Mercedes-Benz Ni bil eden prvih, ki je naredil korak, a njegovi električni modeli postopoma dosegajo trg. V teh mesecih je mercedes eqc prilagaja se zahtevam javnosti, medtem ko mu tekmeci začnejo kazati svoje orožje. Kljub temu, Daimler AG ne želi izgubiti koraka in zato dela nadure, da bi začel do 2022 deset novih baterijsko gnanih modelov.
Za to je namenil močno Ekonomični paket. Med njegovimi nalogami je razvoj a modularna platforma na podlagi katerega bi razvili družino EQ. Trenutni EQC ne sodi v to, saj je zasnovan na modifikaciji platforme, ki daje življenje Mercedes Benz GLC. Skratka, zdi se, da bo prvi model, ki ga bo predstavil mercedes ekv, ki bo naslednji paradni konj hiše Stuttgart.
Mercedes EQS bo paradni konj stuttgartske hiše
Glede na govorice, razvoj mercedes ekv Bil bi zelo napreden. Očitno bo platforma, na kateri se bo razvijal, zelo vsestranska, saj bo razširljiva. Za to bo sestavljen iz zelo naprednih materialov, med katerimi jih ne bo manjkalo ogljikova vlakna, jeklo ultra visoke trdnosti in aluminija. Vse to z mislijo na ustvarjanje modelov zelo različnih velikosti, od naslednjega EQA do enoprostorca EQV.
Vendar je bistvo zadeve v tem, da mercedes ekv bi lahko debitiral zelo kmalu. Do danes je več enot na prototip, natovorjen s kamuflažo, kroži po nemških cestah. Iz zajetih slik je razvidno, da so kolesa nameščena v vogalih, kar omogoča razpoložljiv prostor v potniški prostor bodite zelo velikodušni. Poleg tega omogoča, Oblikovanje da je vaš videz telesa lahko napreden.
To je drugi vidik, zaradi katerega smo pozorni, saj se lahko pokaže kadarkoli. Govorice kažejo na to Mercedes bi lahko šel na naslednjo Avtomobilski salon v Frankfurtu s prototipom OSK. Na tehnični ravni je malo podrobnosti, saj pri Mercedesu še niso razkrili, v katero smer delajo. Razumeti je treba, da če bi njegov prihod na trg lahko bil za leto 2022, si izposodite motorje EQC. Pri vsem skupaj ne bo manjkal štirikolesni pogon in večja moč od 400 CV.
Za zdaj je Daimler AG registriral več imen v Patentna pisarna. Možnosti segajo od OSK 350 a OSK 600, kar daje idejo o tem, kam bodo šli posnetki. K vsemu temu moramo dodati, da bo energetska zmogljivost baterij višja, saj bo uporabljala večjo platformo in bolje prilagojena kot pri EQC. Zato bomo morali biti pozorni na morebiten razvoj dogodkov.
Vir - Avto ekspres