Lexus LFR: Novo ime, ki ga je Toyota registrirala v Evropi

Toyota Corolla Touring Sport 2023 2

Baze podatkov različnih uradov za patente in blagovne znamke so zlata jama. Pa ne samo za podjetja, ki jim hranijo svojo intelektualno lastnino ali ideje, ampak tudi za nas, medije. Y še bolj pa v avtomobilskem sektorju, saj so skoraj neskončen vir "govoric" in "tračev" o možnih prihodnjih načrtih podjetij, ki ga sestavljajo. In danes vam povemo kaj bi japonska Toyota lahko počela.

Da, saj je eden največjih proizvajalcev avtomobilov na svetu zahteval pravno zaščito za ime, ki vas bo naježilo. Hvala bazi podatkov Urad Evropske unije za intelektualno lastnino (EUIPO) Dokumentacija, ki jo je Toyota predstavila v registru tega evropskega patentnega urada, je ugledala luč. Tokrat gre za trgovsko ime Lexus LFR Se vam ne zdi nekaj podobnega? Tudi če je to zaradi podobnosti z LFA? Boste videli.

Toyota bi nas z lexusom LFR lahko presenetila z električnim športnikom v slogu Electrified Sport Concept

Lexus Electrified Sports

Kot veš, Lexus LFA je zaznamoval prelomnico in obdobje v japonski premium hiši. Toda njegov odhod je zaznamoval tudi drugo obdobje: konec superavtomobilov. No, izkoriščanje dejstva, da je elektrifikacija njegova najbližja prihodnost Kdo ne pravi, da Toyota načrtuje štafeto v višino? In čeprav ideja o vrnitvi LFA še vedno obstaja, vemo, da namerava Lexus pogledati v prihodnost z drugo vrsto koncepta.

Natančneje, proizvodna različica Electrified Sport Concept ki je debitiral pred nekaj meseci. In čeprav je do tega, da bi ga videli na ulici, še dolga pot, vse oči in govorice kažejo, da bi ta prototip dobil ime po tej datoteki. Torej, Lexus LFR bi postal duhovni in električni naslednik legendarnega LFA. Skratka, najbolj zanimivo pri tem modelu bo pod kožo, čeprav še ni uradno ...

Lexus Electrified Sports
Povezani članek:
Kaj menite o tem električnem Lexusu s kupejevsko karoserijo? To je prepustnica

Nazadnje je znano, da si Lexus želi električni superšportnik z več kot 700 kilometri avtonomije. In če vas to dejstvo preseneča pazi na pospešek: to želijo pospeši od 0 do 100 km/h v 2 sekundah. Toda tudi potencial tega pogonskega sklopa bi upravljal samodejni menjalnik, ki simulira ročno delovanje. To pomeni, da bi vozniku omogočil menjavo prestav prek simulatorja, ki je še v fazi testiranja.

Za konec, če vam je bilo všeč vse, kar ste prebrali, vam moramo sporočiti nekaj slabih novic. Da je Toyota zahtevala pravno varstvo trgovsko ime Lexus LFR v EUIPO ne pomeni, da bo ta model ali ime prišlo na ulico. Zelo pozorni bomo morali biti na gibanje obeh znamk...

Vir - Urad Evropske unije za intelektualno lastnino - EUIPO


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.