Napake in vzdrževanje amortizerjev

Napake na amortizerjih vozila

P amortizerji avtomobila so eden najpomembnejših elementov za njegovo obnašanje je popolno. Kljub temu so vozniki nanje pogosto najbolj pozabljeni deli, dokler se ne začnejo kazati okvare ali resne okvare. Če že slišite značilno ropotanje, trkanje in sikanje, ne morete več čakati na vzdrževanje ali zamenjavo.

Tu veliko delov, ki lahko odpovejo v amortizerju, bodisi zaradi obrabe bodisi zaradi njegovega zloma. Nekatere okvare lahko stanejo nekaj evrov, druge pa lahko vključujejo zamenjavo celotnega kompleta. Toda ena stvar je jasna, pri elementih, ki so tako povezani z varnostjo, kot so blažilniki udarcev, zavore ali smeri ne bi smeli varčevati s stroški.

Obrabljeni ali poškodovani nosilci

Da bi bil amortizer popolnoma pritrjen na šasijo Ima več delov: notranji nosilec, sklop nosilca, sedež amortizerja, ležajni ležaj, amortizerski ležaj, sedeže amortizerske vzmeti. Na spodnjem delu ima običajno nekaj zatičnih vijakov. Vse to mora biti popolnoma prilagojeno, da ni nobenih rež in nenormalnih zvokov.

Vijak zatiča amortizerja

Ko je blaženje avtomobila izpostavljeno velikim obremenitvam, se vibracije in udarci Lahko povzročijo obrabo ali nepravilno poravnavo delov. Čeprav je možno, da blaženje še naprej dobro opravlja svoje delo, ko je vse znova priključeno ali zamenjani potrebni deli.

Amortizer pušča olje

Amortizer opravlja svojo funkcijo zahvaljujoč tekočini v njem. Zato, če izgubi tesnost ki ohranja olje v notranjosti, bo prenehal z dušenjem pravilno premike vzmeti. Če je to, kar imate, a rahel znoj, se napaka običajno šteje za manjšo in avto je še vedno mogoče voziti z nekaj varnosti. Vendar, če je blažilnik popolnoma umazan, to pomeni, da ga je treba zamenjati, ker ne deluje več.

raztrgan kombinezon

Kot že ime pove, so kombinezoni pdeli, ki ščitijo amortizer pred prahom ali drugo umazanijo. Če je to težava in ni povzročila resnejših težav z vnosom tujih elementov, imate srečo. Ponavadi so zelo poceni. Od 3 do 10 evrov, odvisno od modela.

amortizerji avtomobila

pretekla nit

V teh primerih je najbolj normalno, da amortizer med sestavljanjem ni bil dobro pritrjen. Pogost razlog je prekomerna sila. Ali natančneje povedano, uporablja se v mehaniki: presežek navora pri zategovanju amortizerja, ki je poškodoval navoj. V strokovni delavnici se te naloge izvajajo z a moment ključ o merilnik navora, ki jim omogoča, da vse zategnejo z navorom, ki ga navaja proizvajalec.

spomladanske počitnice

Napaka, ki se lahko zgodi zaradi korozije ali zelo močnega udarca. Čeprav se zna zgoditi tudi, da pri zategovanju poči, če ni dobro narejeno. V teh primerih ga je treba zamenjati z novim. Z dodatkom, da je pri menjavi teh kosov bolje, da se to dela vsaj v parih iste osi.

obrabljeni odbijači

Pogosto se prodajajo skupaj s pokrovi proti prahu. So mehki kosi, ki omejite gibanje blažilnika, preden dosežete konec. Lahko se poškodujejo, če zapeljete čez oviro, ki s preveliko silo potisne vzmetenje do svoje meje. Čeprav se v teh primerih lahko poškoduje več stvari. Sčasoma se lahko tudi obrabijo. Če so poškodovani ali obrabljeni samo odbijači, je to dobra novica, saj tako kot protiprašne prevleke stanejo malo denarja.

Povezani članek:
Kako veste, ali je treba zamenjati amortizerje?

Zrahljani ali raztrgani pretočni ventili

Tukaj je težava v dušilniku. pretočni ventili So ključni deli za pravilno delovanje.. Če niso v dobrem stanju, bo olje prelahko prehajalo in prenehalo opravljati svojo funkcijo. To se sčasoma zgodi, tudi če normalno uporabljamo avto.

Poškodovana batnica

Držalo je ožji kovinski valj, ki vstopa in izstopa iz preostalega amortizerja. To se zgodi, ko se ne premika popolnoma linearno glede na nabor. Napaka, ki običajno nastane zaradi slabe nastavitve pri sestavljanju. V teh primerih se običajno opazi, da je steblo bolj opraskano, bolj ko se uporablja.

Mcpherson vzmetenje amortizerja

Vzdrževanje amortizerjev

Pri amortizerjih običajnih avtomobilov je edina možnost, ki običajno obstaja, tista zamenjava dela ali delov, ki so v slabem stanju. Zgornji seznam vam lahko pomaga, da imate jasno predstavo o tem, kaj gre lahko narobe z vašim avtomobilom. Seveda, če le zavihate rokave in si ga ogledate. Vendar to ne pomeni, da je priporočljivo, da ga popravite sami, če nimate strojnega znanja in ustreznega orodja.

Ta seznam vam lahko pomaga, če jih imate osnovni pojmi in da vas v nobeni delavnici ne ogoljufajo. Račun za nekatere preproste protiprašne pokrove ni enak kot za kompletne amortizerje.

Povezani članek:
McPhersonova vzmetna noga

Slike 2 in 3 – gospod Hicks46


Spremljajte nas v Google News

14 komentarja, pustite svojega

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

  1.   rogerbeltran je dejal

    Moram vedeti, kaj bi bilo treba vgraditi v chevrolet samurai, da bi izboljšali blaženje

    1.    Nemogoče510 je dejal

      Imam linconl navigator, ki mi je nehalo spuščati vzmetenje ali amortizerje, ko parkiram, ima sistem za spuščanje vzmetenja in zjutraj gre dol, dokler skoraj ne udari v gume, zdaj stoji gor in ne gre dol. kaj je narobe misliš da je

  2.   EDUARDO VERJEL je dejal

    ZAMENJA SE LAHKO SAMO EN AMORTIZER NA ISTI OSI. ALI JE MENJAVA 2 AMORTIZERJEV NA ISTI OSI TEHNIČNI STANDARD?
    ALI GA LAHKO ZAHTEVAM OD PRODAJALCA, KO JE VOZILO V GARANCIJI?
    KAJ PIŠE V PRIROČNIKU, ALI JE MOŽNA MENJAVA POSAMEZNEGA AMORTIZERJA?

  3.   arturo je dejal

    Pozdravljeni, če se da zamenjati en sam amortizer, je priporočljivo zamenjati oba, ko ima avto daljši čas uporabe ali več kot 50.000 km
    Predstavljam pa si, da je vaš avto nov in vam je odpovedal amortizer, samo zamenjajte ga in to je to, posvečen sem prodaji amortizerjev, zato vam bom povedal vsa vprašanja ali komentarje, na voljo sem vam arturogranprix@hotmail.com te lahko dodam na messenger srečno

  4.   hugo oljčni nasadi je dejal

    pozdravljeni, če mi lahko pomagate, imam hyundai accent in prednji amortizer udari vsakič, ko gre čez grbine ali luknje.. kaj bi lahko bilo

  5.   Hagafito je dejal

    moj avto zelo poskakuje, ko gre skozi luknje ali luknje, ima prevoženih 11.000 km, je to povezano z amortizerji?

  6.   mramirez je dejal

    pozdravljeni dober dan imam problem z vzmetenjem ford escape letnik 2002 ki ob obračanju ropota v vzmetenju in mi mehanik reče da je v redu vzmetenje mogoče so lahko lamele kjer je amortizer je pokvarjen ali kaj podobnega? lep pozdrav hvala za odgovor

  7.   pedro riquelme je dejal

    Pred približno enim letom sem čez čas zamenjal oba prednja amortizerja in do danes vsakič, ko vozilo prestavim v prvo in drugo prestavo, se sliši zvok, kot bi škripalo sprednje desno kolo, je lahko težava z amortizerjem?
    Samo pri prestavljanju in prestavljanju v drugo prestavo.

  8.   elkin je dejal

    Pozdravljeni, imam corollo letnik 1994 in opazil sem, da se pri dvigovanju vozila z zadnje leve strani kolo kar nekaj časa spusti, kot da bi se amortizer zataknil.

  9.   Gustavo Villalpando je dejal

    Imam tovornjak chevrolet, in ko greste čez majhen robnik, zaslišite rahlo ropotanje, ne glede na to, ali gre za majhen ali veliki robnik, mi rečejo, da je to tesnilo amortizerja

  10.   Mario Adolfo je dejal

    Imam fiat palio in odkar so menjali sprednji amortizer ni ostalo pri zaviranju stopalka vibrira palica je krajša od tiste na drugi strani ki jo priporočate ?????????? ??????

  11.   Edmund Garcia je dejal

    Imam chevrolet uplander letnik 2006, pri katerem sem pravkar zamenjal zadnje blažilnike, ki so zračni, zdaj pa se sliši, kot da ni bil menjan

  12.   richard c. je dejal

    Lep pozdrav!

    Iščem amortizerje za 4 rav 2005, vendar vidim, da se pojavljajo na internetu (4-2001 rav 2005 amortizer), ti imajo enake specifikacije, se sploh ne spreminjajo glede na letnik?

    Pozorni na vaše odgovore!

  13.   Miguel je dejal

    Dober dan, vprašanje je, da imam Toyoto Hilux 98 4 × 4 in so bili originalni zadnji amortizerji prerezani, prvi in ​​drugi kasneje, tovornjak je original in normalna uporaba. Zelo redko je, kaj lahko storite?