MCL33 ne ustreza več logotipom sponzorjev ...

Zack Brown

Novi avtomobili za novo sezono F1 2018 še niso bili predstavljeni, a nekaj nam je povsem jasno, tisti, ki se bo estetsko najbolj spremenil, je nedvomno McLaren. In ne samo v smislu tehničnega razvoja, tudi dekoracija se bo korenito spremenila od tistega, kar smo lahko poznali. Po eni strani želijo povrniti del bistva zgodovinskega duha Wokinga in morda bomo videli popolnoma oranžen avto, kar bi bilo zelo lepo, glede na to, da najnovejši modeli niso bili estetsko lepi, vsaj zame.

Kar se tiče prilagajanja Renaultov motor, so končali s procesom in zdi se, da je že dobro integriran in so že osredotočeni na uspešnost. To je nekoliko težavno, ker je Hondin motor drugačen od Renaultovega. Tako Renault kot Ferrari uporabljata isto tradicionalno distribucijo, medtem ko Honda in Mercedes uporabljata znamenito distribucijo, zaradi katere so nemški in japonski motorji tako kompaktni, a slednjim povzroča toliko preglavic ... No, ti koncepti imajo svoje prednosti in slabosti in to zdi se, da je ena glavnih prednosti Renaultovega koncepta ta, da ga bodo lahko pomaknili naprej, saj bodo lahko imeli boljšo uravnoteženost teže, zadaj pa ne bo tako kompakten in bodo morali na novo oblikovati menjalnik, vzmetenje. in karoserijo.

Remi Taffin, Cyril Abiteboul in drugi člani Renaulta s Fernandom Alonsom

A ne glede na to se zdi, da je menjava pri Renaultu prinesla optimizem v ekipo in tudi v vlagatelji. Zak Brown je o tem že govoril in pravijo, da ne bodo imeli glavnega sponzorja, ki bi si "vzel" ime kot v preteklosti pri na primer Vodafone McLaren Mercedes, ampak bodo še naprej McLaren in iščejo več pomembnih partnerjev in ne enega velikega. In resnica je, da so že podpisali s pomembnimi firmami, ki jih po besedah ​​samega Zaka vsi poznamo in jih bodo objavili v kratkem.

Očitno jim pri sponzorjih ni šlo slabo in pravi: «Ko smo prešli na Renault, je bil takojšen učinek "verjamemo v McLaren-Renault'" in zdi se, da se sponzorji želijo približati. Pravzaprav je v zvezi z blagovnimi znamkami, ki jih bomo videli na MCL33, zagotovil, da «So partnerji, kakršne bi pričakovali pri McLarnu, vendar je pred nami še dolga pot. Okrasje avtomobila ne predvidevam, ampak v avtu ni prostora. ".


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.