Panthera F1 Team: Med novimi F1 ekipami, ki bi lahko vstopile leta 2021

Nov logotip F1

Liberty Media želi spremembe v F1 2021, poleg novih tehničnih predpisov, ki jih pripravljajo, pa bi radi imeli tudi nove kolesarje in ekipe. Proizvajalci motorjev, ki so bili zainteresirani za dan, se zdijo nepripravljeni vstopiti, saj se jim predpisi in stroški ne zdijo privlačni. Sedanji motoristi upravljajo s pravili in nočejo poenostavljati motorjev, saj so veliko vložili v sedanje motorje in so prvi, ki ne želijo sprememb predpisov. Zaradi tega se snubci odvrnejo zaradi svoje prizadetosti.

Tudi druga stvar, to je videti novo ekipo v F1, se zdi zapletena in oddaljena. Lahko pa se najde kakšen kandidat, ki želi vstopiti. Eden izmed njih je Panthera F1 Team, azijska ekipa, ki se sestavlja s kvalificiranim kadrom in starimi znanci iz paddocka delati dobro. Poleg tega bi imeli podoben model, kot ga ima ekipa Haas, da bi bili konkurenčni že od začetka in z nižjimi stroški, torej da bi bili ekipa, ki večino delov kupuje od drugega trenutnega velikana.

Chase Carey iz Liberty Media

Liberty Media je želela več avtomobilov na stezi in to so že povedali leta 24 bi radi imeli na stezi 2021 avtomobilov, ampak mislim, da je to zelo daleč od realnosti. Če ekipa Panthera F1 Team končno vstopi, kar še ni jasno, bi ostalo v mreži z 12 dirkalniki, druga polovica, ki jo nameravajo doseči, pa bi manjkala. Ne vidim veliko ekip, ki bi se zanimale za vstop, zlasti glede na zgornje meje proračuna, ki jih ima trenutna F1. In glavni krivci so ekipe, kot je Ferrari, ki nočejo zniževati stroškov in nočejo pravične razdelitve denarja ... Včasih imam občutek, da glavni sovražniki F1 niso slabo načrtovane steze, niti predpisi, ampak niti pnevmatike, ampak sovražnik je nekaj opreme, ki je trenutno.

Oktobra bo FIA odprla obdobje registracije za tiste, ki se zanimajo za vstop na F1 2021, vendar se trenutno zdi, da se o tej ekipi le govori. Ki bi mimogrede lahko uporabljal tehnologijo Red Bull-Honda. Trenutno že ima pomembnega soustanovitelja, kot je npr benjamin durand, ki je bil direktor SMP Racing, BR Engineering. In imajo tudi vodjo aerodinamike Tim Milne, z izkušnjami pri Renaultu, Hondi, Super Aguri, Toyoti, Caterhamu in Manorju.


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.