La globalna zdravstvena kriza, ki jo povzroča koronavirus Družbo je postavila na glavo. Njegov obseg in nevarnost so skoraj vse države na svetu podcenjevale in to nas je pripeljalo do točke, kjer smo danes. Poleg tega so nekatere vlade potrebovale dodatno pomoč, da so si zagotovile dragocen material, kot so respiratorji. Kakor koli že, avtomobilski sektor je sodeloval v vsem, kar je lahkotudi s tehnologijo.
Eno od podjetij, ki se zdi, da se bolj zaveda boja proti Covid-19, je Mercedes-Benz. Za to se je poleg pomoči z donacijami v rodni državi razvil Najnovejša tehnologija za vaše modele. The klima Gre za enega od vidikov, ki najbolj skrbi kupce, saj se virus prikrade v potniški prostor. Dobro povedano, nemška hiša je obdarila novi EQS orožja, potrebnega za preprečitev njihovega vstopa.
Mercedes-Benz napoveduje, da bo EQS vključeval visoko učinkovit filter HEPA
V sporočilu za javnost, Mercedes-Benz je napovedal več novosti v zvezi s svojo ponudbo EQ. Eden najbolj izjemnih je povezan z dovršenim klimatskim sistemom, ki ga bo vgradil vaš paradni konj. Ko bo EQS pristal na trgu, bo opremljen z a visoko učinkovit HEPA filter. In vprašali se boste, kakšno filtriranje in zaščito bo ponudil? No, zagotavljajo, da bo kakovost zraka v prostorih na ravni operacijske dvorane.
Po mnenju odgovornih za EQS, ta filter je najmočnejši in najučinkovitejši na trgu. Toliko, da bi bil sposoben očistiti vse drobne prašne delce, dušikove okside, žveplov dioksid in vse neprijetne vonjave iz okoliškega zraka. Pravzaprav Mercedes-Benz je svoj filtrirni sistem certificiral po standardu DIN EN 1822. Na ta način jasno povedo, da noben drug avtomobil, ki je danes v prodaji, ne ponuja čistejše kabine.
In v čem je trik tega sistema? Da bi dosegli tako visoko stopnjo učinkovitosti, so inženirji znamke uporabili a jumbo HEPA filter trdnih delcev. Očitno (še ni potrjeno) ima prostornino 10 litrov in površino štirih listov velikosti A4. To bi bilo mogoče z odsotnost motorja z notranjim izgorevanjem, kar olajša njegovo namestitev v motornem prostoru. Poleg tega bi pomagala nova platforma EVA.
Vendar pa v sporočilu za javnost govorijo tudi o drugih vidikih, ki bodo spremljali novi EQS. Med pomembnejšimi imamo a učinkovit in hiter sistem polnjenja, En bolj zelena svetovna proizvodnja ali a večja povezljivost. Vse njegove objave bo treba preučiti, ali izpolnjujejo ali ostajajo v obljubah. Seveda, če želijo končati vladavino Tesle in Porscheja, je zanje bolje, da je EQS "dokončna limuzina".
Vir - Mercedes-Benz
Več informacij o tem modelu
- Plaze 4 - 5
- Potencia 286 - 802 KM
- Poraba 6,4 - 8l/100km
- Ocena 4,8