francosko sodišče je Polestarju prepovedal uporabo svojega logotipa v Franciji zaradi podobnosti s Citroënom. Tej kazni je treba prišteti plačilo 150.000 evrov oškodovani znamki in še 70.000 odvetniških stroškov.
Prepoved podaljša na šest mesecev od trenutka objave sodne odredbe, ki je bila julija 2020. Velja torej do januarja 2021.
vojna podobe blagovne znamke
Ta postopek je le zadnji del pravna bitka ki imajo obe blagovni znamki od 2017. Leto, v katerem je skupina PSA pozvala Volvo, naj preneha uporabljati logotip Polestar. Njegov argument je, da je par ševroni urejeno v obliki križa preveč podoben tvojemu, ki sta dva ševrona eden na drugem. sorodstvo, ki po povezavi vpliva tudi na logotip DS, so sporočili iz matične družbe Citroën.
Volvo ni ugodil tej zahtevi, češ da si logotipa nista podobna. Trenutek, ko je Citroën vložil zahtevek pred Evropski urad za intelektualno lastnino, Čeprav neuspešno poskušajo dokazati podobnost obeh logotipov.
Sodišče se do zdaj ni strinjalo s Citroënom, začasno okrajšanje hipotetične uvedbe švedsko-kitajske znamke na francoskem ozemlju. Čeprav ni jasno, ali bo to imelo kakšen praktični učinek pri oviranju vstopa Polestarja na trg v tej državi. Po besedah njihovih predstavnikov: "Polestar ne deluje v Franciji in trenutno tam ne namerava delovati."
»Ne moremo komentirati podrobnosti primera, vendar močno verjamemo v položaj naše blagovne znamke in našega logotipa. Zavedamo se, da lahko kot vznemirljiva nova avtomobilska znamka, ki vstopa na trg z ambicioznimi načrti za dvig letvice električne mobilnosti, pritegnemo pozornost uveljavljenih avtomobilskih proizvajalcev.”
Presodite sami:
Kot dodajajo odgovorni za Polestar: "Primer zadeva samo Francijo in ne velja za nobeno drugo državo." Čeprav lahko povzroči škodljiv precedens za navedeno znamko, če jo vzamejo za zgled sodišča drugih držav.
Polestar proti Citroënu
Polestar je bil predstavljen leta 2009 kot Polestar Performance, zmogljiva podznamka Volva. Kljub temu, njegov trenutni logotip je prišel leta 2017, ko se je znamka izločila kot samostojni proizvajalec električni avtomobili visoka zmogljivost. Citroënov logotip pa je star 121 let.
V zvezi odškodnina Citroënu, se zdi, da za Polestar niso glavni problem, saj predstavljajo le 0,05 % tega, kar Citroën letno porabi za oglaševanje v Franciji. Temu je treba dodati še 0,023 %, če upoštevamo pravne stroške, ki jih je treba plačati tudi francoski znamki, saj so toliko porabili med pravnim postopkom.
