Od A do Ž: Vse novosti z avtomobilskega salona v Ženevi 2016

Salon-avto-ženevske-novosti-2016

El Ženevski avtomobilski salon 2016 Gre za enega najpomembnejših dogodkov leta za avtomobilski svet. Mnogi proizvajalci ta dogodek izkoristijo za predstavitev svojih najpomembnejših novosti. Letošnja je 86. izdaja in bo svoja vrata za novinarje odprl v torek, 1. marca, za širšo javnost pa v četrtek, 3. marca. Končal se bo v nedeljo, 13. marca, potem ko bo prikazanih na stotine vozil in novic.

En Actualidad Motor hemos querido narediti vodnik tako da med tolikimi predstavitvami ne zamudite nobene merice. Vse novice smo zbrali po abecednem redu od a do ž in posodabljali bomo z novimi predstavitvami. Poznamo že povsem nove modele, kot sta SEAT Ateca ali Volvo V90, kasneje pa bodo prišli še drugi, kot sta Bugatti Chiron ali Aston Martin DB11. Ne zamudite!

Abarth 124 Rally

Abarth 124 Rally

Skupaj z Abarthom 124 Spider je prišla tudi ta različica, odobrena za tekmovanja. The Abarth 124 Rally pride povrniti dobro ime znamke in je pripravljen tekmovati kmalu, v sezoni 2017. Vloga tega modela je očitna, tako za njegovo Sistem razsvetljave specifična, kot za vpadljivo dekoracijo, tudi z nalepkami svojih sponzorjev.

Motor, ki mu daje življenje, je 1.8 direktni vbrizg, ki bo nekaj razvil 300 CV kot narekuje FIA. Sprememba je šeststopenjski sekvenčni menjalnik in bo opremljen tudi z a mehanski diferencial z omejenim zdrsom. Izboljšano je njegovo težišče in platnena streha je zamenjana s togo, da bi bila skladna s homologacijo za FIA GT-R kategorija.

Abarth 124 Spider 2016

Abarth 124 Spider 2016 pogled od spredaj

Abarth 124 Spider 2016 ni nič drugega kot pričakovano športna različica Fiat 124 Spider. Prispe s posebnimi podrobnostmi, kot je npr 17-palčna platišča ali pokrov motorja in prtljažnik v mat črni barvi. Veliko bo podrobnosti, nekaj pa bo koristilo tudi notranjosti športni sedeži oblazinjen z usnjem, poleg drugih elementov iz alkantare ali instrumentov v rdeči barvi.

Prihaja z enakim motorjem 1.4 MultiAir Turbo, čeprav tokrat doseže 170 KM in 250 Nm. Pospešek od 0 do 100 km/h v 6,8 sekunde in največja hitrost 230 km/h. Lahko je povezan tako z ročnim menjalnikom kot s šeststopenjskim samodejnim. Sequential Sportive z ročicami na volanu. Težak je 1.060 kg in bo naprodaj septembra od 40.000 evrov.

ABT Audi RS6 Avant

ABT Audi RS6 Avant

ABT predstavlja svoj Audi RS6 Avant, priprava na praznovanje 120-letnice. se bo šele pojavilo 12 unidades in prvi bo na avtomobilskem salonu v Ženevi z 735 KM in 920 Nm navora, pridobljenega iz motorja 8-litrski V4.0 TFSI. Ne vemo, koliko časa potrebuje za pospešek od 0 do 100 km/h, vemo pa, da je njegova največja hitrost  320 km / h s paketom ABT Power S.

Zunaj so namestili a karoserijski komplet bolj športen z več elementi iz ogljikovih vlaken. Kolesa na tej izdaji so 22-palčna. Tudi notranjost je deležna sprememb in oblazinjena dvobarvno usnje, z nekaj elementi v alkantari. Vsi inštrumenti so specifični in opremljeni z napisi ob 120-letnici preparatorja.

Alfa Romeo Volan Spider

Alfa Romeo Volan Spider

Alfa Romeo Disco Volante Spider je najnovejša stvaritev italijanskega proizvajalca karoserij Carrozzeria Touring Superleggera. Za osnovo vzame Alfa Romeo 8C Competition in je kabriolet različica Disco Volante, predstavljena leta 2013. Samo sedem enot tega modela s klasično karoserijo Blue Ceruleo in bež notranjostjo s črnimi in modrimi poudarki.

Motor je 8-litrski V4.7 Maserati izvora z 450 KM in 480 Nm. Menjalnik je sekvenčni samodejni in ima sedem stopenj. Njegov pospešek od 0 do 100 km/h bo blizu 4,2 sekunde, kot jih dosega različica coupé. ima streho izvlečna ogljikova vlakna ki doda le 3,5 kg teže v primerjavi z običajnim Disco Volante.

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia

Na avtomobilskem salonu v Ženevi smo lahko videli vse različice Alfe Romeo Giulie. Ta model je bil predstavljen v športni različici Zeleni Quadrifoglio z motorjem V6 s 510 KM. zdaj vemo Kako izgleda brez toliko posebnih elementov. Poznamo tudi vaše motorna paleta celoti, ki vključuje dizelski motor in bencinski motor, ki bosta bolj dostopna širši javnosti.

Obstaja 2.2 turbo dizel z močjo 150 in 180 KM in 2.0 turbo bencinski z 200 CV. Za Giulio je značilna nizka teža 1.374 kg. Na voljo bodo tri stopnje zaključka. Najbolj osnovna je Giulia, vmesna je Super vrh pa je Quadrifoglio, ki ga lahko povežemo le z zmogljivim motorjem V6. Na voljo bodo tudi dodatni paketi opreme, kot sta Luxury Pack ali Sports Pack.

Alfa Romeo Julija 2016Prenova Alfa Romeo Giulietta 2016

Alfa Romeo Giulietta 2016 je podvržena a prenovaČeprav ne pričakujte velikih sprememb. novo prenovljen odbijač in maska z rešetko satja. V notranjosti prejme posodobitev in od zdaj naprej bo nosil nov sistem mediji UConnect. Kar zadeva paleto motorjev, bodo trije dizelski mehanični, štirje bencinski in en LPG.

Pri dizlih so 1.6 JTDM s 120 KM in 2.0 JTDM s 150 ali 175 KM. Za bencinski del je dostop do ponudbe 1.4 Turbo 120 CV, ki se lahko prilagodi na LPG. Zgoraj so 1.4 Turbo MultiAir s 150 in 170 CV in kot vrh ponudbe je 1.75 turbo z 240 CV, ki uporablja Giulietta Veloce (v imenu nadomešča Quadrifoglio Verde).

ApolloN

apolon teaser

Mnogi se boste spomnili radikalnega Gumpert Apolla. Podjetje, ki ga je ustvarilo, je zdaj postalo Apollo Automobile GmbH in želi nadaljevati po isti poti. Za to predstavlja svoj novi superšportnik, krščen kot Apolon, ki ga imenujejo "ulični avto". najhitrejši na planetu”. Zaenkrat samo objavljeno par zbadljivk z nekaterimi deli njegove zunanjosti.

Kljub temu, da še ni objavil podrobnosti, se na mehanski ravni pričakuje, da bo zver. Ključi bi bili nameščeni močan motor sredinski zadnji položaj in dramatično izgubo teže. Moral bi preseči 750-hp Gumpert Apollo S, ki je bil sposoben pospešiti od Od 0 do 100 km/h v 2,9 sekunde in največjo hitrostjo 360 km/h.

Arash AF10

Arash AF10

Arash Motor Company prihaja v Ženevo, da bi naredil vtis. Če želite to narediti, uvedite Arash AF10, En hibridni superšportnik ki združuje 8-litrski bencinski motor V6.2 s kompresorjem in štirimi drugimi elektromotorji z močjo 912 KM. Rezultat je skupna moč 2.108 KM in 2.280 Nm navora, precej nad Bugatti Veyronom ali celo Chironom.

Obljublja pospešek od 0 do 100 km/h v manj kot 3 sekund, poleg tega pa krepko presega 300 km/h. To bo stalo £ 1,1 mio (1,42 milijona evrov). Ne pride sam, saj ga spremlja mlajši bratec Arash AF8. Je nekoliko bolj civiliziran in uporablja 8-litrski motor V7.0. Zmore 550 KM in 645 Nm ter pospeši od 0 do 100 km/h v 3,5 sekunde.

Aston Martin DB11

Pogled od spredaj na Aston Martin DB11

Novi športni avtomobil proizvajalca Gaydon je eden najbolj pričakovanih v Ženevi. Aston Martin DB11 prihaja v vsem svojem sijaju z novo platformo iz aluminija in z namenom, da bolj razkošno in tehnološko nikoli. Zunanjost je bila podvržena a bistvena sprememba, medtem ko je notranjost prejela nekaj sistemov za popolno posodobitev,

uporabite motor 12-litrski V5.2 z dvojnim turbopolnilnikom ki daje moč 608 KM in 700 Nm navora, zaradi česar je najmočnejši serijski Aston. Je tudi najbolj športen in zmogljiv z a 0-100 km/h 3,9 sekunde in največjo hitrostjo 322 km/h. Menjalnik je osemstopenjski samodejni, pogon pa na zadnjo os.

Audi Q2

Audi Q2 2016 pogled spredaj

Audi Q2 2016 je eden najbolj pričakovanih modelov tega avtomobilskega salona v Ženevi. To je približno znamka majhen SUV, ki bo zasedel stopničko pod Q3. Ima dolžine 4,19 metrov, širok 1,79 metra in visok 1,51 metra. Bitka je 2,6 metra. Poleg tega gre za dokaj lahek model, ki tehta 1.205 kilogramov. Uporabi MQB-platforma ki smo ga že videli v Audiju A3.

Kar zadeva videz, izstopa po enokrilni rešetki, novi sprednji in zadnji svetlobni skupini ali C-stebriček srebrne barve. Notranjost je deležna vseh vrst tehnologij in želi biti merilo v segmentu. Ponuja celotno paleto motorjev, sestavljenih iz tri bencinske TFSI s 116, 150 in 190 KM ter trije TDI dizli, zanimivo z enakimi ravnmi moči.

Audi RS Q3 Performance

Audi RS Q3 Performance

El Audi RS Q3 Performance je postala nov vrh ponudbe kompaktnega športnega terenca znamke s štirimi obroči. Je tretji model, ki uporablja pečat 'performance', ki je bil uveden pri Audiju RS6 Avant in RS7 Sportback. Prihaja s povečanjem moči motorja petvaljni 2.5 TFSI, tako da lahko zdaj dosežete 367 KM in 465 Nm v paru

Seveda ima štirikolesni pogon quattro in z načinom 'Launch Control' zmore Od 0 do 100 km/h v 4,4 sekunde. Največja hitrost je 270 km/h (prej omejena na 250 km/h). Predstavlja tudi vrsto posebnih elementov, kot so barva karoserije, nekateri detajli v mat titanu ali 20-palčna platišča z ekskluzivnim dizajnom.

Bentley Flying Spur V8 S

Bentley Flying Spur V8 S

El Bentley Flying Spur V8 S prispe v Ženevo kot vmesni korak med Flying Spur V8 in W12. Na estetski ravni izstopa po svojih sprednja maska ​​in zadnji difuzor v črni barvi, poleg nekaterih 20-palčna platišča podedovan od Continental GT V8 S. V notranjosti bo razkošje, ki obdaja to znamko, prisotno z plemeniti materiali kot Piano Black wood.

Na mehanski ravni uporablja motor 8-litrski V4.0 z dvojnim turbopolnilnikom ki razvije 528 KM in 680 Nm. Izboljša svojo zmogljivost in zdaj pospeši Od 0 do 100 km/h v 4,9 sekunde doseči največjo hitrost 306 km/h. Uporablja osemstopenjski avtomatski menjalnik in pogon na vsa kolesa. Dodaja zračno vzmetenje izboljšati svoje obnašanje na cesti.

2016 Bentley Mulsanne

Bentley Mulsanne 2016 Speed

Najbolj luksuzna limuzina britanske znamke je prenovljena. Bentley Mulsanne 2016 je podvržen a pranje obraza ki uvaja novosti v estetiki in na nivoju opreme. Toda morda najpomembnejša novost je dodana nova različica ponudbe: the Mulsanne podaljšana medosna razdalja z bitko podaljšano in 25 centimetrov več za zadnje sedeže.

Nov sprednji in zadnji odbijač ter LED osvetlitev. V notranjosti sta najbolj opazna vidika luksuz in prilagoditev. Pod pokrovom je motor 8-litrski V6.75 z dvojnim turbopolnilnikom s 512 KM in 1.020 Nm v običajni različici ter 537 KM in 1.100 Nm za Mulsanne hitrost. Prvi od 0 do 100 km/h pospeši v 5,2 sekunde, športna različica pa v 4,9 sekundah.

Bentley Mulsanne Grand Limousine

Bentley Mulsanne Grand Limousine, limuzina za šest oseb

Eno od presenečenj tega avtomobilskega salona v Ženevi je bil Bentley Mulsanne Grand Limousine. Na podlagi Mulsanne in medosno razdaljo podaljša za 91 centimetrov in njegova višina je 8 centimetrov, kar zagotavlja več notranjega prostora. Zdaj je prostora za šest potnikov, saj ga je zadaj štiri sedeže v poslovnem razredu nasproti drug drugemu. Vsi sedeži so ogrevani, prezračevani ali masirani.

Notranjost ohranja luksuz, z materiali kot npr les ali usnje pokrivanje kabine. zadnji del je od kabine ločen s pregradno ploščo in vključuje domofon. Obstaja tudi nekaj stikal, ki vam omogočajo zatemnitev elektrokromna zadnja stekla. Na voljo bo tudi prostor za hladilnik s pripadajočo stekleno posodo.

BMW i8 Protonic Red Edition

Pogled od spredaj BMW i8 Protonic Red Edition

BMW i8 je za avtomobilski salon v Ženevi odet v rdeče. To počne v posebni izdaji, imenovani BMW i8 Protonic Red Edition, ki bo zagotovila priključni hibridni športni avtomobil svojevrstne estetike. Telo je pobarvano v barva rdeča Protonic Red podrobnosti pa so v kontrastu v srebrni Frozen Grey. The 20-palčna platišča prejmejo tudi ekskluziven dizajn.

V notranjosti bo nekaj podrobnosti, ki ga oddajajo, kot so rdeči šivi, preproge ali pragovi vrat, ki poberi ime te izdaje. Pogonski sistem ostaja enak 1.5-litrski turbobencinski motor, povezan z elektromotorjem. Skupaj 362 CV moči, zaradi katere lahko pospeši Od 0 do 100 km/h v 4,4 sekunde.

BMW M760LixDrive

BMW M760i xDrive zadaj

Do zdaj je BMW 750i zasedal vrh ponudbe serije 7. A prihaja na avtomobilski salon v Ženevi BMW M760LixDrive spremeniti vse. Na podlagi telesa dolg boj poleg M kompleta s športnimi elementi, kot so 20-palčna platišča, športni izpuh ali modre zavorne čeljusti. Izbirate lahko tudi z Vrhunski zaključek, manj športen in bolj eleganten.

V obeh primerih je motor 12-litrski V6.6 s turbopolnilnikom, ki zagotavlja 600 KM in 800 Nm. Prihaja osemstopenjski samodejni menjalnik, ki to moč prenaša na vsa štiri kolesa zahvaljujoč sistemu xDrive. Pospešite od Od 0 do 100 km/h v 3,9 sekunde njegova največja hitrost pa je omejena na 250 km/h, čeprav z Vozniški paket doseže 305 km/h.

Bogward Projekt BX6 TS in BX5

Borgward

P Borgward Project BX6 TS in BX5 še vedno sta dva prototipa, vendar sta precej blizu proizvodnje. Po poti svojega starejšega brata, BX7, nadaljujejo z enakim SUV esence, predstavljenim v manjši velikosti. The BX5 meri 4,48 metra tako si bo skušal izboriti nišo med srednje velikimi športnimi terenci. Uporabljen je bil a priključni hibridni sistem ki razvije 258 KM.

Po drugi strani pa je BX6TS, ki ima bolj športen videz in celo nekoliko kupejevsko linijo. Njegove oblike veliko bolj izstopajo in njegov hibridni sistem je močnejši, dosegljivejši 422 CV. Oba prototipa sta opremljena s sistemom elektronski pogon na vsa kolesa in glede na znamko ponuja omejeno porabo.

Bugatti Chiron

Bugatti Chiron

Kralj superšportnikov je že razkrit. Bugatti Chiron prihaja z a sodoben in razvit dizajn ki nikogar ne pusti ravnodušnega. Futuristična prednja optika, revolucionaren zadek, kolesa 20 palcev spredaj in 21 zadaj ali zaradi štirih izpušnih odprtin izstopa. The zamenjava za Veyrona nekaj klasike vnaša tudi v notranjost, ki izstopa po minimalizmu in kakovosti.

Motor 16-litrski W8.0 in štirje turbo motorji so bili povečani na 1.500 KM in 1.600 Nm v paru Uporablja sedemstopenjski avtomatski menjalnik DSG. Chiron bo omejen na 500 enot s ceno 2,4 milijonov evrov brez davkov in je sposoben pospešiti od Od 0 do 100 km/h v manj kot 2,5 sekunde in doseže najvišjo hitrost elektronsko omejeno na 420 km/h.

Chevrolet Corvette GrandSport

Chevrolet Corvette GrandSport

Še en izmed nepričakovanih gostov tega avtomobilskega salona v Ženevi je Chevrolet Corvette Grand Sport. Novo različico ameriškega športnega avtomobila, ki bo prav tako začel prodaj v evropi začenši to jesen. Prihaja s športnejšim videzom in podrobnostmi Corvette Z06. Prodano bo skupaj s trupi Kupe in kabriolet in celo bo Zbirateljska izdaja z veliko bolj specifično opremo.

Standardno priložen motorju V8 LT1 s 460 konjskimi močmi moči z ročnim ali avtomatskim menjalnikom. Tudi magnetno vzmetenje in elektronski diferencial z omejenim zdrsom. Ta model bo lahko opremil tudi Paket zmogljivosti Z07 vključno z aerodinamičnimi izboljšavami, karbonsko-keramične zavore ali pnevmatike Michelin Pilot Sport Cup 2.

Citroen C4 Cactus Rip Curl

Citroen C4 Cactus Rip Curl

Citroën je združil moči z znano znamko iz sveta deskanja, da bi ustvaril Citroën C4 Cactus Rip Curl, bolj drzna različica iz francoske uspešnice. Kot si lahko predstavljate, boste imeli a surferska estetika s petimi barvami karoserije poleg več posebnih elementov. V notranjosti se dinamika nadaljuje in sprejema sijajni zaključek s kompletno opremo.

Kot novost je to prvi model serije C4 Cactus, ki vključuje Grip Control sistem. Z njim bodo vaše terenske sposobnosti povečane s petimi načini vožnje za različne situacije. Lahko uporabite bencinski motor PureTech 110 S&S ali dizelski motor Bluehdi 100., oba vezana na ročni menjalnik.

Citroen C4 Cactus W

Pogled od spredaj Citroën C4 Cactus W

Citroën C4 Cactus W je nekaj drugega posebna različica Kaktusa, ki bo imel za glavnega protagonista Bela barva, od tod W v njegovem imenu (White). Ta barva je prisotna po celotni karoseriji, da se ujema z Dune Color Airbumps, najlažji, v kombinaciji, ki do zdaj ni bila mogoča. Nanj so nameščena tudi 17-palčna platišča Cross v kombinaciji bele barve in aluminija.

Notranjost ima nekaj ogrevani prednji sedeži ki so prekrite z mešanim črnim oblazinjenjem v kontrastu z zunanjostjo. Paleta motorjev bo enaka preostali ponudbi, saj bodo motorji na voljo 1.2 Čista tehnologija atmosferski 82 KM, enak turbo motor s 110 KM in dizel BlueHDI od 100 KM.

Citroën E-Mehari oblikoval Courrèges

E-Mehari oblikoval Courreges

El Citroën E-Mehari oblikoval Courrèges Gre za prototip, ki ga je francoska znamka izdelala s pomočjo modnega podjetja Courrèges. to pretežno bela tako zunaj kot znotraj in edino, kar izstopa, so oranžni detajli na nekaterih predelih. Ima nekaj posebnih elementov, kot je fiksna streha iz pleksi stekla zamrznjen in ujemajoč se komplet treh kovčkov, najdenih v prtljažniku.

V notranjosti izstopa po minimalizmu, s preprostejšimi sedeži kot nimajo vzglavnikov in z enostranskim volanom, ki se poklanja modelom iz preteklosti. Ohranja elektromotor in baterijski paket, ki ponujata doseg približno 200 kilometrov. Največja hitrost je 110 km/h, napolnite pa jo lahko v 8 urah v 16A vtičnici ali v 13 urah v 10A domači vtičnici.

Citroen SpaceTourer

Citroen SpaceTourer

Trojica kombijev, ki je zapustila sodelovanje med PSA in Toyoto bo tudi v Ženevi. The Citroen SpaceTourer V primerjavi s prejšnjim Jumpyjem se bo izboljšal v smislu prefinjenosti in opreme. Ima svež videz in bo na voljo v tri dolžine. Notranjost vključuje elemente, kot so sedeži z masažo in gretjem, Head-Up zaslon ali panoramsko streho.

Ta kombi, ki lahko sprejme do 9 potnikov Je zelo funkcionalen in ponuja vrsto motorjev, sestavljenih iz štirih dizelskih možnosti. Vsi mehaniki bodo BlueHDI izbirate pa lahko med 95, 115, 150 in 180 konji. Vsi imajo Stop & Start najučinkovitejši pa je 115 CV, ki homologira povprečno porabo 5,1 l/100km.

Citroen SpaceTourer Hyphen Concept

Citroen Spacetourer Hyphen Concept

Plod združitve znamke s skupino Vezaj Vezaj rojen je precej radoveden prototip. The Citroen SpaceTourer Hyphen Concept je poustvaritev novega kombija, ki zdaj prevzema a robustnejša estetika in to nas spominja na SUV. Oblika spominja na koncept Citroën Aircross in ima razširjene blatnike ter karoserija v dveh barvah.

Notranjost je prav tako presenetljiva, z a asimetrični slog in prelivi v 2D in 3D. Osredotočen je na mlajšo publiko in ima podrobnosti, kot je dejstvo, da je vsak sedež drugačen. Pod pokrovom je motor BlueHDI 150 S&S povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Kot novost vključuje a pogon na vsa kolesa Razvil Automobiles Dangel.

Koncept DS E-Tense

Koncept DS E-Tense

DS želi še naprej rasti kot znamka in na avtomobilski salon v Ženevi 2016 prinaša nov prototip. To je koncept DS E-Tense, nov električna in športna alternativa s futurističnim in mišičastim dizajnom. Imel bo nekaj podrobnosti Divine DS, kot je odsotnost zadnjega stekla. Za izvedbo notranjosti je bilo potrebno 800 ur in označite 10-palčni zaslon na dotik ali zvočni sistem Focal.

uporabite pogonsko gorivo električni s 402 KM in 516 Nm navora, s katerim mu uspe od 0 do 100 km/h pospešiti v 4,5 sekunde in največjo hitrost 250 km/h. Poleg tega bi s svojim paketom litij-ionskih baterij dosegel obseg 310 kilometrov v mešanem ciklu in 360 kilometrov v mestnem okolju. Uporablja monokok šasijo iz ogljikovih vlaken in tehta 1.800 kg.

Ferrari GTC4Lusso

Ferrari GTC4Lusso

Blagovna znamka poskočnega konja predstavlja prenovo svojega obraza Ferrari ff. Spreminja se v mnogih pogledih, med drugim v imenu. Zdaj se bo imenoval Ferrari GTC4Lusso in ima nov odbijač z večjo masko. Prenovljen je tudi zadek z novimi piloti, poleg dprenovljeni ifusor ki združuje štiri izpušne odprtine. Notranjost je popolnoma prenovljena.

Filozofija se ohranja s štirikolesnim pogonom in a 12-litrski atmosferski V6.2. Ima večjo moč v primerjavi s FF in zdaj zagotavlja 690 KM in 697 Nm v paru To je dovolj, da naredite 0-100 km/h v 3,4 sekunde (tri desetinke hitrejši), najvišja hitrost pa ostaja 335 km/h. Na ravni podvozja so izboljšave, saj vključuje krmiljenje na zadnji osi.

fiat 500s

Fiat 500S 2016 pogled spredaj

El fiat 500s Je različica malega italijanskega pripomočka z a bolj športna podoba. Dodajte športne odbijače, stranske pragove in zadnji strešni spojler. Tudi nekaj ekskluzivnih 15-palčna platišča z grafitnim zaključkom v kontrastu z novima barvama karoserije Metallic Azure (slike) in Alpine Green. Na voljo bo tako v običajni različici kot v Cabrio.

V potniškem prostoru je športni sedeži črn ali sploščen volan. Oprema je najpopolnejša in vključuje Medijski sistem UConnect s 7-palčnim kapacitivnim zaslonom na dotik. Lahko se poveže s 440-vatnim zvočnim sistemom Beats. The motorna paleta Fiat 500S bo sestavljen iz dizelskega motorja 1.3 MultiJet s 95 KM in 0.9 TwinAir bencinski 105 KM.

Fiat Type pet vrat in karavan

Tip Fiat Estate

Na avtomobilskem salonu v Ženevi sta bila predstavljena novi petvratni Fiat Tipo in karavan. Oba imata za izhodišče limuzino Fiat Tipo, s spremembami na zadku. Petvratnik zavrže del prtljažnika, ki ostane v 440 litrov, da postane zanimiv kompakt po znižani ceni. Tisto družinskega člana je veliko bolj vsestransko in dosegljivo 550 litrov debla.

Ponudba motorjev bo širša kot pri limuzini Fiat Tipo. 1.3 in 1.6 MultiJet s 95 in 120 KM ter 1.4 Fire s 95 KM se bo pridružil novi 1.6 E-torQ bencinski 110 KM in najbolj zanimivo 1.4 Turbo 120 KM, tudi v varianti, ki lahko deluje na LPG. Nov bo tudi samodejni menjalnik s pretvornikom navora za bencinski motor 1.6 (ročnega ne bo) in šeststopenjski dvosklopčni menjalnik za 120-'konjski' dizel.

Ford Fiesta ST200

Ford Fiesta ST200

Nova Ford Fiesta ST200 prihaja na avtomobilski salon v Ženevi, bolj športna različica terenskega vozila. The Motor 1.6 EcoBoost pridobiti nekaj moči in doseči 200 KM in 290 Nm navora (215 KM in 320 Nm v funkciji overboost). Uporablja šeststopenjski ročni menjalnik, ki je bil optimiziran. Je hitrejši od običajnega ST in dosega 0-100 km/h v 6,9 sekunde doseči največjo hitrost 230 km/h.

Predstavlja a izboljšan nadzor oprijema in stabilnosti, z ESP v treh načinih delovanja. Karoserija je višino zmanjšala za 15 milimetrov, zavore so večje. Zunanjost ima novo barvo Nevihtno sivo nohte na 17-palčna platišča v črni barvi. Notranjost, poudarki Recaro sedeži s kontrastnimi srebrnimi šivi.

Prototip Honda Civic Hatchback

Prototip kombilimuzine Honda Civic iz leta 2016

Honda Civic Hatchback Prototype je prototip, ki napredujte obrazce nove generacije Civica, ki prihaja leta 2017. Sodobna piloti bumerangov in tudi dvojni izpušni kanal v osrednjem delu, ki mu daje zelo športen videz.

Pričakuje se, da bo prispelo z novicami iz obeh oblikovanje kot oprema. Tudi na mehanski ravni bo predstavil motor 1.0-litrski trivaljni turbo s približno 127 KM in tudi novim 1.5 turbo. Prihodnja nova generacija evropske Honde Civic naj bi dosegla tudi druge države, kot npr ZDA

hyundai ioniq

hyundai ioniq

Hyundai IONIQ je vozilo, ki je močno predano alternativni pogon. Da bi to dokazal, bo na avtomobilski salon v Ženevi prispel z tri različice različni: en električni, drugi hibridni in zadnji priključni hibrid. hibrid želi prevzeti prestol priusu in prihaja z 1.6 bencinskim motorjem s 105 KM, ki je povezan z električnim 43,5 KM. Poraba je 3,4l/100km.

IONIQ Vtični hibrid Uporablja enak bencinski motor v kombinaciji z električnim 61 KM, dosega v električnem načinu približno 50 kilometrov in porabo le 1,4 l/100 km. alternativa čisto električni Uporablja motor s 120 KM in 295 Nm navora, ki mu bosta omogočila doseg 250 kilometrov in hitrost 165 km/h.

Jaguar F-Type SVR

Jaguar F-Type SVR

različica prispe bolj radikalen in športen tipa F. Razvil ga je SVO in se imenuje Jaguar F-Type SVR. Od običajnega se razlikuje po elementih, kot so sprednji odbijač, aktivni zadnji spojler ali difuzor s štirimi izpušnimi odprtinami. Tudi zato, ker je veliko lažji, saj je zmanjšanje teže šifrirano v približno 50 kg zahvaljujoč elementom, kot so karbonsko-keramične zavore.

Moč je povečana tudi s 8-litrskim motorjem V5.0 s kompresorjem. zdaj doseči 575 KM in 700 Nm navora, dovolj, da vas katapultira Od 0 do 100 km/h v 3,7 sekunde. Na voljo bosta različici Coupé in Cabrio, prva bo dosegla največjo hitrost 322 km/h, druga pa bo ostala pri 314 km/h. del 158.600 evrov v naši državi

Jeep Cherokee Overland

Jeep Cherokee Overland pogled od zadaj

El Jeep Cherokee Overland na avtomobilski salon v Ženevi prispe kot nov zaključek, ki bo nov vrh ponudbe. Nahaja se nad zemljepisno dolžino in širino ter nad Trailhawkom, namenjenim terenski uporabi. imeti vse zunanjost pobarvano barve karoserije, vključno z elementi, kot so spodnji deli odbijačev in blatniki, ki so v drugih različicah izdelani iz črne plastike.

Ima specifično opremo kot npr 18-palčna platišča in notranjost, polna tehnologije. Na voljo bo usnjeno oblazinjenje in leseni vložki, poleg multimedijskega sistema UConnect z 8,4-palčnim zaslonom ali električnimi, ogrevanimi in prezračevanimi sprednjimi sedeži. Na voljo bo samo z dizelskim motorjem 2.2 Multijet 200 KM in v Španiji bo imel ceno 45.080 evrov.

Jeep Grand Cherokee SRT Night

Jeep Grand Cherokee SRT Night

El Jeep Grand Cherokee SRT Night Gre za posebno izdajo najmočnejšega modela ameriške znamke. Vsi elementi, ki bi bili serijsko kromirani, so sprejeli Mat črna povečal svoj športni duh. Satenasto črna je prisotna tudi na maski ali 20-palčnih platiščih. Na voljo je v treh barvah karoserije: rdeči, beli ali črni; in notranjost se bo nadaljevala črno usnje s srebrnimi šivi nasprotno.

Na mehanski ravni ni deležen sprememb in ga bodo še naprej poganjali močni 8-litrski atmosferski V6.4. Doseže 468 KM moči in 624 Nm navora ter je povezan z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom in sistemom štirikolesnega pogona. Kljub temu, da tehta več kot 2.000 kg, je sposoben narediti 0-100 v manj kot petih sekundah. Ena Actualidad Motor lahko bi voziti Jeep Grand Cherokee SRT, ne zamudite naših testov.

Kia Optima Sports Wagon

Kia Optima Sportswagon karavan pogled od zadaj

Po nekaj govoricah, da Kia ne bo lansirala a družinski model, tukaj je. To je Kia Optima Sportswagon, model, za katerega se je korejska znamka odločila in od katerega pričakuje dobre prodajne številke. Ohranja enake dimenzije limuzine in edina stvar, ki je nekoliko povečana, je višina. Deblo doseže 553 litrov v tej različici.

Po opremi in obliki je popolnoma enak limuzini. Delil bo tudi svojo paleto motorjev, na voljo bo bencin 2.0 turbo 245 KM ali dizel 1.7 CRDi 147 KM. Priključnohibridna različica bi lahko prispela pozneje. Na ravni šasije, spremenjeno vzmetenje zagotoviti boljše delovanje.

Koenigsegg regera

Koenigsegg Regera 2016

Koenigsegg Regera je še en izmed superšportnikov, ki prihajajo v Ženevo. Čeprav smo ga spoznali že lani, zdaj prihaja z končne specifikacije proizvodnje. Pri tem primerku, ki ima več kot 1.500 CV in tehta le 1.590 kg, je nekaj sprememb. The sistem neposrednega pogona brez menjalnika, baterije pa so bile zamenjane za približno 25 kg lažji.

je sposoben narediti 0-100 km/h v 2,8 sekunde, do 200 km/h pa potrebuje 6,6 sekunde. Največja hitrost presega 400 kilometrov na uro in jih lahko doseže v 20 sekundah. Za lažji vstop v njegovo notranjost je Sistem Autoskin in prav tako prejme tehnologijo, kot so 360º kamere ali ogrevani električni sedeži.

Lamborghini Centenario

Lamborghini Centenario

Še ena izmed najbolj pričakovanih je bila ta Lamborghini Centenario, superšportni poklon 100. obletnici rojstva Ferrucia Lamborghinija, ustanovitelja znamke Sant'Agata. Za to priložnost motor 12-litrski atmosferski V6.5 je bil revidiran in dosega moč 770 CV. Vredni so tega 0-100 km/h v 2,8 sekunde in 0-300 v samo 23,5 sekundah. Skupna teža ostaja 1.520 kg.

Zunanjost izstopa po radikalnih oblikah in a zelo izrazita aerodinamika. Samo pogledati morate njegov zadnji spojler in difuzor. V notranjosti je tudi tehnologija in predstavlja a 10,1-palčni zaslon na dotik, poleg funkcije telemetrije. bo storjeno le 40 unidades in vsi imajo lastnika, cena brez davka je 1,75 milijona evrov.

LexusLC500h

LexusLC500h

Prihod 500 Lexus LC Zadnji avtomobilski salon v Detroitu je bil revolucija v znamki. Zdaj v Ženevo pripeljejo a hibridna varianta športnega avtomobila s konfiguracijo 2+2. Pogovarjamo se o LexusLC500h, ki bo estetsko enak svojemu bencinskemu bratu, znotraj pa bo uporabljal nov sistem Večstopenjski hibridni sistem, ki je prvi model, ki ga je opremil.

Združite bencinski motor 6-litrski V3.5 z električnim motorjem za zbiranje končne moči 359 CV. Njegova litijeva baterija tehta le 50 kg in prav tako prinaša revolucionarno spremembo Samo 4-stopenjski avtomat ki prenaša moč na zadnja kolesa. Poleg vse opreme LC 0 obljublja pospešek od 100 do 5 km/h v manj kot 500 sekundah.

Lotus Evora Sport 410

Lotus Evora Sport 410

El Lotus Evora Sport 410 prispe na ženevski avtomobilski salon kot a razvoj Evora 400, ki ji je bila dodana moč in odšteta teža. Zahvaljujoč uporabi ogljikovih vlaken se zmanjša do 70 kg in ostane le v 1.325 kg. Vzmetenje je bilo tudi natančno nastavljeno z a nova variabilna geometrija in prenovljeni amortizerji.

Motor 6-litrski V3.5 prinaša 10 CV več kot prej, kot že ime pove, da dosega 410 KM in 410 Nm, prav tako izboljša učinkovitost. pospeši od Od 0 do 100 km/h v 4,1 sekunde z ročnim menjalnikom pa doseže 300 km/h. Cena se giblje okoli 110.000 evrov, Lotus pa namerava letno prodati okoli 150 primerkov nove Evore Sport 410.

Maserati Levant

Maserati Levante 2016

Še ena izmed zelo pričakovanih je prvi SUV znaka trizoba. The Maserati Levant (kot sredozemski veter) prihaja z veliko športnosti in z elementi drugih modelov. The velik sprednji žar, ozki žarometi oziroma škrge na prednjih blatnikih povsem ustrezajo oblikovalskemu jeziku znamke.

Zaenkrat še ni potrjeno, pričakuje pa se, da bo prišel z motorjem 6-litrski V3.0 s turbopolnilnikom z močjo 350 in 430 CV. Slednji bi bil sposoben od 0 do 100 km/h pospešiti v vsega 5,2 sekunde. bi tudi prišel dizelski mehanik 6-litrski V3.0 z 275 KM, ki bi bil najučinkovitejši in bi od 0 do 100 km/h pospešil v 6,9 sekunde.

McLaren 570GT

McLaren 570GT prtljažnik

El McLaren 570GT pride kot opcija bolj razkošno in praktično v okviru serije Sports Series. Glavna novost v primerjavi z McLarnom 570S je vgradnja drugo deblo zadaj, kar sešteje 220 litrov zmogljivosti in dopolnjuje majhen 150-litrski predal za shranjevanje, ki se nahaja pod sprednjim pokrovom.

Notri ne skopari z razkošjem in je serijsko opremljen z elementi, kot so ogrevani sedeži, panoramska streha ali ozvočenje z osmimi zvočniki. Vzmetenje je udobnejše in izpuh povzroča manj hrupa, a motor 6-litrski V3.8 z dvojnim turbopolnilnikom ostaja enak in zagotavlja 570 KM in 600 Nm. pospeši od Od 0 do 100 km/h v 3,4 sekunde.

McLaren 650S GT3 2016

McLaren 650S GT3 2016

Proizvajalec iz Wokinga tudi obnavlja svoje dirkalni avto. McLaren 650 S GT3 2016 prihaja v novo tekmovalno sezono z nekaj spremembami. V aerodinamični del je bil izboljšan z novimi dovodi zraka, čeprav motor 8-litrski V3.8 z dvojnim turbopolnilnikom s šeststopenjskim sekvenčnim menjalnikom se vzdržuje v skladu s predpisi FIA.

Nič manj kot 500 KM za vozilo, ki tehta 1.240 kg. Za vožnjo bosta zadolžena pilota Rob Bell in Álvaro Parente, ki se jima bo pridružil novinec Côme Ledogar. V Vozniška akademija McLaren GT, se bo Colin Thompson pridružil ostalim obetavnim mladeničem Alexu Fontani, Struanu Mooru in Andrewu Watsonu.

Mercedes razreda C kabriolet

Mercedes C-Razred Cabriolet 2016

Mnogi so bili dražljivci Mercedes razreda C kabriolet. Zdi se, da želi nemška znamka razveseliti svoje nov kabriolet kompakten tistemu, ki smo ga videli na skicah in videoposnetkih. Novi model bo dodan razredu C z opremo a pomična platnena streha ki se odpre v samo 20 sekundah, je opremljen s sistemom za zaščito pred vetrom AIRCAP.

Zasnova bo prikovana na brata in konfiguracijo sedeži 2+2 Enako bo kot v razredu C Coupé. Njegov prtljažnik ima prostornino 360 litrov in je zmanjšan na 285 litrov z odprtim pokrovom. The motorna paleta enak je kot pri drugih modelih razreda C, vključno z Mercedes-AMG C 43 z motorjem V6 in 367 KM.

Mercedes V-Razred Exclusive

Mercedes V-Razred Exclusive

Kombi zvezdniške znamke prispe v Ženevo z več luksuza in ekskluzivnosti tistih, ki sem jih že imel. The Mercedes V-Razred Exclusive doda izrazite elemente, kot so 19-palčna platišča ali športno vzmetenje ki ga tako estetsko kot dinamično izboljša. Po drugi strani pa znotraj aluminij in kromirane letve s protagonisti.

V oblazinjenju je prisotno usnje prezračevani in ogrevani sedeži in zgornji del armaturne plošče. Razkošje je opremljeno z zvočnim sistemom Brumester s 16 zvočniki ali panoramsko sončno strehoČeprav seveda ne bo poceni. Razred V Exclusive se začne v Nemčiji po ceni od 74.911 evrov.

Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupe

Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupe

Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupé uvaja spremembe v zvezdniško znamko. Dokončno bo zamenjal ime C 450 AMG in korak bo postavljen pod C63 Coupe. Ta dostop do serije AMG bo športna, a uravnotežena možnost z zunanjostjo, ki bo prejela elemente, kot je diamantna rešetka ali 18-palčna črna platišča.

Notranjost izstopa po sploščenem športnem volanu oz aluminijaste obloge. Motor, ki ga uporablja ta različica, je 6-litrski V3.0 z dvojnim turbopolnilnikom, ki se pojavlja v drugih modelih. razvijati 367 KM in 520 Nm, je povezan s samodejnim menjalnikom 9G-Tronic in štirikolesnim pogonom 4MATIC. Naredite 0-100 km/h v 4,7 sekunde največja hitrost pa je omejena na 250 km/h.

Mercedes-Maybach S600 Guard

Mercedes-Maybach S 600 Guard.

Če iščete neprebojno vozilo, poskusite tega Mercedes-Maybach S600 Guard. Gre za oklepnik z Balistična zaščita VR10. Zdrži strele iz jurišne puške in celo stranske udare iz do 15 kg TNT. Da bi se zaščitil pred temi napadi, se zateče k materialom, kot sta polikarbonat ali aramid v kristalih.

Toda pod vso to zaščito se skriva pravi Maybach, ki je sinonim za razkošje in udobje. Pod njegovim pokrovom je isti motor V12, ki bo zdaj moral premakniti vso to dodatno težo z blatnikov. Samo ta v dosegu nekaj saj stane 470.000 evrov brez davka, torej pri nas končna cena bo presegla 600.000 evrov.

Mitsubishi L200 in ASX Geoseek

Mitsubishi L200 in ASX Geoseek

Mitsubishi prihaja na avtomobilski salon v Ženevi z ne enim, ampak z dvema nenavadnima prototipoma. Ali so Mitsubishi L200 in ASX Geoseek, ki temeljita na pick-upu oziroma SUV-ju in predstavljata novosti. Obe vozili iščeta a terenska uporaba, oba osredotočena na delo in prosti čas. Ne vključujejo velikih novosti, vključujejo pa veliko specifično opremo.

Izstopajo po zunanjem videzu, tako s telesom v biserno sive barve s številnimi kontrastnimi oranžnimi detajli. The mrežasti žar Je črne barve in vključuje strešni prtljažnik za vse. notri znotraj Sledijo istemu vzorcu in kombinirajo črno in oranžno barvo za notranjo dekoracijo.

Morgan EV3

Morgan EV3 električni pogled od spredaj

Morgan želi, da bi do leta 2019 v svoji ponudbi obstajale hibridne in električne različice. Morgan EV3 To je vaš prvi električni model in prispe v Ženevo kot predprodukcijska različica. Končni model ne bo daleč od tega, ki je v primerjavi s 3Wheelerjem precej spremenjen. Izstopa po treh žarometih in zelo nizki teži, ki ostaja pod 500 kg.

Je prvi v uporabi plošče iz ogljikovih vlaken v karoseriji, skupaj z bolj tradicionalnimi aluminijastimi. Od 0 do 100 km/h pospeši v 9 sekundah in doseže 145 km/h. 20 kWh tekočinsko hlajene litij-ionske baterije so del cevastega ohišja Morgan EV3 in zagotavljajo zanimivo avtonomija 241 kilometrov.

MTM Audi S8 Talladega R

MTM Audi S8 Talladega R

El MTM Audi S8 Talladega R Gre za najnovejšo kreacijo nemškega trenerja. Na avtomobilski salon v Ženevi prihaja s 8-litrskim motorjem V4.0 TFSI, ojačenim na 802 KM in 945 Nm v paru Še vedno uporablja osemstopenjski samodejni menjalnik in pogon quattro. narediti 0-100 km/h v 3,1 sekunde0-200 km/h v manj kot 10 sekundah in 0-300 km/h v manj kot 29 sekundah.

Nov aerodinamični komplet z elementi iz ogljikovih vlaken omogoča tudi največjo hitrost 350 km / h. Ustaviti toliko moči vključuje nekaj karbonsko-keramične zavore znotraj njegovih 22-palčnih koles. Sprememb je deležna tudi kabina. Cena tega vozila je 222.249 evrov, skoraj 100.000 evrov več, kot stane standardni Audi S8 v Španiji.

MTM Volkswagen T6 E-Motion

Volkswagen T6 MTM hibridni štirikolesni pogon

El Volkswagen T6 E-Motion znamke MTM gre za drugačen predlog od priljubljenega nemškega kombija. Uporablja hibridni pogonski sistem in uporablja tudi pogon na vsa kolesa. Združuje dizelski motor 2.0 TDI BiTurbo, ki standardno ponuja 204 KM in je bil povečan na 240 KM. Na zadnji osi sta združena dva elektromotorja, ki zagotavljata dodatnih 42 CV. Menjalnik je avtomatski DSG sedem hitrosti.

Dizelski motor skrbi za pomik sprednje osi, električni pa za pomik zadnjih koles, s čimer dosežemo štirikolesni pogon. Skupaj se združijo, da dosežejo 282 KM in 1.110 Nm v paru Sposoben je pospešiti Od 0 do 100 km/h v 8,2 sekunde in doseže največjo hitrost 215 km/h.

Nissan Qashqai in X-Trail Premium Concept

Nissan Qashqai Premium Concept in Nissan X-Trail Premium Concept

Nissan, tako kot Mitsubishi, prihaja na ženevski avtomobilski salon z dva prototipa temelji na serijskih modelih. Ali so Nissan Qashqai in X-trail Premium Concept, dve vozili, ki ponujata dinamičen dizajn in nekaj premium pridihov. Qashqai je nekaj bolj diskretnega, telo je v črni barvi in ​​vključuje nekaj delov iz ogljikovih vlaken. Nosi 20-palčna platišča in zlatimi detajli.

X-Trail je mat bele barve in ima pokrov motorja in streha iz ogljikovih vlaken viden. Ima nekaj detajlov v zlati barvi in ​​tudi kolesa so 20-palčna. pri obeh modelih notranjosti Zelo se razlikujejo od standardnih, vključno z oblazinjenjem in letvicami visoke kakovosti, z materiali, kot so ogljikova vlakna.

Opel Ampera-e

Opel Ampera-E pogled od spredaj

Opel Ampera-e je novi električni avtomobil znamke Lightning. Temelji na Vijak Chevrolet to je petvratni kompakt, ki bo prišel na trg leta 2017. Uradnih podatkov še ni, vendar se pričakuje, da bo opremljen z enakimi tehnologijami, kot jih vključuje Bolt. Elektromotor se razvija 200 konjskih moči in 360 Nm v paru

Omogoča vam pospešek od 0 do 100 km/h v 7 sekundah, poleg a avtonomija 320 kilometrov v ciklu EPA, zato naj bi se ta številka povečala v evropskem ciklu NEDC. Z hitro polnjenje v pol ure Na voljo je 150 kilometrov avtonomije, z dvournim polnjenjem na klasični tok pa 80 kilometrov.

Koncept Vauxhall GT

Vauxhall GT Concept 2016

Opel prihaja z zabavnim pridihom na avtomobilski salon v Ženevi. To počne s tem konceptom Opel GT, ki je še vedno prototip, vendar predvideva a prihodnja proizvodna različica. Majhen, lahek, dvosedežni športni avtomobil z motor v sredinskem položaju. Pokrov motorja je precej dolg, kabina pa zamaknjena. Videz je najbolj osupljiv v kombinaciji črne in srebrne z rdečo barvo pnevmatik.

Obstaja nekaj elementov, ki označujejo, da gre za prototip, na primer pomanjkanje vzvratnih ogledal, ki so jih nadomestile kamere. Na vratih ni kljuk, odpirajo se na dotik. uporabite blok trivaljni 1.0 turbo 145 KM in 205 Nm v paru Tehta manj kot 1.000 kg in pospeši 0-100 km/h v 8 sekundah.

Vauxhall Mokka X

Vauxhall Mokka X 2016

Opel Mokka X je prenova priljubljenega športnega terenca, ki je bil prodan že v več kot 500.000 primerkih. Prejmite novo sliko bolj mladosten, z novo barvno paleto in ki izstopa na sprednji strani. Tukaj so predstavljeni odbijači in stilizirana maska, tudi Intellilux LED matrični žarometi. Na zadku je manj sprememb in piloti so preoblikovani.

Notranjost sprejema vso najnovejšo tehnologijo znamke. Gumbi so odstranjeni v korist 7 ali 8-palčnega zaslona na dotik. Vključuje Sistem OnStar, ki bo omogočal odlično povezljivost in WiFi povezavo. V paleti motorjev vključuje 1.4 Turbo 150 KM Opel Astre, pa tudi znani 1.6 CDTi s 110 ali 136 CV.

Pagani Huayra BC

Pagani Huayra BC

Pagani prinaša svoj najbolj radikalen model. The Pagani Huayra BC (Benny Caiola) je omejena izdaja 20 unidades, čeprav verjetno vsi že imajo lastnika, kljub svoji ceni 2,3 milijonov evrov. Razlog za takšno razburjenje je povečanje moči njegovega 12-litrskega twin-turbo V6.0 na 800 KM in 1.098 Nm navora, precej nad standardno Huayro.

Vključuje nov menjalnik sedemstopenjski avtomatski ročni ki je veliko hitrejši od prejšnjega. Šel je tudi skozi telovadnico in zahvaljujoč lahkim materialom shujšal do 132 kg. s težo 1.218 kg od 0 do 100 km/h naj bi pospešil v manj kot 3,3 sekunde in najvišjo hitrost preseči 370 km/h.

Peugeot 2008 2016

Peugeot 2008 GT Line 2016 pogled od zadaj

Prenova Peugeota 2008 bo predstavljena tudi na avtomobilskem salonu v Ženevi. Ta športni terenec B-segmenta želi biti v koraku s časom, in to počne z a prenovljena podoba in nadgradnjo vaše opreme. Zunanjost hranijo elementi, kot je sodobnejši žar, črne zaščitne letve na blatnikih, strešnih drogovih ali zadnjem spojlerju.

premiera Zaključek GT Line, ki poskrbi za bolj športno podobo zahvaljujoč 17-palčnim platiščem ali sijočim črnim detajlom. Prejmite nove tehnologije, ki izboljšujejo vožnjo, kot je Aktivni mestni oddih in popolno motorna paleta pri katerem lahko izbirate med petimi bencinskimi motorji PureTech in šestimi dizli HDI.

Peugeot Traveler

Peugeot Traveler 2016

Gre za drugi kombi trojice, ki smo jo srečali. The Peugeot Traveler, ki sedi na modularna platforma EMP2 prihaja tudi z zelo privlačno podobo in bo na voljo v treh različnih dolžinah. Vsestranskost je njegova značilnost in lahko izberete dva različna koncepta Kombinirani prostor za posameznike in Shuttle za strokovnjake v potniškem prometu.

Fleksibilnost notranjosti je izjemna in možne so različne kombinacije. Tudi v cilju Poslovni VIP vključeni so štirje ali pet sedežev, obrnjenih drug proti drugemu, in pomična mizica vmes. Od blagovne znamke prejmejo tudi najnovejšo tehnologijo. Na voljo bodo samo dizelski motorji 1.6 Blue HDI z močjo 95 in 115 CV ter 2.0 Blue HDI s 150 ali 180 KM.

Peugeot Traveller i-Lab

Peugeot Traveller i-Lab

La Peugeot Traveller i-Lab Gre za prototip, ki temelji na novem dostavnem vozilu in katerega cilj je, da ga spremeni v popolnega poslovni center. Temelji na vmesni dolžini treh ponujenih, podrobnosti pa so osredotočene na zadnji del Samsung sodelovati. Torej dobiš a 32-palčni kapacitivni zaslon na dotik drsna in ležeča.

Ozvočenje je Focal s 17 zvočniki in 1.300 W moči, podatki iz brskalnika pa se predvajajo v sistemu navidezne resničnosti. Samsung Gear VR. Voznik ga bo videl tudi v 3D in ima Head-Up zaslon. Ne bo vam treba skrbeti za parkiranje, saj vključuje a sistem za gledanje nad glavo 360 stopinje.

Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Boxster

Revolucija prihaja v Porsche. z novim Porsche 718 Boxster poleg pomembnejše novosti se bo začelo širiti novo poimenovanje. Adijo šestvaljna atmosferska mehanika in naredi prostor za turbo motorji in štirivaljni boxer. Na estetski ravni je tudi prenovljen z nove svetlobne skupine spredaj in zadaj ali s fiksnim spojlerjem.

Notranjost bo bolj subtilna in bo vključevala nekatere elemente modela 911, kot je novi izbirnik načina krožne vožnje. Motor je a 2.0-litrski štirivaljni bokser s turbopolnilnikom ki doseže 300 KM in 380 Nm navora. 718 S bo nosil blok 2.5 litra s 350 KM in 420 Nm, ki zmore pospešek od 0 do 100 km/h v 4,2 sekunde in največjo hitrost 285 km/h.

Porsche 911 R

Porsche 911 R

Eden najbolj hvaljenih modelov tega avtomobilskega salona v Ženevi je bil Porsche 911 R. Bolj čist model, ki vključuje veliko število podrobnosti iz športnih avtomobilov GT3. Podedovati od istega Porsche GT3RS podvozje in številne karoserijske plošče, zaradi česar je lažji za celo 50 kg. Tudi velik del okrasja, čeprav je tokrat opustil velik zadnji spojler.

Poganja ga motor 4.0-litrski šestvaljni bokser ki v tem primeru zagotavlja 493 KM (zelo blizu 500 KM GT3 RS). Za ta model lahko izberete samo enega Ročni menjalnik šeststopenjski, ki bo navdušil najbolj klasične. pospeši od Od 0 do 100 km/h v 3,7 sekunde in doseže največjo hitrost 323 km/h. Serijsko so na voljo karbonsko-keramične zavore in mehanski diferencial z omejenim zdrsom.

Renault Megane Sport Tourer 2016

Renault Megane Sport Tourer 2016

Renault Mégane Sport Tourer 2016 je novo znano francoske znamke. Ni presenetljivo, da temelji na petvratnem Mégande in je bil predstavljen v njegovem Športna različica GT. Delite funkcije Žarometi v obliki črke C, kromiranimi detajli ali 18-palčnimi platišči s kompaktnim in vključuje tudi strešne drogove.

Bitka je enaka in edina podaljšan zadnji previs ponuditi večjo kapaciteto prtljažnika. Ponudba motorjev je enaka kot pri običajni ponudbi Mégana 90, 110 in 130 konjskih moči dCi dizel in TCe bencin s 100, 130 in 205 konjskimi močmi. Ta znanec bo prvi v segmentu C, ki bo vključeval sistem 4Nadzor štirikolesno krmiljenje.

Renault Scenic 2016

Renault Scenic 2016

El Renault Scenic 2016 Predstavljen je bil na avtomobilskem salonu v Ženevi. Enoprostorec uporablja CMF-C platforma ponuja večjo širino koloteka, krajši previs in večjo oddaljenost od tal. Sprejel bo tridelno sprednje vetrobransko steklo, enako kot Renault Espace. Kolesa so standardno 20 colska. Notranjost prejme navpični zaslon na dotik velikosti 8,7 palcev in popolno opremo.

V višjih stopnjah opreme boste prejeli osvetlitev LED PureVision ali Head-Up zaslon. Prtljažnik sega do 576 litrov zmogljivost. Paleto motorjev bodo sestavljali dizelski 1.5 dCi v različicah 95 in 110 KM, poleg 1.6 dCi 130 in 160 KM (slednji v biturbo izvedbi). Za del bencina bo samo 1.2 TCe v dveh stopnjah moči: 115 in 130 KM.

Rimac Concept_S

Rimac Concept_S

Rimac Concept_S je novi električni superšportnik, bolj radikalna različica Concept_One. Zahvale gredo štiri elektromotorje, enega na vsako os, ima štirikolesni pogon. Skupno doseže moč 1.384 KM in 1.800 Nm v paru narediti 0-100 km/h v 2,5 sekunde, 0-200 km/h v 5,6 sekunde in 0-300 km/h v 13,1 sekunde, poleg največjega 365 km / h.

Z litij-ionsko baterijo 82 kWh, bi lahko imel doseg približno 400 kilometrov, tlačna sila je višja za 34 %, zmanjšana pa je tudi njegova teža. zmanjšana za 50 kg. Notranjost bo pri nekaterih izstopala po dirkalnem videzu športni sedeži z pasovi šestih točk in telemetrični sistem, ki omogoča zbiranje podatkov za kasnejšo analizo.

SEAT Ateca

SEAT ATECA SUV 2016

SEAT Ateca je v javnosti doživela odličen sprejem. Je prvi SUV znamke in nosi ime Aragonci. Uporabite tudi privlačno podobo levja ploščad in ima dimenzije 4,36 metra s prtljažnikom 510 litrov. Ponudba motorjev je opremljena s petimi alternativami, nekaterimi doslej brez primere.

Za del bencina bo nov 1.0 TSI trivaljnik s 115 KM in dobro znani 1.4 TSI s 150 KM. Z dizli sta 1.6 TDI s 115 KM in 2.0 TDI z dvema stopnjama moči: 150 in 190 KM. Dobite tudi najnovejšo opremo z 8-palčnim zaslonom na dotik, asistent za vožnjo v prometnih zastojih, Full LED žarometi ali 360-stopinjske kamere.

Koncept Škoda VisionS

skoda-visions (1)

El Koncept Škoda VisionS To je novi prototip nemške znamke, ki napreduje v linijah prihodnjih SUV vozil. nositi a mišičast dizajn, s subtilnimi in izrazitimi linijami, ki izstopajo na sprednji strani zaradi prirezanih žarometov. Estetsko je opazno, da gre za prototip, zaradi ogromnih koles oziroma dvojnega izpuha. Izmeri Dolga 4,70 metra in visok 1,91 metra ter omogoča sedežno konfiguracijo 2+2+2.

Pod pokrovom je a hibridni sistem sestavljen iz bencinskega motorja 1.4 TSI s 156 KM in dveh električnih enot. Vsak je nameščen na osi in so odgovorni za njegov inteligentni štirikolesni pogon. The skupna moč je 225 KM, ki vam omogočajo, da 0-100 km/h naredite v 7,4 sekunde. Njegovo povprečno porabo 1,9 l/100 km doseže s 50 kilometri električne avtonomije.

Spyker C8 Preliator

Spyker C8 Preliator

Oživitev nizozemske znamke se začne s Spykerjem C8 Preliator. imeti a klasičen dizajn a hkrati prenovljen, pri čemer nekaj prikimava letalstvu, kot so dovod zraka NACA. Sprednja stran izstopa po svoji mrežasti žar in zadaj z difuzorjem in novimi LED piloti. V notranjosti so elementi, kot je usnje ali aluminij, poleg nekoliko baročne estetike nabito z gumbi.

Uporablja 8-litrski motor V4.2 s kompresorjem, ki razvije moč 525 KM in 600 Nm v paru Menjalnik je šeststopenjski ročni ali samodejni ZF in je sposoben pospeševati od Od 0 do 100 km/h v 3,7 sekunde in doseže največjo hitrost 322 km/h. izdelanih bo le 50 enot, ki bodo imele ceno 324.900 evrov z ročnim menjalnikom in dvigom do 330.990 evrov z avtomatiko.

Koncept Ssang Yong SIV-2

Koncept Ssang Yong SIV-2

Koncept SsangYong SIV-2 je evolucija koncepta SIV-1 in ima nov oblikovalski jezik znamke. Vnesite a prenovljena estetika in veliko bolj dinamičen v primerjavi s tistim, kar smo vajeni videti pri SsangYongu. Sprednji del označuje značaj z oglatimi oblikami, medtem ko je zadnji del najbolj preseneča s svojo športne linije in dvojni izpust izpuha.

Notranjost je zelo konceptualna in značilna štiri posamične sedeže, poleg odstranitve gumbov v korist velikih zaslonov na dotik. Ima podobne mere kot Nissan Qashqai, serijska različica pa bi na trg prispela na leto 2018. Vnesite a hibridni pogonski sistem ki bi združeval 1.5-litrski bencinski motor z elektromotorjem.

Ssang Yong XLV

Prtljažnik SsangYong XLV

SsangYong XLV, ki prispe v Ženevo, je a veliki suv temelji na znanem Tivoliju. Glavna sprememba se zgodi v C-stebričku, ki se razširi do 235 milimetrov in občutno poveča notranji prostor. Kljub enaki medosni razdalji bi bil veliko širši in bi tako sprejel do 7 potnikov, poleg tega da razširi svoje deblo na 720 litrov.

estetsko ni veliko razlik v primerjavi z običajnim Tivolijem je omejen na nekaj popravkov zadaj. Vse kaže, da bo njegova ponudba motorjev enaka kot pri mlajšem bratu. bi imeli 1.6 D16T 115 KM na strani dizelskega goriva in 1.6 G16 s 128 KM za bencinski del. Na voljo bosta različici s pogonom na prednji kolesi in s pogonom na vsa štiri kolesa.

2016 Subaru Forester

2016 Subaru Forester

Subaru Forester 2016 prihaja prenovljen na avtomobilski salon v Ženevi. Glavne spremembe so nekatere prilagoditve notranjosti in dodatek novi motorji Euro 6. Na estetski ravni bo prejel nove prilagodljive žaromete v obliki črke C in tehnologijo LED, nove dizajne 17 in 18 colska kolesa in barvo Sephia Bronze. V notranjosti prenovi tkanino za oblazinjenje in optimizira sedeže za več udobja.

Izboljšano kakovost materialov, ploščo z uro in vključuje tudi volan novega Subaruja Outback. Na ravni podvozja je vzmetenje in krmiljenje notranjost pa je bila zvočno izolirana, da do nje ne pride toliko hrupa. V prodajne salone bo prispel letos marca in znamka je obljubila, da bo obdržala iste cene ki jih ponujajo do sedaj.

koncept subaru xv

Subaru XC Concept 2016 pogled od zadaj

Subaru XV Concept je že med nami. Gre za prototip, ki temelji na Subaru Impreza 5 vratni koncept in to bo napredovalo pri oblikovanju novo generacijo športnega terenca Japonski dostop. Če ohranite njegove mere (4,52 metra v dolžino, 1,92 v širino in 1,57 v višino), bo proizvodna različica imela koristi od večja vseljivost in večjim prtljažnikom.

Zunanjost prevladuje a bolj agresiven videz ki ustreza prihodnjemu oblikovalskemu jeziku znamke, the Dynamic X Solid. 19-palčno platišče je še en element, ki pritegne pozornost zaradi svoje zasnove. futuristično in drzno. Naslednji serijski Subaru XV bo prišel na trg šele leta 2017.

Toyota CHR

Toyota CH-R

El Toyota CHR je novi terenec japonske znamke, ki je bila razkrita med avtomobilskim salonom v Ženevi. Kot smo pričakovali, izstopa po tvegani zasnovi, zaradi katere je serijska različica zelo podobna prototipu. Nahaja se na TNGA platforma (Toyota New Global Architecture), v ponudbi pa se bo nahajal pod Toyoto RAV 4.

Njegove podrobnosti še niso bile razkrite in edino kar vemo je, da bo proizvedeno v Evropi in da je precej verjetno, da bo ponudil tudi a hibridna mehanika z 1.8 bencinskim motorjem. Na enak način bo predstavil 1.2-litrski turbobencinar s 115 KM. bo prišel na trg v tem letu 2016 tekmovati z modeli, kot so Nissan Juke, Jeep Renegade ali Mazda CX-3.

volkswagen fideon

Volkswagen Phideon 2016

Volkswagen Phideon je nov model Ekskluzivno na Kitajskem zdaj, ko Phaetona niso več izdelovali. To je limuzina, ki se je zgledovala po Volkswagnu C Coupé GTE in je prva, ki uporablja MLB platforma. Dostop do ponudbe bo omogočal štirivaljni motor 2.0 TSI, za zahtevnejše kupce pa 3.0 TSI V6 s 300 KM in 440 Nm s štirikolesnim pogonom 4Motion.

Ključ te 5,05 metra dolge limuzine je razkošje in udobje znotraj. Tako sprednji kot zadnji sedeži so ogrevani, prezračevani in masažna funkcija. Vključuje standardno zračno vzmetenje in pet načinov vožnje. Njegova oprema vključuje Head-Up zaslon, nočni vid, Park Assist ali povezljivost z MirrorLink, CarPlay in Android Auto.

Volkswagen T-Cross Breeze

Volkswagen T-Cross Breeze

Volkswagen T-Cross Breeze je prototip, ki napoveduje novo generacijo športnega terenca na osnovi naslednjega Volkswagnovega Pola. Gre za a kabriolet kompaktni križanec, ki ima pomično platneno streho. Svoj videz podeduje od Volkswagna Tiguana, čeprav uvaja nekaj sprememb, kot npr LED dnevne luči s kvadratno obliko ali novo širšo prednjo masko.

V notranjosti izgubi gumbe v korist zaslonov na dotik kot v prototipuKoncept Volkswagen Budd-evključuje sistem “Aktiviraj informacijski zaslon” in ozvočenje s podpisom Beats. Poganja ga motor 1.0 turbobencinski trivaljnik z močjo 110 KM in 175 Nm. Tehta le 1.250 kg in ima porabo 5 l/100 km.

volkswagen up! 2016

volkswagen up! 2016

Volkswagen up! 2016 je približno a pranje obraza majhnega modela serije. Doživel je nekaj estetskih sprememb, izboljšano opremo in celo nov motor. To je približno 1.0 turbobencinski trivaljnik ki doseže 90 KM in 160 Nm navora, ki je povezan z ročnim menjalnikom. bo vrh ponudbe, ki stoji nad atmosferskim 1.0 s 60 in 75 konji.

La estetska prenova je precej diskretna in je omejen na nove žaromete in zatemnjene zadnje luči. Na voljo bodo novi dizajni koles in številne možnosti prilagajanja. Zaključki so vzemi!, premakni se! in visoko! ki vključujejo množico elementov, kot je 5-palčni zaslon na dotik, kot tudi dodatno opremo, kot je ozvočenje Beats by Dr. Dre s sedmimi zvočniki in močjo 300 W.

Volvo V40 2016

Volvo V40 2016

Švedski kompakt je prenovljen, prihaja novi Volvo V40 2016. Glavna novost tega modela je uporaba novega oblikovalski jezik blagovne znamke, predstavljen v Volvu XC90. Na ta način bomo videli 'thorjevo kladivo' v njegovih žarometih poleg preoblikovane maske. Zadnji del je deležen manjših sprememb Nueva barvna paleta za karoserijo vključuje pet novih možnosti.

Vključuje Oblazinjenje City Weavy ki se je pojavil v Volvu Concept Estate in je prejel kakovostne materiale, kot so aluminijaste obloge. Vključite sistem Volvo OnCall za glasovno upravljanje in Clean Zone, ki filtrira zunanji zrak. Diesel motor remontiran 2-litrski štirivaljni D2.0. S svojimi 115 KM zdaj uspe znižati porabo in emisije, homologiranih 3,4 l/100 km.

Volvo V90

Volvo V90 2016 pogled od zadaj

Seznam zaključi model, ki smo ga videli v obliki modela in katerega slike so pricurljale. Novi Volvo V90 Gre za družinska različica limuzine S90 in prihaja z isto modularno platformo SPA. Njihovo Dolga 4,93 metra zagotoviti dober notranji prostor, s prtljažnikom, ki lahko doseže 1.526 litrov s podrtimi sedeži. Prejeli boste tudi najnovejšo tehnologijo švedske znamke.

Ponudba motorjev vključuje dve bencinski različici, enega priključnega hibrida in dva dizelska. bo bencin T5 in T6 2.0 litra z močjo 254 oziroma 320 CV. Zgoraj je T8 priključni hibrid ki po zaslugi električnega doseže 407 CV moči in doseg 45 kilometrov brez izpustov. Dizli so D4 in D5 2.0-litrski motor s 190 in 235 KM.


Spremljajte nas v Google News

3 komentarja, pustite svojega

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

  1.   jose lopez je dejal

    kajti pri vsaj podaljšani avtonomiji elektrika res porabi 1l. pri polnjenju baterije 200km, ker niso za delo čistih električarjev, minimalno 500km

  2.   JUAN BREZ STRAHU je dejal

    IN PANAMERA?

  3.   rabljena kovinska stiskalnica je dejal

    Kar nekaj časa sem iskal visokokakovostne članke ali spletne objave o tej vsebini. Z googlanjem sem končno našel to spletno stran. Ko sem prebral ta članek, sem prepričan, da sem našel, kar sem iskal, ali vsaj imam tisti čuden občutek, da sem odkril točno tisto, kar sem potreboval. Seveda bom poskrbel, da tega bloga ne boste pozabili in ga priporočam, nameravam vas redno obiskovati.

    pozdrav