To smo že vedeli Mitsubishi bi predstavil svoj novi Montero Sport 2016. In tako je tudi bilo. V tem trenutku z imenom pajero sport, brez novic, ali bo prispel tudi pri nas, ima nova generacija športnega terenca že obraz in prve podrobnosti. Te dni ga bodo predstavili na bangkok lounge, Tajska, eden njenih glavnih trgov.
Dolg je 4,78 m in ne želi skrivati svojih Mitsubishi genov. Čeprav temelji na platformi novega L200, pridobi veliko bolj drzno in futuristično estetiko, estetiko, ki je morda nekoliko kontroverzna. Sprednji del, kar smo najbolje poznali po dražljivkah, prikazuje dizajn, ki poudarja kromirana obroba ali optične skupine, za katere se zdi, da se zlijejo z dizajnom.
Nenavadna stvar je zadaj zaradi oblike gonilnikov, čeprav smo to že pričakovali. Temeljijo na enem njegovih zadnjih prototipov in prikazujejo a dolg navzdol prirastek. Za ostalo ima Mitsubishi Montero Sport 2016 nekaj označenih blatnikov, precej kvadratne oblike in uživa v precej zanimiva oddaljenost od tal 218 mm.
V notranjosti je vse bolj preprosto in podobno kot pri L200, vendar doda barvni pridih s kontrastnimi oblogami, ki jih redko srečamo v avtomobilih japonskega porekla. S svoje strani ne odneha a medijski sistem z zaslonom v osrednjem delu armaturne plošče ali do tretje vrste sedežev, ki jo daje do 7 sedežev.
Kar zadeva motorje, namestite novo enoto 2.4 nova generacija dizla ki v L200 ustvarja 150 ali 181 konjev moči s 380 oziroma 430 Nm navora. Prav tako zažene nov 8-stopenjski avtomatski menjalnik in bo povezan s sistemom pogona na vsa kolesa, ki vam omogoča, da z garancijami pokrivate strme terene.
Mitsubishi Pajero Sport letnik 2016 ni zagotovljen prihod v našo državo, a japonska znamka zagotavlja, da ga bodo tržili v do 90 državah. Njegov komercialni začetek se bo zgodil to jesen na tajskem trgu.
Vir – Mitsubishi
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5 - 7
- Potencia 190 cv
- Poraba 7,8 - 9,3l/100km
- Ocena 3
Pozdravljeni, rabim vrednosti mitsubishi pajero sport 2016 v izvedbi 4×4 in 4×2, lep pozdrav
Moje ime je Yamile Millán, 3 leta sem jemala primer, da bi me ford prepoznal, da so njihova vozila, kot je tovornjak FORD Ranger XLT 2.2 model 2014, izšla z napako. Ker je bil avto zasnovan za težka dela, je imel popravilo motorja trikrat v manj kot 1.5 leta, menjava turbo na 1.8 leta, menjava cevi hladilne tekočine mesečno, menjava škatle, prilagoditev dovodnega sistema zgorevanja, zaradi nenehnega popuščanja. No, no, trpel sem, kar si ne morete predstavljati, da sem zaradi službe komercialnega agenta potoval po vsej Kolumbiji in čeprav je avto udoben in gladek, mi nešteti gumbi služijo za zabavo, medtem ko vlačilec prispe po vozilo . Vozilo sem peljal tri dni po dostavi na razna popravila in vedno so bili na garanciji in ob nekaterih priložnostih so mi dali avto, medtem ko je kombi skoraj eno leto utrjeval čas pri vseh popravilih, ki jih je moral opraviti v tednu od 14 do 20 so mi dali rešitev: in ponudili so mi: 2017) 1 KM več garancije ali 20.000 leto več. 1) Dali so mi 2 milijonov ali protivrednost 65 v Mehiki in plačali vse prestope. Na kar sem trdil, da je bil avto, ko sem ga kupil, po moje nov. ampak vse, kar se je zgodilo in kaj se je zgodilo, da mi to pove? O moj bog. Tako so po dolgih pogajanjih ponudili 419.000 kolumbijskih pesov ali 79.000.000 mehiških pesov, plus stroške prenosa in druge. No, gospodje, tako delamo in vozilo imam dostavljeno 509.677. maja 25 pri zastopstvu Los Coches de la Sabana v Bogoti.
Pojasniti je treba, da je ta koncesionar v lasti gospoda Carlosa Ardile Lule, ki ima v lasti radijski in televizijski kanal RCN, zato sem dosegel vse televizijske kanale, da bi imel odmev, vendar nikoli nisem imel podpore.