjezilo ekipe, o katerih smo razpravljali na AM. 
No, zdaj pa ne vem, kako jih bodo sprejeli nov odhod iz FIA da se pridruži Ferrariju, čeprav v tem primeru ni tehnični inšpektor in ta podpis ne bi smel imeti preveč polemik. Je tudi inženir, ki je že delal v drugih ekipah. Laurent Mekies, ki je bil eden od ključnih elementov za vgradnjo halo v tej sezoni, je bil tudi v Arrows 2001, Minardi naslednje leto in v prihodnjih letih, do leta 2006 je postal Toro Rosso, kjer je služil kot glavni inženir in kasneje vodja avtomobilske zmogljivosti.
Po tem se je pridružil FIA in zdaj se bo s Ferrarijem vrnil na bojno nogo. Od leta 2014 je bil del zveze in se je v teh 3 letih in več ukvarjal predvsem z varnostjo ter razvojem in raziskavami novih varnostnih sistemov in homologacijo prog. Gledano na ta način se zdi, da ekipam ni mogoče prinesti preveč skrivnosti, zato bomo pozorni, da vidimo položaj, ki ga Mekies zaseda v Scuderíi, medtem ko Italijani še naprej pritiskajo na Liberty Media, da dosežejo svoje glede nova uredba 2021…