Začenjajo se brezplačne vadbe Daytona in resnica je taka Fernando Alonso ni začel najbolje, oziroma njegova ekipa. United Austosport zaradi nesreče na prvem prostem treningu ni mogel narediti dovolj kroga. Dirkalnik, ki si ga delita voznika moštva, je trčil (ko ga je vozil Philip Hanson) ob ovire in se poškodoval, kar je povzročilo rdečo zastavo in preprečilo Alonsu, da bi tekel, kar ga je potisnilo na 18. mesto.
Vendar Tudi LMP2 niso najhitrejši, manjka jim malo ritma in današnje presenečenje je poskrbela prvouvrščena Mazda DPi ekipe Team Joest. Kar zadeva ta prvi prosti trening, drugi Španci niso dosegli boljših rezultatov, razen Juncadelle, ki je s svojim LMP2 uspel zdrsniti za približno tri desetinke prvega s časom, ki so ga dosegli štirje vozniki njegove ekipe. García je z GTLM končal na 25. mestu, Molina pa z GTD na 29. mestu.
V Alonsovem LMP2 marsikaj novega je bilo treba poskusiti da zaradi tiste nesreče niso mogli testirati v prvem krogu, zato bo program drugega bolj strnjen. Vseeno se zdi, da je ekipa optimistična kljub dejstvu, da ni dosegla rezultatov, ki so jih pričakovali, vendar se bodo s spremembami, ki jih bodo naredili, izboljšali in soočeni z razvrstitvijo in dirko bi se lahko uvrstili nekoliko višje in nato poskusite loviti v nemirni reki in se odločite za tistih Top5, ki so bili označeni kot cilj ...
En drugi trening Alonso je lahko vstopil v dirkalnik in postavil nekaj prvih časov, ki so mu pomagali napredovati na 7. mesto, medtem ko se je Landu Norrisu, njegovemu moštvenemu kolegu, uspelo povzpeti na 5. mesto. Postopoma jim je uspelo znižati čase za vzpenjanje na položaje, vendar prototipi DPi na začetku niso dosegli nižjih časov in so se postopoma postavili na visoke položaje na časovni razpredelnici, ko so močno napredovali. izločil Alonsa na 12. mesto. Kar zadeva Molino, Garcío in Juncadello, resnica je, da je bila to čudna seja in da niso vstopili v avtomobile.
V prosti 3 in kvalifikacijski Videli smo več akcije na stezi, nenavadno v Daytoni je, da prosti treningi potekajo po kvalifikacijah, česar v Formuli 1 ni in vsi prosti treningi potekajo pred kvalifikacijami. Vendar obstaja razlog in ta je, da se lahko 100% posvetijo pripravi na jutrišnjo dirko. Mimogrede, zapletena dirka, ker je Lando Norris šel dvakrat prehitro v boksih in so mu zato dali kazen vožnje skozi dirko, slaba novica za Alonsa... saj si delita avto. Poleg tega tudi kvalifikacijski časi za Ligier niso bili preveč spodbudni (13.), tako da bomo videli, ali bodo lahko izpolnili cilje na dirki ali ne ...
P brezplačno 4, dodatni trening, da je tudi ta kategorija motošporta potekala dan po prostem treningu 3. In tukaj smo videli več enakega, pri čemer je bil DPi najhitrejši s približno 3 desetinkami razlike s prvim LMP2, v katerem Tekmujeta Fernando Alonso in Juncadella. Kljub temu kvalifikacije tukaj niso zelo pomembne ali pa bodo vsaj veliko manj pomembne kot v F1, saj gre za 24-urno dirko in se lahko zgodi karkoli, pa tudi čas, ki ga je postavil Alonso na prostem treningu 3, je najhitrejši od vseh. LMP2 včeraj, bi vam lahko dali misliti, da bo kljub težavam dobra dirka.
Brezplačni rezultati 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Ekipa | Uskladitev | Čas |
1 | #77 Team Joest Mazda DPi | Jarvis/Nunez/Rast | 1'37 "428 |
2 | #90 Spirit of Daytona Cadillac DPi | McMurry/Vautier/Cheever | +0"007 |
3 | #10 Konica Minolta Cadillac DPi | Taylor/Hunter-Reay/Van der Zande | +0"024 |
4 | #5 Mustang Sampling Racing Cadillac DPi | Fittipaldi/Barbosa/Albuquerque | +0"091 |
5 | #78 Jackie Chan DC Racing ORECA LMP2 | Tung/Brundle/Habsburg/Da Costa | +0"102 |
6 | #54 CORE Autosport ORECA LMP2 | Bennett/Braun/Dumas/Duval | +0"135 |
7 | #37 Jackie Chan DC Racing ORECA LMP2 | Juncadella/Stroll/Rosenqvist/Frijns | +0"338 |
8 | #31 Whelen Engineering Cadillac DPi | Nasr/Curran/Conway/Middleton | +0"416 |
9 | #38 Performance Tech ORECA LMP2 | Francoski/O'Ward/Masson/Miller | +0"438 |
10 | #7 Team Penske Acura DPI | Castroneves/Taylor/Rahal | +0"656 |
. | . | . | . |
18 | #23 United Ausosports Ligier JS17 | Alonso/Hanson/Norris | +2"985 |
. | . | . | . |
25 | #3 Corvette Racing Chevrolet C7R GTLM | Garcia/Magnussen/Rockenfeller | +7"249 |
. | . | . | . |
29 | #82 Risi Competition Ferrari 488 GT3 GTD | Molina/Perez de Lara/Fuentes/Creel/Grifin | +9"633 |
Brezplačni rezultati 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Ekipa | Uskladitev | Čas |
1 | #7 Acura Team Penske | Castroneves/Taylor/Rahal | 1'37 "036 |
2 | #22 Patron ESM Tequila | Overbeek/Derani/Lapierre | +0"324 |
3 | #5 Mustang Sampling Racing | Albuquerque/Barbosa/Fittipaldi | +0"349 |
4 | #54 Core Autosport | Bennett/Dumas/Braun/Duval | +0"577 |
5 | #55 Mazda Team Joest | Bomarito/Tincknell/Pigot | +0"580 |
6 | #10 Konica Minolta Cadillac | Taylor/Van der Zande/Hunter-Reay | +0"659 |
7 | #2 Patron ESM Tequila | Sharp/Dalzlel/Pla | +0"663 |
8 | #77 Mazda Team Joest | Jarvis/Nunez/Rast | +0"675 |
9 | #31 Wheelen Engineering | Nasr/Curran/Conway/Middleton | +0"735 |
10 | #32 United Autosports | Owen/Sadeleer/Di Resta/Senna | +0"888 |
11 | #37 Jackie Chan DCR Jack | Stroll/JUncadella/Rosenqvist/Frijns | +0"897 |
12 | #23 United Austosports | Alonso/Norris/Hanson | +0"924 |
. | . | . | . |
21 | #3 Corvette Racing Chevrolet C7R | Garcia/Magnussen/Rockenfeller | +6"934 |
. | . | . | . |
30 | #82 Risi Competition Ferrari 488 GT3 | Molina/Perez de Lara/Fuentes/Grifin | +9"996 |
Rezultati razvrstitve
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Ekipa | Uskladitev | Čas |
1 | #10 Konica Minolta Cadillac | Taylor/Van Der Zande/Hunter-Reay | 1'36 "084 |
2 | #7 Acura Team Penske | Castroneves/Taylor/Rahal | +0"007 |
3 | #5 Mustang Sampling Racing | Albuquerque/Barbosa/Fittipaldi | +0"111 |
4 | #38 Performance Tech Motorsports | Francoski/O'Ward/asson/Miller | +0"235 |
5 | #90 Spirit of Daytona Racing | McMurry/Vautier/Cheever | +0"389 |
6 | #37 Jackie Chan DCR Jack | Juncadella/Stroll/Rosenqvist/Fijns | +0"409 |
7 | #31 Wheelen Engineering Racing | Nasr/Curran/Conway/Middleton | +0"425 |
8 | #54 Core Autosport | Bennett/Braun/Dumas/Duval | 0 "484 |
9 | #55 Mazda Team Joes | Bomarito/Tincknell/Pigot | +0"550 |
10 | #6 Acura Team Penske | Cameron/Montoya/Pagenaud | +0"848 |
. | . | . | . |
13 | #23 United Autosports Ligier JS17 | Alonso/Norris/Hanson | +0"925 |
. | . | . | . |
18 | #3 Corvette Racing Chevrolet C7R | Garcia/Magnussen/Rockenfeller | +6"696 |
. | . | . | . |
29 | #82 Risi Competition Ferrari 488 GT3 | Molina/Perez de Lara/Fuentes/Creel/Griffin | +10"419 |
Brezplačni rezultati 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Ekipa | Uskladitev | Čas |
1 | #90 Spirit of Daytona Racing | McMurry/Vautier/Cheever | 1'37 "215 |
2 | #7 Acura Team Penske | Castroneves/Taylor/Rahal | +0'198 |
3 | #22 Patron ESM Tequila | Van Overbeek/Derani/Lapierre | +0'302 |
4 | #55 Mazda Team Joest | Bomarito/Tincknell/Pigot | +0'328 |
5 | #23 United Autosports | Hanson/Norris/Alonso | +0'342 |
6 | #37 Jackie Chan DCR Jack | Stroll/Rosenqvist/Frijns/Juncadella | +0'405 |
7 | #78 Jackie Chan DCR Jack | Tung/Brundle/Habsburg da Costa | +0'435 |
8 | #5 Mustang Sampling Racing | Albuquerque/Barbosa/Fittipaldi) | +0'457 |
9 | #10 Konica Minolta Cadillac | Taylor/Van der Zande/Hunter-Reay | +0'539 |
10 | #6 Acura Team Penske | Cameron/Montoya/Pagenaud | +0'570 |
. | . | . | . |
24 | #3 Corvette Racing Chevrolet C7R | Garcia/Magnussen/Rockenfeller | +7'120 |
. | . | . | . |
43 | #82 Risi Competition Ferrari 488 GT3 | Molina/Perez de Lara/Fuentes/Creel/Griffin | +11'127 |
in jutri
Brezplačni rezultati 4
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Ekipa | Uskladitev | Čas |
1 | #31 Wheelen Engineering | Nasr/Curran/Conway/Middleton | 1'36 "865 |
2 | #37 Jackie Chan DCR Jack | Stroll/Rosenqvist/Frijns/Juncadella | +0'181 |
3 | #90 Duh Daytone | McMurry/Vautier/Cheever | +0'253 |
4 | #77 Mazda Team Joest | Jarvis/Nunez/Rast | +0'313 |
5 | #5 Mustang Sampling Racing | Albuquerque/Barbosa/Fittipaldi | +0'418 |
6 | #22 Patron ESM Tequila | Overbeek/Derani/Lapierre | +0'592 |
7 | #7 Acura Team Penske | Castroneves/Taylor/Rahal | +0'784 |
8 | #10 Konica Minolta Cadillac | Taylor/Van der Zande/Hunter-Reay | +0'812 |
9 | #6 Acura Team Penske | Cameron/Montoya/Pagenaud | +0'970 |
10 | #2 Patron ESM Tequila | Sharp/Dalziel/Pla | +1'009 |
. | . | . | . |
16 | #23 United Autosports Ligier JS17 | Hanson/Alonso/Norris | +1'930 |
. | . | . | . |
21 | #3 Corvette Racing Chevrolet C7R | Garcia/Magnussen/Rockenfeller | +7'285 |
. | . | . | . |
43 | #82 Risi Competition Ferrari 488 GT3 | Molina/Perez de Lara/Fuentes/Creel/Griffin | +11'671 |
In jutri, 27. januarja, dirka...