SUV-ji so prišli na trg, da bi spremenili način razmišljanja kupcev. Zdaj se prodajajo kot "hot pecivo", zaradi česar se blagovne znamke podajajo v neskončno tekmo, da bi lansirale čim več izdelkov. Toda poleg tega so povzročili, da so se drugi tržni segmenti zložili ali razširili, da bi se prilagodili njihovi novi poslovni situaciji. Ena najbolj koristnih je tista pobrati, ki živijo novo “mladost”.
To vidimo v tem, kako raste število blagovnih znamk, ki se želijo podati v to. The hyundai santa cruz Je eden zadnjih članov, ki je prišel, čeprav je bil po pravici povedano njegov duh z nami že več kot pet let. Zdaj po veliko zamude in polovični napredek, se pojavi pred nami, da potrdi, kar smo že slutili. Soočamo se z zelo privlačnim izdelkom, ki hoče svoje glavne sovražnike Japonce in Jenkije spraviti na kocko.
Hyundai Santa Cruz je videti natančno prikovan k novemu Tucsonu
Pred dnevi smo si lahko ogledali predogled pričakovanega hyundai santa cruz. Z nekaj uradnimi skicami je južnokorejska znamka potrdila, kar smo pričakovali. Mislili smo, da estetsko tega pick up-a bi sledil po nominalni vrednosti code, ki je premierno predstavil novo generacijo tucsona. Zato si sprednji del in njegove oblikovne elemente delita en in drugi model. Vendar pa obstajajo ekskluzivni elementi, ki se oddaljujejo drug od drugega.
Samo poglejte dizajn ob strani ali zadaj. V prvem trenutku, stebrička «A» in «C» se vidita bolj nagnjena, kar daje celoti bolj dinamičen pridih. Blatniki imajo plastične letve z edinstvenimi detajli, kot je zgornja obroba. Za ohranitev vsestranskosti, ki jo Tucson prinaša, ima nekaj črno lakirani strešni nosilci. Tudi aluminijasta platišča si deli s SUV-jem.
Nazadnje je tu zadnji del, kjer je največ novosti. štej ena 1,32 m kopalna kad z različnimi možnostmi za zapiranje. Optika je nova, horizontalne postavitve in LED tehnologije. En del je pri dostopnih vratih, drugi pa ob strani. Poleg tega ima na ploščici vgravirano ime Santa Cruz. s svoje strani odbijač je preprost, s preprostimi vogali za izboljšanje off-road dimenzije in omogočajo udobnejši dostop.
Kakovostna in tehnološka notranjost… še ena kopija Tucsona
Za zaprtimi vrati, odgovorni za hyundai santa cruz šli so po stopinjah Tucsona. To pomeni, da imamo kabino sodobnega dizajna in visoke kakovosti. Standardno ima osrednji zaslon na dotik velikosti 8 palcev in povezljivost z Apple CarPlay in Android Auto. Opcijsko je na voljo 10-palčna z enakimi funkcijami ter nastavljiva digitalna instrumentna plošča z več pogledi.
Kar zadeva zmogljivost, ima Santa Cruz pravilnih pet sedežev. Poleg tega, da nadomesti pomanjkanje "konvencionalnega" prtljažnika, ima številne luknje za držala predmetov. Tako kot v tovorni kadi sta pod sedeži druge vrste dva ločena predelka. Varnostni del je na visokem nivoju, vključno s pripomočki kot npr detektor pešcev in kolesarjev, pomoč pri ohranjanju voznega pasu ali opozorilo za pozornost voznika.
Mehanska ponudba po okusu Yankee, atmosferski bencin in turbo
Za konec moramo govoriti o mehanična ponudba od hyundai santa cruz. Različica Access uporablja 2.5-litrski štirivaljni atmosferski bencinski blok. Blagovna znamka ne potrjuje končne moči, temveč se omeji na navedbo, da bo ponudila več kot 142 kW (188 CV) moči in več kot 244 Nm v paru Njegovo upravljanje je zaupano 8-stopenjskemu samodejnemu menjalniku, ki prenaša moč na vsa štiri kolesa. Vleče lahko do 1.590 kilogramov.
Najbolj učinkovita možnost uporablja a 2.5 Smartstream bencinski motor s turbopolnilnikom. Njegova zmogljivost je vrhunska, z močjo, ki naj bi presegla 205 kW (280 KM) in več kot 420 Nm navora. V tem primeru imamo a 8-stopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko z ročicami na volanu. Tako kot pri mlajšem bratu je štirikolesni pogon serijski, a v tem primeru vleče več kot 2.270 kilogramov.
Kdaj bo Hyundai Santa Cruz prišel na trg?
Za zdaj vemo samo to Hyundai Santa Cruz bodo izdelovali leta tovarna, ki jo ima južnokorejsko podjetje Montgomery (Alabama-Združene države). To potrjuje tisto, kar smo že slutili in da je to povezano z njegovim morebitnim prihodom v Evropo. Sprva ni načrtovano, čeprav namestitev iste platforme kot Tucson ne bi zahtevala veliko sprememb, da bi ponudbo prilagodila našim okusom.
Njegova prodaja se bo začela v Severni Ameriki, ko bo poletje prišlo v naša življenja. Takrat bo, ko bomo vedeli njihove cene, možnosti opreme in če obstaja možnost, da doseže druge regije sveta.
Vir - Hyundai