Da je azijski trg s Kitajsko in Indijo v vodstvu a regiji, kjer želijo biti prisotni številni proizvajalci iz vsega sveta, ni nič novega. Tam zaradi ogromnega števila potencialnih strank proizvajalci luksuznih in superšportnih avtomobilov lažje prodajajo svoje izdelke.
Zdaj vemo, da je obisk britanske premierke Therese May na Kitajskem zaradi zunanjetrgovinskih razlogov, bi lahko McLarnu celo podvojil letno prodajo. Jens Ludmann, glavni operativni direktor v španščini McLarna, bi se ga udeležil z britanskim politikom, tik preden angleško podjetje začne distribuirati dva svoja modela v kitajskih deželah.
Natančneje, to sta 570S Spider in 720S. Ni treba posebej poudarjati, da boljši in lažji dostop angleških superšportnikov do kitajske javnosti, bo vaša prodaja skokovito poskočila, in še več glede na veliko število potencialnih kupcev, ki obstajajo v regiji. Ne zato, ker je Kitajska posebej bogata, ampak zaradi verjetnosti.
Kitajska je vse bolj pomembna za podjetje, kot je McLaren, saj smo pripravljeni uvažati nove modele, širiti našo maloprodajno mrežo, povečati naložbe in povečati prodajo. Vse ob tesnem sodelovanju z lokalnimi podjetji, oblikovalci in obrtniki, da bi skupaj slavili britansko in kitajsko kulturo in talent." je dejal Ludmann.
To tudi ne pomeni, da McLaren nima trgovcev na KitajskemPravzaprav bodo odprli novo v Xiamenu, mestu na jugozahodu države – najbogatejši regiji v primerjavi s preostalim delom države. Britanci pričakujejo, da bodo v azijskem velikanu v celem letu prodali več kot 300 vozil. Lani so jih prodali 147 in se tako pozicionirali kot druga država po prodaji za podjetje. Na prvem mestu so ZDA, na tretjem pa Združeno kraljestvo.
