Link Tour NEV je rojen, električno podjetje, ustanovljeno med Great Wallom in Yogomom

Povezava Tour NEV K-One 0 - Great Wall - Yogomo

La atomizacija ki trpi avtomobilska industrijapo vsem svetu je zelo visoka. Zaradi te situacije si je več izvršnih direktorjev različnih proizvajalcev drznilo napovedati, da bo velik del blagovnih znamk dosegel desaparecer. Ena od držav z največjim številom podjetij je Kitajska, ki danes računa na novo, ki se rojeva kot posledica dogovora med Odlična stena y yogomo.

Njegovo rojstvo se pojavi po pridobitvi 25 odstotkov deleža družbe Yogomo Automobile Manufacturing Limited Company s strani Odlična stena. Po mnenju njegovih ustvarjalcev, Link Tour NEV, kot se ta blagovna znamka imenuje, ima za glavni cilj proizvodnjo električna vozila segmentov A0 (mikrourbano) in A (urbano).

Povezava Tour NEV K-One 2 - Great Wall - Yogomo

V prvem trenutku Link Tour NEV bo nadomestil na trgu yogomo, čeprav se to dogaja, so predstavili svoj prvi model, all road k ena. Ta model, dolg 4,10 metra, ima svojevrstno estetiko, saj posnema linije nekaterih evropskih modelov. Skupaj z njim naj bi prispeli tudi drugi predlogi, saj so že potrjeni Povezava ogled C3, Link Tour C5, Link Tour BX100 in Povezava Tour S5 City Edition.

Na tehnični ravni Povezava Tour K-One Imel bo dva električna potisnika. Najmanj močan ima 60 CV (45 kW) in največjim navorom 170 Nm, da se v najbolj zmogljivi različici povzpne do 128 CV (96 kW) in 230 Nm največjega navora. Energijska kapaciteta litij-ionske baterije je 40 oziroma 46 kW, zato se bo avtonomija (po ciklu NEDC) gibala med 310 in 405 kilometri.

Povezava Tour NEV K-One 1 - Great Wall - Yogomo

Kljub izjemni nizki ceni je dotacija, ki jo je Povezava Tour K-One je več kot spodobno. Imel bo predmete, kot so digitalna instrumentna plošča, infotainment sistem z zaslonom na dotik, vzvratno kamero ali dostop do aplikacij. Kjer nekoliko zaostaja, je glede varnost, ker čeprav ima zavore ABS in EBD ter več zračnih blazin, pušča najnovejše pripomočke za vožnjo v pripravi.

Prihod na kitajski trg K-One, skupaj z njegovimi brati, je predviden za naslednje leto (2019). Vsekakor se zdi njegov prihod v glavne evropske države le sanje, saj kakovosti, estetiko, tehnologijo in varnost ne izpolnjuje minimalnih zahtev Evropa.

Vir - gasgoo


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.