Zasnova MG E-Motion uide zaradi uhajanja njegovega patenta

SAIC potrebuje MG, da si povrne svoj položaj na evropskem trgu. Odkar je šlo leta 2005 v stečaj, je bilo njegovo delovanje omejeno na azijski trg. Razlog za to je preprost: njeni najnovejši modeli niso imeli veliko želenega glede kakovosti in zanesljivost. Kitajski denar je delno pomagal obrniti to situacijo, vendar niti Združeno kraljestvo ne verjame razvoju. To je zaradi tega ti želijo pritegniti k srcu.

In kako priti do globine srca stranke? Enostavno: ponujamo vam model, ob katerem vibrirate. To bi moralo biti enostavno za SAIC, ker MG ima dolgo tradicijo strastnih modelov. Zadnji test je prišel v obliki prototipa, za katerega smo mislili, da je zaostal. Ampak ne, ni bilo tako, saj te slike to potrjujejo MG E-Motion je nadaljeval svoj razvoj tehnično, predvsem pa estetsko.

MG E-Motion združuje funkcije in linije znanih modelov

Če si boste malo zapomnili, si boste to lahko zapomnili O MG E-Motion smo vam že povedali. Ta model, ki je imel spektakularno silhueto, je mutiral v bolj logično in racionalno telo. Njegov čar ni enak, čeprav je videti slike patenta prav tako ne moremo reči, da mu manjka osebnosti. Vendar njegova razmerja in nekatere prostornine spominjajo na občasni model Aston Martina.

Kot celota izstopa po tem, da ponuja sprednjo stran, ki, ne da bi bila natančna, predstavlja a žar v stilu tistega, ki je nameščen na modelih Aston Martin. Stranski pogled je zelo tekoč, z izrazitimi blatniki in zelo izrazito linijo bokov. Zadnje tri četrtine in zadnji del so prav tako podobni tistim, ki jih vidimo v drugem modelu, ki ni več naprodaj: Peugeot RCZ. Oddajo ga obliko svojih optičnih skupin in integracija tretjega zvezka.

MG Emotion
Povezani članek:
MG želi z električnim športnim avtomobilom zablesteti v avtomobilskem sektorju

Kakor koli že, uhajanje dizajna MG E-Motion ne pomeni nujno njegovega prihoda. O tem modelu je znanih zelo malo podrobnosti, čeprav takrat SAIC je napovedal, da bo začel s proizvodnjo leta 2021. Najprej so si zadali cilj do leta 2020, vendar so načrte preložili. Videti bomo morali, kako se bodo razvijali in kar je najpomembneje, kako bodo dokončali ta projekt, ki, kot vsi vemo, ne bo monopoliziral največjega števila prodaj znamke.

Vir - avtomobilizem


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.