Po predogled ki je bil predstavljen v začetku tega leta, Mercedes je objavil vse podrobnosti o svoji novi Razred C 300de. Model, ki gre proti toku, saj je hkrati dizel in priključni hibrid.
Mercedes razreda C 300de uporablja hibridno tehnologijo, ki združuje turbodizelski motor s 194 KM in električni motor s 122 KM. Zahvaljujoč tema dvema pogonskima gorivoma kombinirana moč Moč bo 306 KM in navor 700 Nm. Vendar pa električni motor vgrajen v avtomatski menjalnik 9G-Tronic, zmore 440 Nm Od prvega trenutka. Zahvaljujoč temu od 0 do 100 km/h pospeši v 5,6 sekunde (5,7 sekunde pri karavanu) in doseže največjo hitrost, omejeno na 250 km/h.
Dizel in elektrika za varčevanje
Ko pa govorimo o priključnih hibridih, je danes najpomembnejše njihovo poraba goriva in emisije. zelo vroč videz, ob upoštevanju, da več znamk prodaja se je ustavila nekaterih njegovih modelov, glede na to, da so izgubili prednosti hibridov po bolj realistično Test cikla wltp. Glede na Mercedes C-Class 300de lahko premaga razdaljo do 57 km in doseže hitrost 130 km/h samo z elektriko.
Kar zadeva ekonomičnost porabe goriva, ima ta priključni hibrid homologacijo a poraba od 1,4 do 1,6 litra na 100 km po ciklu NEDC (ki ga je že nadomestil WLTP). Bo treba počakati da vidim, ali je avto uspešno opravil nove teste in ali izpolnjuje zahteve za pridobitev nalepka brez emisij.
Baterija razreda C 300de
300de ima dobre argumente, da to doseže. Njegova baterija je 13,5 kWh, zmogljivost, ki je očitno dovolj za dosego cilja. Na primer njega bmw 530e Z 9,2 kWh baterijo je pustil del dosega izven sprejemljivih ravni za priključnega hibrida. In Mitsubishi Outlander PHEV je moral povečati svojo baterijo z 12 kWh na 13,8 kWh, da je z novimi testi ostal v ustreznih mejah.
Po mnenju Mercedesa, zahvaljujoč 7,4kw polnilec vključen v razred C 300de, je njegovo litij-ionsko baterijo mogoče napolniti v pribl. 1 uro in pol če je priključen na Mercedes Wallbox. Če je priključen na domačo vtičnico, se čas podaljša do 5 ur. Kasneje bo Mercedes lansiral še bencinski hibrid v razredu C. Pred tem pa bo nemški avtomobilski proizvajalec že bo začel z dobavami razreda C 300 od sredine leta 2019.
