Vse več kupcev se odloča za avtomobile z dvema stopalkama, torej za tiste, ki uporabljajo a avtomatski menjalnik ali dvojna sklopka namesto ročnih menjalnikov. In to je povsem logično, sploh v vozilih, ki bodo prevozila veliko kilometrov skozi mesto, saj zagotavljajo veliko večje udobje. Zdaj MINI napoveduje prihod dvosklopčni menjalnik Steptronic na vaš obseg.
Znotraj avtomatskih menjalnikov menjalnik z dvojno sklopko je najbolj športen, saj gre v bistvu za ročni menjalnik, pri katerem je robotizirana celotna sklopka in sistem za sklopko in odklop zobnikov, z ena sklopka za sode in ena za lihe prestave. Na ta način so preskoki iz ene prestave v drugo zelo hitri in učinkoviti.
Sedemstopenjski menjalnik Steptronic z dvojno sklopko debitira v MINI s 3 vrati, MINI s 5 vrati in MINI Cabrio, čeprav ne za vse razpoložljive motorje. Je alternativa šeststopenjskemu ročnemu menjalniku, ki deluje z izbirno ročico in z načinoma delovanja D (normal) in S (sport) ter zaporedni način ki vozniku omogoča nadzor nad tem, kdaj naj prestavi, dokler bodo vrtljaji v logičnem območju, ki ne škoduje mehaniki.
Po drugi strani pa ta menjalnik Steptronic z dvojno sklopko omogoča a "planing" način, bolj znan kot "gliding" operacija. V načinih vožnje MID in Green lahko spuščanje plina (vedno odvisno od pogojev) odklopi menjalnik od motorja, tako da se tahometer spusti v prosti tek in plin. mehansko zadrževanje bo minimalno. A to še ni vse; dobro zajemanje navigacijskih podatkov, lahko vnaprej veste, če se približuje oster ovinek, na primer, da zmanjšate prestavo in povečate zadrževanje z motornim zaviranjem.
