Pred slabim letom dni je nekdanje angleško podjetje (zdaj s kitajskim kapitalom) MG predstavil koncept E-gibanje. S tem modelom so želeli celemu svetu pokazati, da niso izgubili sposobnosti ustvarjanja čudovitih vozil z visoko tehnološko raven. Vendar je njegova podoba zaradi zgodovinskih peripetij zelo obrabljena in njegova verodostojnost v avtomobilskem sektorju je bila (in ostaja) nizka.
Kot poročajo MGje Koncept E-gibanje ga je premaknil a elektromehanika ki je omogočal pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro v manj kot 4 sekundah in avtonomijo baterije 500 kilometrov. Vendar je minil čas in do zdaj ni bilo, da odgovorni za Motor SAIC (nova matrika MG) so potrdili, da je ta model prejel zelena luč dokončati svoj tehnični razvoj.
Z jinfeng shao, vodja oblikovanja Motor SAIC, naslednji model MG Razvit bo na novi platformi, ki je bila ustvarjena posebej za ta izdelek. Zahvaljujoč temu lahko vključite a popolnoma električni pogonski sistem (in brez primere v znamki), ki vam bo zagotovila resnično konkurenčno raven zmogljivosti. Spremembe dopolnjuje karoserijska in notranja konfiguracija, saj bo ostal zvest konceptu in spoštoval njegov le dve mesti.
ta dvosedežni športni avto Ni edina, ki jo ima angleška firma v svoji zgodovini. Zadnji model teh lastnosti, ki so ga tržili, je bil TF, ki je imel tudi dva sedeža in pogon na zadnja kolesa. Danes in po nekaj letih nedejavnosti je MG osredotočen na razvoj in lansiranje SUV-ji in vse ceste, saj so tiste z največjim povpraševanjem in donosnostjo po vsem svetu.
La datum prihoda na trg tega novega modela ni bil uradno razkrit, vendar vodje znamke upajo, da bo to končno priznanje vrniti znamko tja, kjer nikoli ne bi smela oditi. Pozorni bomo morali biti na morebitne novice, ki se lahko pojavijo, saj je MG res odločen osvojiti evropski trg, in s tem modelom bodo morda želeli poskusiti znova.
Vir – MG