Če pomislimo na italijansko znamko superšportnih avtomobilov, nam bo vedno prišel na misel Ferrari. Vozila Maranello prepozna tako rekoč vsaka odrasla oseba, ne glede na to, ali je navdušena nad avtomobili ali ne. Trenutno je njegov povprečen, najbolje prodajan in najbolj logičen model Ferrari 488 GTB, ki je bil leta 2015 predstavljen kot naslednik Ferrarija 458 Italia.
Dejstvo je, da je imel 458 bolj zmogljivo različico z bolj agresivno in športno konfiguracijo, ki se je odzivala na ime Ferrari. 458 posebnih. Zakaj trenutni 488 GTB ne bi imel bolj radikalne različice? No, zdi se, da protagonist teh vohunskih podob, ki nas spremljajo, ustreza a Ferrari 488 Special ali še Ferrari 488 GTO, ki bo verjetno presegla 700 CV. Je pa še veliko več.
Ta slika je z dovoljenjem naših sodelavcev na Motor.es – ki pokažejo več slik vozila – omogočijo, da kljub kamuflaži cenimo a več dela na aerodinamiki Ferrarija 488 Speciale (ali 488 GTO). Upoštevajte, da bo ta različica še bližje tekmovalnemu avtomobilu in da jo bodo stranke verjetno večkrat uporabljale za vožnjo po stezi. Zato je konfiguracijo vašega podvozja Bo tudi bolj agresiven.
Po drugi strani pa nam logika daje misliti, da ta model bi odstranil določene komponente in udobne materiale z namenom prihraniti nekaj deset kilogramov, pri teh stopnjah zmogljivosti pa vsak kilogram šteje praktično toliko kot vsaka konjska moč. Običajno in v teh kategorijah je zmanjšanje teže običajno 50 kilogramov v najboljšem primeru.
In ker smo govorili o moči, bo Ferrari 488 Speciale uporabljal isto 8-litrski motor V3.9 z dvojnim turbinskim polnjenjem, čeprav bi lahko namesto 670 CV 488 GTB pridobil približno 30 ali 50 CV, da bi svojo največjo moč postavil v približno 700 ali 720 KM s polno zmogljivostjo.
Škoda, da kamuflaža preprečuje podrobno oceno celotne karoserije. Verjetno bomo morali počakati do naslednjega avtomobilskega salona v Ženevi, marca 2018, da bomo tega poskočnega konjička prvič videli na odru. Kljub temu nam je jasno eno: ne bo nas razočaral.
Vir - Motor.es