Mazda 6 javnosti v Los Angelesu predstavi subtilne spremembe in izboljšave

Mazda 6 2018

El Mazda 6 Je ena tistih povprečnih limuzin, ki se s trdnimi argumenti spogleduje s premium segmentom. Ko je šel skozi pisanje Actualidad Motor V ustih je pustil zelo dober okus (lahko se spomnite njegovega testa tukaj) dobro ni kazal znakov šibkosti v glavnih vidikih, ki jih je treba oceniti za pridobitev vozila s temi lastnostmi. Vendar pa je konkurenca močna in odgovorni za japonsko podjetje so se odločili izvesti drugo prenova, s katero nadaljujete s poliranjem podrobnosti.

El Avtomobilski salon v Los Angelesu To je bilo mesto, izbrano za prikaz linij, ki jih bo imela Mazda 6, dokler njena zamenjava ne pride na trg. Prva stvar, ki nas preseneti, je, da sprednja maska ​​ima stiliziran dizajn z majhnimi kromiranimi vložki, s katerimi doseže tridimenzionalni učinek. Kromirana krila zavzemajo osrednje mesto na sprednji strani, da poudarijo njihov položaj pod glavnimi žarometi.

Mazda 6 2018

Bočna in zadnja linija Mazde 6 ostajata nespremenjeni razen novih aluminijastih platišč, ki se lahko gibljejo med 17 in 20 palci. Preostale spremembe, ki jih je mogoče opaziti na zunanjosti, so povezane z novimi barvami, kot je ta na fotografijah, imenovanih Crystal Red. Spremembe so bile uvedene tudi znotraj, čeprav samo v tem primeru vplivajo na materiale in letve, ki nadaljuje z vključitvijo usnja druge barve ali novega lesa.

Tehnološka raven prenovljene Mazde 6 je po tej rahli prenovi dvignjena. The točkovnik nadalje vključuje a 7 palčni zaslon kjer si lahko ogledate glavne parametre, povezane z vožnjo. Novost je tudi sistem 360-stopinjskih kamer, ki je povezan s parkirnimi pripomočki. Na koncu dodajte nekaj ventiliranih prednjih sedežev (ogrevani so bili že prej vključeni).

Končno mehanski obseg Mazde 6 za ZDA ohranja turbo motor SkyActiv-G s štirimi valji in 2.5 litra prostornine, ki zmore 250 KM. Menjalnik, ki je na voljo, je samodejni šeststopenjski pretvornik navora. V drugi komercialni fazi bo vključen še en mehanski SkyActiv-G s 4 litri delovne prostornine. Za Evropo se pričakuje, da le estetske spremembe, saj bo mehanski doseg ostal enak kot doslej.

Vir – Mazda


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.