Opel Ampera-e z enim polnjenjem prevozi 750 km

Ampera-e v Nemčiji uspe prevoziti 750 km

Vsakič, ko pride na trg nov električni avtomobil, se vedno najde nekdo, ki to poskuša podrl rekord avtonomije z enim polnjenjem. Cilj je preseči številko, ki jo je odobril proizvajalec, in iti dlje. To je bil primer Opel Ampera-e, ki ni le presegel 520 km avtonomije, ki jo napoveduje, ampak tudi je dosegel 754 km.

Dosežek je uspel dvema nemškima novinarjema, ki sta svojo državo so prečkali z ene strani na drugo v Amperi-e, v spremstvu spremljevalnega avtomobila in snemalca lokalne televizije, ki je vse posnel. Podvig je obeležen na kamniti plošči, čeprav glede na pogoje preizkušnje morda bolj zaradi potrpežljivosti voznikov kot zaradi tehničnega dosežka.

Kako Ampera-e uspe prevoziti 750 km

Števec kilometrov Ampera-e uspe prevoziti 750 km

Novinarja sta izmenično vozila, da bi dokončala razdaljo med Aachnom, najbolj zahodnim nemškim mestom, in Görlitzom, najbolj vzhodnim. Za preseči že tako velikodušno odobreno avtonomijo z Ampero-e v ciklu NEDC vzdržujejo povprečno hitrost med 40 in 50 km/h. Po 25 urah in 30 minutah vožnje se je avto ustavil s števcem kilometrov, ki označuje razdaljo 754,9 km. Ker pa je bila razdalja med mestoma večja za 20 km, cilja niso uspeli doseči.

Kaj pomeni ta zapis?

Dosežek, s katerim Ampera-e uspe prevoziti 750 km, ne ponuja bistvenega preizkusa zmogljivosti avtomobila. Četudi, to je presenetljiva številka ob upoštevanju, da je ocena NEDC (New European Driving Cycle) 520 km običajno zelo optimistična, saj je narejena z gladkimi pospeški in konstantnimi hitrostmi.

Kar je jasno, je to če imate čas in potrpljenje, vas lahko elektrika pripelje zelo daleč. Možnost, ki ni nujno uporabna, razen če se znajdete v okoliščinah, kakršno so pred nekaj dnevi doživeli v ZDA z orkanom Irma. Organi ukazal, naj vnaprej evakuirajo nevarna območja, a nekateri lastniki električnih vozil z malo avtonomije, kot npr nedavno odpoklicali Tesla Model S 60Imeli so trenutek zaskrbljenosti, ko so ugotovili, da ne morejo priti od tam z enim polnjenjem. na srečo, Tesla je povečala svojo avtonomijo spreminjanje programska oprema njihovih avtomobilov, da bi jim pomagali pobegniti.


Spremljajte nas v Google News

2 komentarja, pustite svojega

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

  1.   Carlos Daniel Orozco Molina je dejal

    Električna vozila so bila zasnovana in izdelana za države, ki nimajo nafte, kot je cela Evropa in Japonska, in nas hočejo vsiliti Američanom in ZDA, ki jih ne potrebujemo, ki nam ne služijo.

  2.   Jose Avelino Gomez Crespo je dejal

    ajajakaja