El Nissan Juke je bil vzrok za SUV segmenta B biti eden tistih z največjimi podatki o rasti prodaje in udeležencev danes. Predstavljen leta 2010 je bil svež veter za japonsko podjetje in trg, saj je skozi leta njegova zunanja oblika še vedno moderna. Vendar pa v vidikih, kot so njegova tehnika, prostor v kabini in zasnova kabine ali tehnološka raven veteran japonskega all-waya postaja očiten.
Trženje Nissana Juke je doseglo številne države, vendar je bil najbolj sprejet v Evropi. Prodaja v Združenih državah nikoli ni bila takšna, kot si je podjetje želelo, a kljub temu njegova uspešnost ni bila tako katastrofalna. Vendar zdaj, ko je Avtomobilski salon v Los Angelesu odprl svoja vrata, se je japonska hiša odločila predstaviti model, ki bo v ZDA zamenjal Jukea: the Udarcev.
Trenutna generacija Nissan brcne Javnosti je bil predstavljen leta 2016, nato pa se je začel tržiti v glavnih državah, ki sestavljajo Mercosur. Na tehnični ravni je Kicks zgrajen na v-platforma Zveze Renault-Nissan, razvoj platforme B, ki daje življenje Juku. Zahvaljujoč temu so razdalje med osmi ter zunanje in notranje mere večje, kar ponuja a boljše obnašanje na cesti in v prostoru za potnike in prtljago.
Nissan Kicks se premika z njim, odvisno od trga, na katerem se prodaja dva bencinska motorja s prostornino 1.5 in 1.6 litra in različne stopnje moči. V primeru agregatov, ki bodo prispeli v ZDA, bo imel 110 KM in bo povezan izključno s samodejnim menjalnikom Xtronic (prek brezstopenjskega variatorja), ki bo prenašal silo na sprednjo os (različic s štirimi ne bo). - pogon na kolesa).
Po predstavitvi Kicksa v Los Angelesu je Govorice o prihodu tega modela v Evropo zamenjati Jukea, so skokovito narasle. Razlogi, ki se slišijo za mrežo omrežij, so, da je na tehnični ravni sodobnejša in ima večje možnosti na tehnološki in varnostni ravni. Kakor koli že, pri japonskem podjetju te informacije niso potrdili, čeprav so ob lansiranju poudarjali, da bo dosegel več kot 80 trgov, o zamenjavi za evropskega Jukea pa za zdaj ni znanega nič.
V vsakem primeru, če doseže Evropo, se mehansko ponudbo bi bilo treba posodobiti vključiti bencinski (DIG-T) in dizelski (dCI) blok zavezništva. Poleg tega je treba pregledati njegove možnosti opreme in notranjosti, da bi zadovoljili zahtevne okuse kupcev s stare celine.
