Japonska znamka bi načrtovala elektrificira vse modele v svoji ponudbi za leto 2030. Ta novica bi bila motivirana s spremembami, ki se dogajajo v celotnem avtomobilskem sektorju, in z nedavno spremembo japonske znamke, kot je Honda, ki bo leta 2018 prav tako elektrificirala svojo ponudbo.
Čeprav ima Mazda trenutno a Hibridna različica vaše Mazde 3, bi načrti podjetja vključevali vse njegove modele –sprašujemo se, ali bo na voljo tudi hibridna različica MX-5-. Kakor koli že, japonska znamka bo do leta 2019 predstavila električne tehnologije, vključno z novimi električnimi modeli.
Za razvoj te tehnologije električnih avtomobilov, Mazda bo sodelovala s Toyoto, ki ima veliko bolj zrele hibridne in električne sisteme od tistih v podjetju Hirošima. Medtem bodo Japonci nadaljevali z razvojem svojih motorjev s tehnologijo Skyactiv in terminske pogodbe Skyactiv-X, ki bo imel vžig s svečko in se bo lahko uporabljal v hibridnih vozilih. Ti motorji jih nameravajo vgraditi v elektrificirana vozila od leta 2019.
"Vozila z motorji z notranjim izgorevanjem bodo lahko sobivala s hibridnimi in električnimi avtomobili." je dejal Masamichi Kogai, izvršni direktor Mazde.
Mazda ni edini proizvajalec avtomobilov to je umeščanje baterij v sektor elektrificiranih vozil. Ja, tisti iz Hirošime so nekoliko v zaostanku, saj so se usmerili v proizvodnjo precej učinkovitih bencinskih motorjev, a združitev s Toyoto na tem področju jih bo v kratkem zagotovo približala ravni najnaprednejših.
predstavljajte si a Mazda RX Vision s svojo močjo rotacijski motor, priključen na moč elektromotorjev za izboljšanje nizkih in srednjih vrtljajev je prihodnost elektrificirane Mazde vznemirljivejša kot kdaj koli prej. Poleg tega bo s postavitvijo nog na tla služil tudi izboljšanju porabe svojih atmosferskih motorjev.
Vir - AutoNews