P amortizerji avtomobila so eden najpomembnejših elementov za njegovo obnašanje je popolno. Kljub temu so vozniki nanje pogosto najbolj pozabljeni deli, dokler se ne začnejo kazati okvare ali resne okvare. Če že slišite značilno ropotanje, trkanje in sikanje, ne morete več čakati na vzdrževanje ali zamenjavo.
Tu veliko delov, ki lahko odpovejo v amortizerju, bodisi zaradi obrabe bodisi zaradi njegovega zloma. Nekatere okvare lahko stanejo nekaj evrov, druge pa lahko vključujejo zamenjavo celotnega kompleta. Toda ena stvar je jasna, pri elementih, ki so tako povezani z varnostjo, kot so blažilniki udarcev, zavore ali smeri ne bi smeli varčevati s stroški.
Obrabljeni ali poškodovani nosilci
Da bi bil amortizer popolnoma pritrjen na šasijo Ima več delov: notranji nosilec, sklop nosilca, sedež amortizerja, ležajni ležaj, amortizerski ležaj, sedeže amortizerske vzmeti. Na spodnjem delu ima običajno nekaj zatičnih vijakov. Vse to mora biti popolnoma prilagojeno, da ni nobenih rež in nenormalnih zvokov.
Ko je blaženje avtomobila izpostavljeno velikim obremenitvam, se vibracije in udarci Lahko povzročijo obrabo ali nepravilno poravnavo delov. Čeprav je možno, da blaženje še naprej dobro opravlja svoje delo, ko je vse znova priključeno ali zamenjani potrebni deli.
Amortizer pušča olje
Amortizer opravlja svojo funkcijo zahvaljujoč tekočini v njem. Zato, če izgubi tesnost ki ohranja olje v notranjosti, bo prenehal z dušenjem pravilno premike vzmeti. Če je to, kar imate, a rahel znoj, se napaka običajno šteje za manjšo in avto je še vedno mogoče voziti z nekaj varnosti. Vendar, če je blažilnik popolnoma umazan, to pomeni, da ga je treba zamenjati, ker ne deluje več.
raztrgan kombinezon
Kot že ime pove, so kombinezoni pdeli, ki ščitijo amortizer pred prahom ali drugo umazanijo. Če je to težava in ni povzročila resnejših težav z vnosom tujih elementov, imate srečo. Ponavadi so zelo poceni. Od 3 do 10 evrov, odvisno od modela.
pretekla nit
V teh primerih je najbolj normalno, da amortizer med sestavljanjem ni bil dobro pritrjen. Pogost razlog je prekomerna sila. Ali natančneje povedano, uporablja se v mehaniki: presežek navora pri zategovanju amortizerja, ki je poškodoval navoj. V strokovni delavnici se te naloge izvajajo z a moment ključ o merilnik navora, ki jim omogoča, da vse zategnejo z navorom, ki ga navaja proizvajalec.
spomladanske počitnice
Napaka, ki se lahko zgodi zaradi korozije ali zelo močnega udarca. Čeprav se zna zgoditi tudi, da pri zategovanju poči, če ni dobro narejeno. V teh primerih ga je treba zamenjati z novim. Z dodatkom, da je pri menjavi teh kosov bolje, da se to dela vsaj v parih iste osi.
obrabljeni odbijači
Pogosto se prodajajo skupaj s pokrovi proti prahu. So mehki kosi, ki omejite gibanje blažilnika, preden dosežete konec. Lahko se poškodujejo, če zapeljete čez oviro, ki s preveliko silo potisne vzmetenje do svoje meje. Čeprav se v teh primerih lahko poškoduje več stvari. Sčasoma se lahko tudi obrabijo. Če so poškodovani ali obrabljeni samo odbijači, je to dobra novica, saj tako kot protiprašne prevleke stanejo malo denarja.
Zrahljani ali raztrgani pretočni ventili
Tukaj je težava v dušilniku. pretočni ventili So ključni deli za pravilno delovanje.. Če niso v dobrem stanju, bo olje prelahko prehajalo in prenehalo opravljati svojo funkcijo. To se sčasoma zgodi, tudi če normalno uporabljamo avto.
Poškodovana batnica
Držalo je ožji kovinski valj, ki vstopa in izstopa iz preostalega amortizerja. To se zgodi, ko se ne premika popolnoma linearno glede na nabor. Napaka, ki običajno nastane zaradi slabe nastavitve pri sestavljanju. V teh primerih se običajno opazi, da je steblo bolj opraskano, bolj ko se uporablja.
Vzdrževanje amortizerjev
Pri amortizerjih običajnih avtomobilov je edina možnost, ki običajno obstaja, tista zamenjava dela ali delov, ki so v slabem stanju. Zgornji seznam vam lahko pomaga, da imate jasno predstavo o tem, kaj gre lahko narobe z vašim avtomobilom. Seveda, če le zavihate rokave in si ga ogledate. Vendar to ne pomeni, da je priporočljivo, da ga popravite sami, če nimate strojnega znanja in ustreznega orodja.
Ta seznam vam lahko pomaga, če jih imate osnovni pojmi in da vas v nobeni delavnici ne ogoljufajo. Račun za nekatere preproste protiprašne pokrove ni enak kot za kompletne amortizerje.
Slike 2 in 3 – gospod Hicks46
Moram vedeti, kaj bi bilo treba vgraditi v chevrolet samurai, da bi izboljšali blaženje
Imam linconl navigator, ki mi je nehalo spuščati vzmetenje ali amortizerje, ko parkiram, ima sistem za spuščanje vzmetenja in zjutraj gre dol, dokler skoraj ne udari v gume, zdaj stoji gor in ne gre dol. kaj je narobe misliš da je
ZAMENJA SE LAHKO SAMO EN AMORTIZER NA ISTI OSI. ALI JE MENJAVA 2 AMORTIZERJEV NA ISTI OSI TEHNIČNI STANDARD?
ALI GA LAHKO ZAHTEVAM OD PRODAJALCA, KO JE VOZILO V GARANCIJI?
KAJ PIŠE V PRIROČNIKU, ALI JE MOŽNA MENJAVA POSAMEZNEGA AMORTIZERJA?
Pozdravljeni, če se da zamenjati en sam amortizer, je priporočljivo zamenjati oba, ko ima avto daljši čas uporabe ali več kot 50.000 km
Predstavljam pa si, da je vaš avto nov in vam je odpovedal amortizer, samo zamenjajte ga in to je to, posvečen sem prodaji amortizerjev, zato vam bom povedal vsa vprašanja ali komentarje, na voljo sem vam arturogranprix@hotmail.com te lahko dodam na messenger srečno
pozdravljeni, če mi lahko pomagate, imam hyundai accent in prednji amortizer udari vsakič, ko gre čez grbine ali luknje.. kaj bi lahko bilo
moj avto zelo poskakuje, ko gre skozi luknje ali luknje, ima prevoženih 11.000 km, je to povezano z amortizerji?
pozdravljeni dober dan imam problem z vzmetenjem ford escape letnik 2002 ki ob obračanju ropota v vzmetenju in mi mehanik reče da je v redu vzmetenje mogoče so lahko lamele kjer je amortizer je pokvarjen ali kaj podobnega? lep pozdrav hvala za odgovor
Pred približno enim letom sem čez čas zamenjal oba prednja amortizerja in do danes vsakič, ko vozilo prestavim v prvo in drugo prestavo, se sliši zvok, kot bi škripalo sprednje desno kolo, je lahko težava z amortizerjem?
Samo pri prestavljanju in prestavljanju v drugo prestavo.
Pozdravljeni, imam corollo letnik 1994 in opazil sem, da se pri dvigovanju vozila z zadnje leve strani kolo kar nekaj časa spusti, kot da bi se amortizer zataknil.
Imam tovornjak chevrolet, in ko greste čez majhen robnik, zaslišite rahlo ropotanje, ne glede na to, ali gre za majhen ali veliki robnik, mi rečejo, da je to tesnilo amortizerja
Imam fiat palio in odkar so menjali sprednji amortizer ni ostalo pri zaviranju stopalka vibrira palica je krajša od tiste na drugi strani ki jo priporočate ?????????? ??????
Imam chevrolet uplander letnik 2006, pri katerem sem pravkar zamenjal zadnje blažilnike, ki so zračni, zdaj pa se sliši, kot da ni bil menjan
Lep pozdrav!
Iščem amortizerje za 4 rav 2005, vendar vidim, da se pojavljajo na internetu (4-2001 rav 2005 amortizer), ti imajo enake specifikacije, se sploh ne spreminjajo glede na letnik?
Pozorni na vaše odgovore!
Dober dan, vprašanje je, da imam Toyoto Hilux 98 4 × 4 in so bili originalni zadnji amortizerji prerezani, prvi in drugi kasneje, tovornjak je original in normalna uporaba. Zelo redko je, kaj lahko storite?