BMW Že nekaj let dela v brezžično polnjenje njihovih vozil. Rezultati so se že pokazali pri njegovem priključni hibrid 530e. Vendar pa Patent pravkar ste se registrirali za svoj električni motocikli gre še korak dlje z zelo pametno rešitvijo.
V splošnem se motocikel, ki ga poganja elektrika, polni enako kot avtomobil. Voznik izstopi iz vozila in ga prek kabla priklopi na polnilnik. Zato nas nič ne sme prisiliti v razmišljanje, da se bodo na nek način razlikovali, če bodo brezžično polnjeni. Na dno postavite sprejemnik za polnjenje, na tla pa brezžični polnilnik in pripravljeni ste. Namesto tega patent BMW izkoristite posebnost motociklov in ga uporablja sebi v prid: stojalo za noge.
bližje tem bolje
Indukcijsko ali brezžično polnjenje močno odvisno od razdalje med pošiljateljem in prejemnikom. Če imate mobilni telefon s tem sistemom, ste lahko preverili, da deluje pravilno le, če je praktično pritrjen na polnilno bazo. Enako velja za avto, motorno kolo ali katero koli drugo vozilo ali napravo.
Stojalo za motorno kolo odpraviti neizogibno razdaljo ki je med dnom motocikla in polnilnikom. Torej, kot opisuje patent, ga morate le pustiti na pravem mestu in nasloniti nogo na podlago. Na koncu, ki se dotika tal, je odstranjen vsak material, ki bi lahko motil vožnjo.
Počasno ali hitro brezžično polnjenje?
Glede na podatke, zapisane v patentu, je težko reči, kako hitro je mogoče motocikel napolniti s to metodo. Večina modelov, ki so danes v prodaji, ima sisteme počasnega ali zmernega polnjenja. Prvi običajno traja čez noč, drugi pa se lahko pogosto zaključi v nekaj urah.
Najbolj normalno je, da je tovrstna obremenitev s pomočjo kozje noge bolj kot leno polnjenje. Nekateri električni motocikli, kot je Harley-Davidson LiveWire in Lightning Strike sta sposobna hitrega polnjenja, ki lahko skoraj napolni baterijo v približno 40 minutah. Vendar pa je malo verjetno, da bo BMW-jev sistem brezžičnega polnjenja lahko kmalu dosegel te hitrosti polnjenja. Kljub temu ne smemo izgubiti sledi, ker je nemška znamka še naprej trdo delaj na tem. To je le zadnji v nizu patentov za električna motorna kolesa, ki prihajajo iz BMW-jevega oddelka za raziskave in razvoj.
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 197 - 489 KM
- Poraba 0,8 - 5,7l/100km
- Ocena 4,7