Papirnat superšportnik na avtomobilskem salonu v Tokiu: nanoceluloza prihaja v avtomobilski svet

Stran superšportnika Nano Cellulose, predstavljenega na avtomobilskem salonu v Tokiu 2019

El superavtomobil ki ga lahko vidite na sliki, je eden od prototipov, predstavljenih na avtomobilskem salonu v Tokiu. Toda za razliko od mnogih drugih vozil v svojem razredu ni izdelan iz klasičnih lahkih materialov, kot so aluminij ali ogljikova vlakna. Karoserija in del platforme sta narejena iz nove spojine, imenovane nanoceluloza.

to nanovlakno je narejen iz recikliranih rastlin in kmetijskih odpadkov, zato je veliko bolj okolju prijazna od drugih spojin, ki se uporabljajo v avtomobilski industriji. Vendar to ni edina prednost nanoceluloze, saj uporaba teh materialov pomeni, da je lupina v tem avtomobilu do 50 % lažji kot tiste, izdelane iz bolj tradicionalnih materialov.

Ta nanocelulozni superšportnik je rezultat raziskave konzorcija, ki vključuje 22 japonskih univerz, raziskovalnih inštitutov in dobaviteljev, ki ga je leta 2016 ustanovilo japonsko ministrstvo za okolje. Njegov glavni cilj je študija o uporabi materiali iz celuloznih nanovlaken (CNF) v vozilih različnih vrst.

Kako je z nanoceluloznim superšportnikom

Zadnje luči superšportnika Nano Cellulose

Njegovi ustvarjalci so dosegli, da ima ta avto a relativno majhen ekološki odtis. Čeprav je za zdaj le tehnična vitrina, ki prikazuje možnosti tega materiala. Zato so podrobnosti o njegovem pogonskem sklopu zelo omejene in domneva se, da ima vodikove gorivne celice z največjo hitrostjo omejeno na samo 20 km/h. Ravno toliko, da ga premikate po prizorišču in vstopite na njegovo razstavno mesto na avtomobilskem salonu v Tokiu.

Zanimivost tega Koncept je, da ima a resnično in dovolj verodostojno oblikovanje kot si ga predstavljati na ulici. Izgleda kot a Lamborghini, verjetno zato, ker njegove oglate oblike olajšajo gradnjo s tem novim materialom in dokazati, da bi ga bilo mogoče uporabiti v proizvodnih modelih.

Za ostalo pa ima še nekaj običajnih podrobnosti o prototipu, kot je LED žarometi v obliki črke T od kapuce do krila, pomanjkanje ogledal ali the platišča v videzu turbine. Koncept ima tudi vrata z metuljastim odpiranjem in zadnji del s prevelikimi zadnjimi lučmi. Notranjost je večina površin obloženih z lesom in ima dvokraki volan s prestavnima ročicama za samodejni menjalnik.


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.