Maserati Ghibli: Zelo kmalu bo umrl in njegova zamenjava vas bo pustila hladne ...

Maserati Ghibli F Tribute 2021 3

Ko je leta 2013 zdaj že izumrla skupina FCA ponovno oživela maserati ghibli dobili smo presenečenje. Okej, ni bilo tisto, kar smo vsi pričakovali, saj je bil njegov neposredni predhodnik grand tourer s trdo streho 2 + 2. Poleg tega je bila za kodranje zanke na voljo tudi kabrioletska različica, ki ji je dala še večji pridih ekskluzivnosti. No, vsa želja hiše Trident je bila, da bi svoje tekmece spravili na kocko, a se načrt ni nikoli izšel, kot so si zamislili.

Da, ker Maserati Ghibli je potreboval šest let, da je dosegel 100 tisoč izdelanih primerkov. Sprva so ga spremljale številke, ko pa so se športni terenci vse bolj uveljavljali, je trizoba limuzina izgubila naklonjenost javnosti. In zdaj se zdi, da je situacija brezupna, saj Stellantis že dela na releju, prilagojenem situaciji. To je: zdi se, da ghibli bo umrl, kot ga poznamo spet mutirati...

Maserati Ghibli naj bi umrl leta 2024, nasledil pa ga bo manjši električni Quattroporte…

Maserati Ghibli MC Edition Giallo Corse

Po navedbah različnih virov, vključno z avstralskim medijem Drive, Maserati Ghibli bo leta 2024 zapustil trg. Novico je sporočil Grant Barling, vodja podjetja v južni državi. Želel pa je iti še korak dlje in povedati, kako Stellantis predlaga njegovo zamenjavo. Če se obrnemo na njegove besede v zgoraj citirani objavi ...

"Dolgoročni načrt je, da Ghiblija zamenja Quattroporte"

»Ghibli bo šel leta 2024 v fazo izčrpavanja. Nehali bomo izdelovati V8 [ki se uporablja v Ghibliju, Quattroporteju in Levanteju Trofeo].

«Načrt je, da bi Ghibli in Quattroporte postala eno. Tako bo Quattroporte postal [model] s kratko medosno razdaljo, velikosti Ghiblija, vendar imenovan Quattroporte."

Maserati Ghibli Hybrid 2021
Povezani članek:
Maserati Ghibli Hybrid: Elektrika doseže trizob, čeprav s trikom

In ko to berete, se morda sprašujete Kaj je Maserati razlog za to potezo? No, odgovor daje tudi Barling...

"Če sem iskren, je ta segment [velikih avtomobilov] [v katerem tekmuje Ghibli] precej upadel."

»Naš obseg [prodaje] se je zmanjšal, vendar se je naš tržni delež v tem segmentu povečal, tako da je razen Porsche Taycana ta segment nazadoval približno 15 let do danes. Segment Quattroporte je šel še dlje. torej limuzine so vsekakor težak segment«

Zato moramo prihodnost Ghiblija se "žrtvuje", tako da se Quattroporte "skrči" in postane čisto električen kot Levante. Na ta način bodo lahko imeli kupce, ki iščejo vrhunsko limuzino z reprezentativnostjo in velikostjo Audija A6. Poleg tega bodo lahko ujeli tudi tiste, ki mislijo, da je elektrika "rešitev" za vse težave. Poteza, ki bi se, čeprav tvegana, lahko dobro iztekla ...

Vir - Drive


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.