La Indija Je ena izmed držav, kjer je najbolj naraslo število blagovnih znamk, ki so postavile proizvodni center. Da bi dosegla to situacijo, se je državna vlada odločila, da podjetjem, ki so se želela ustanoviti v državi, podeli vrsto spodbude. Ti so segali od oprostitve davka, do prodaje zemljišč za postavitev tovarn po nižji ceni. Vendar se zdi, da se pogoji teh sporazumov ne izpolnjujejo, kot je bilo ugotovljeno.
La Zveza Renault-Nissan vložili v mesto Chennai skupaj 946 milijonov evrov za izgradnjo proizvodnega centra z letno zmogljivostjo do 480 avtomobilov. Glede na denarni vložek, pomen središča in obseg ustvarjenih delovnih mest v regiji (več kot 40 tisoč neposrednih in posrednih) je bila neposredni prejemnik teh spodbud. Težava je nastopila, ko jim je indijska vlada morala plačati, denar pa na koncu ne pride na Nissanove račune.
Iz tega razloga, kot poroča Nissan, so odvetniki podjetja predložili osemstransko poročilo, v katerem trdijo, da te spodbude morajo zbratidrugače sposobnost preživetja in trajnost obrata ne bi bila mogoča. Ta dokument šifrira zahtevek za neizplačane spodbude v nič manj kot 379.662.200 milijonov evrov in 274.927.800 milijonov evrov odškodnin, obresti in drugih stroškov.
Soočeni s to situacijo, Indijski vladni uradniki so zagotovili za nissan da bo plačilo izvedeno in zato ni treba začeti pravnega postopka. Vendar japonsko podjetje čaka od lanskega avgusta, ne da bi prejelo kakršen koli odgovor, čeprav je znamka potrdila, da je "zavezana sodelovanju z indijsko vlado, da bi dosegli rešitev."
Vendar problem, ki ga ima Nissan, ni izključen za to podjetje, saj Ford in Hyundai sta postavila tudi tovarni v Tamil Nadu in bi se lahko znašli v enaki situaciji. Treba bo preveriti, ali so plačila izvedena, preden pravni postopek, ki ga je začel Nissan, doseže več.
Vir – Nissan