Pred letom dni smo govorili, da je nova generacija enoprostorca Chrysler Voyager Predstavili naj bi ga leta 2016 in tako se je tudi zgodilo. Pred kratkim se je odprl avtomobilski salon v Detroitu 2017 Chrysler Pacifica. Največji enoprostorec ameriškega podjetja pušča ob strani ime Town & Country, ki ga je uporabljal na drugi strani Atlantika, da bi naredil popolno prenovo tega modela, ki je bil pred leti zelo priljubljen na trgih, kot je španski.
Chrysler Pacifica 2017 izstopa po veliko bolj dodelani estetiki z voluminozno, a skrito karoserijo z nekaterimi volumni in oblikovalskimi elementi, ki so očitno podedovani od drugih modelov znamke, kot je Chrysler 200. Novi model uporablja nova platforma, ki prihrani do 136 kilogramov težo v primerjavi z modelom, ki ga bo nadomestil.
Več varnosti in tehnologije kot kdaj koli prej
V smislu varnost in tehnologija korak naprej novega Chryslerja Pacifica 2017 je pomemben. Novi ameriški enoprostorec bo med drugim ponujal elemente, kot so 360-stopinjske kamere, sistem za pomoč pri parkiranju, prilagodljivi tempomat, sistem za ublažitev udarcev, asistent za nehoteno menjavo voznega pasu in opozorilnik za mrtvi kot. Pri udobju ne bodo manjkali dostop in zagon brez ključa, prezračevani in ogrevani sedeži, Prostoročno odpiranje prtljažnih vrat ali stranskih drsnih vrat.
Notranjost Chrysler Pacifica je deležna tudi popolne prenove armaturne plošče, z modernejšimi linijami in ponovno po navdihu drugih modelov znamke. Obstaja tudi zaznana izboljšanje kakovosti v materialih. Na sredini armaturne plošče se bo nahajal 8,4″ zaslon na dotik multimedijske opreme Uconnect, ki združuje funkcije, kot so navigacija in nekatere aplikacije. Osnovno ozvočenje ima šest zvočnikov in a odpravljanje hrupa, opcijsko pa lahko izberete ozvočenje Alpine s 13 zvočniki ali z 20 zvočniki Harman Kardon. Voznik bo imel 7-palčni barvni zaslon na plošči z uro, ki ga je mogoče prilagoditi v nekaterih vidikih in lahko prikaže veliko informacij.
Notranjost Chryslerja Pacifica 2017 ponuja konfiguracijo sedežev 2+2+3 ali 2+3+3 (sedem ali osem sedežev) in še naprej vključuje Zlaganje sedeža Stow 'N Go, zaradi česar se sedeži druge in tretje vrste zložijo v tla kabine, pri čemer ostane popolnoma raven prtljažni prostor. Potnikom v drugi vrsti bosta kot oprema za zabavo na voljo dva 10″ zaslona na dotik.
Zdaj s priključno hibridno različico
V Severni Ameriki bo imel Chrysler Pacifica dva motorja, na eni strani tradicionalni bencinski motor V6 in na drugi strani priključnohibridno različico. Bencinski model uporablja motor 3.6 V6 Pentastar 287 KM moči, povezane z novim avtomatskim menjalnikom devet hitrosti.
Model priključni hibrid (Pacifica Hybrid) bo uporabljal enak motor V6, vendar z 248 KM. Podprta bosta z dvema elektromotorjema, zahvaljujoč 16 kWh litij-ionski bateriji pa bo lahko potovala 48 kilometrov v brezemisijskem načinu. Ker so baterije nameščene v tleh, Pacifica Hybrids niso tako praktični, saj nimajo sistema za zlaganje sedežev Stow 'N Go.
En pomlad 2016 Chrysler Pacifica V6 bo prispel v prodajne salone, na hibridno različico pa bo treba počakati drugo polovico leta. Novi model izdelujejo v Ontariu v Kanadi. Še vedno ni znano, ali bo ta model prišel v Evropo pod okriljem katere od znamk Fiat, saj se je do nedavnega tržila Lancia Voyager.
Vir – Chrysler
Zelo uspešen dizajn, kot lastnik dveh prejšnjih Grand Voyagerjev, enega iz leta 1995 in drugega iz leta 2002, sem prepričan, da so naredili zelo lep dizajn, ki ima spet nekaj več od ostalih monovolumenov na trgu. nimam. Upam le, da se ne zmotijo, da ga spet tržijo v Evropi kot Lancia, Fiat itd. Če bodo, bodo poželi nov komercialni neuspeh. Skromen nasvet: samo priključite dober turbodizel in se ne dotikajte ničesar drugega.
Dobro. Razmišljam o nakupu rabljene Lancie Voyager letnik 2013 ali 2014, saj rabim udobnega 7 sedeža na vseh sedežih in s prostorom za prtljago, saj sem velika družina. Vendar bi bilo vredno počakati, da se ta novi Chrysler Pacifica trži v Evropi. Glede na to, da je ta članek iz januarja 2016 in je že decembra 2016, ga znamka že načrtuje za trženje v Španiji? Kdaj bi bilo?
Zame najboljši 7-sedežnik in govorim iz izkušenj, imel sem 2.8 lx avtomatika iz leta 2007, moj tast pa 2.5 ročnega in oba sta bila čudovita, si predstavljam, da če so izboljšali elektroniko kot so pri porabi, Mislim, da je to najboljša tržna izbira
Toda na koncu se prodaja v Španiji? V Navarri ne vem, kam naj grem