Da je elektrifikacija prihodnost, je hočeš nočeš samoumevno. V rekordnem času smo prešli od tega, kako so blagovne znamke izdelovale zelo onesnažujoče dizelske avtomobile, do tega, kako so svoje baterije vgradile v proizvodnjo svojih prvih hibridnih ali električnih modelov. To se dogaja tudi pri industrijskih vozilih. To je novi Mercedes-Benz eVito.
eVito tako postane prvi kombi nemške znamke z električno različico v paleti industrijskih vozil, a ne bo edini, saj naj bi elektrifikacija to vrsto avtomobilov dosegla leta 2019.
Premikali se boste lahko z a avtonomija največ 150 kilometrov, in 100 kilometrov, ko je 6,6 kvadratnih metrov tega elektrificiranega mercedesa vito polno zasedenih. Očitno so te številke zasnovane za potovanje v mestu, saj je njegova avtonomija precej nizka, če se išče potovanje izven mesta.
Nekaj jih ima 41,4 kWh baterije, ki jih je mogoče popolnoma napolniti v 6 urah in ki bo kombiju zagotovila moč 115 konjev in 330 Nm navora. Zaradi te moči bo eVito dosegel največjo hitrost 120 kilometrov na uro.
Baterije po drugi strani pripomorejo k nekoliko boljši porazdelitvi tovornega prostora, nedvomno pa poskrbijo za dodatno težo, ki kombiju nikakor ne koristi, saj ima skupaj 3.200 kilogramov. To mesto vaše največja dovoljena masa 4.273 kilogramov, ki omogoča prenašanje tovora do 1.073 kilogramov.
Tako po svojih številkah kot verjetno tudi po ceni eVito ne predstavlja popolne revolucije na trgu dostavnih vozil, saj jih na našem ozemlju verjetno ne bomo videli, vsekakor pa postavlja temelje za to, kar bo v prihodnosti prevoz tovora in ljudi, kot smo lahko videli že pri novem tovornjaku Tesla.