La socialno-ekonomske in politične nestabilnosti ki ga živimo že nekaj let, je bil nameščen tudi v avtomobilskem sektorju. Med zadnjimi primeri, ki jih je treba navesti, je Covid-19, kriza polprevodnikov in zdaj Ukrajinska vojna zaradi Rusije. Čeprav se zdijo ti trije pojavi osamljeni, imajo vsi skupen rezultat: povišanja cen zaradi padca proizvodnje in pomanjkanja surovin za oskrbo proizvodnih centrov.
Zato vozniki v takšni situaciji veliko razmišljajo o tem, ali bi dali korak za nakup novega avtomobila. Še posebej, ker so dobavni roki in prodajne cene zrasle za nekaj odstotnih točk. rezultat? Povečala se je prodaja ničelnih kilometrov, rabljenih, rabljenih in rabljenih avtomobilov bistveno v primerjavi z zadnjimi leti. Postavlja pa se vprašanje, kaj storiti, saj je treba mirno pretehtati prednosti in slabosti vsakega od teh vozil.
Nakup novega avtomobila: Za nakup katerega se zanimate ...?
zanima kupiti nov avto ko mislimo naredite več kot 20 tisoč ali 25 tisoč kilometrov na leto poleg tega pa si ga želimo lastiti več let (več kot sedem). Poleg tega je tu tudi vidik zanesljivosti, saj kot nov ne tvegamo, da bi se pokvaril ali utrpel kakšen strukturni udarec. Nazadnje, v primeru okvar ali napak v kakovosti, bomo vedno imeli garancijo proizvajalca, ki je vedno širša od katere koli dodatne politike.
Namesto tega zanima nakup rabljenega vozila, če bomo naredili nekaj kilometrov letno ali pa ne bo dolgo v naši garaži. Končno je tu še ekonomski vidik, saj rast cen novih vozil mnogim družinam onemogoča dostop do novega. Tako na splošno velja, da rabljeno vozilo, staro eno leto in ima približno 25 do 30 tisoč kilometrov, predstavlja Ekonomski prihranki od približno 15 % do 20 % v primerjavi z novim. Kljub temu se vsa vozila ne amortizirajo enako. Tisti, ki ohranjajo stabilnejšo preostalo vrednost, so kompaktni in športni terenci, predvsem nemških znamk.
Končno imamo nič kilometrov ali delno nova vozila. Ti imajo praktično enake prednosti kot novi, saj so bolj zanesljivi od rabljenih, saj imajo manj prevoženih kilometrov in obrabe. Po drugi strani pa imajo tudi del prednosti rabljenih. Predvsem zato, ker njegova prodajna cena je nižja kot pri novih. Namesto tega izgubimo celotno ali del garancije blagovne znamke, odvisno od datuma registracije. Zakonsko bi morala biti dve leti (24 mesecev), če pa ga kupimo z 18 meseci, nam bo ostalo samo še šest mesecev garancije proizvajalca. Zato ga mora trgovec razširiti z zunanjo garancijsko polico.
Zaključek…
Izberite eno od teh vozil Odvisno bo od ekonomskih zmožnosti in potreb stranke., ne smemo pa zanemariti eskalacije cen rabljenih in rabljenih. To pa zato, ker so se novim zvišali tudi cena in dobavni roki. Tako so prvi postali privlačnejši predvsem zaradi bolj prilagojenih prodajnih cen (čeprav naraščajočih) in krajših dobavnih rokov.