Peugeot 508, zdaj z novim dostopnim dizelskim motorjem s 120 KM

Pred letom dni je bila predstavljena prenova Peugeota 508. Zdaj je francoska limuzina posodobila svoj dizelski motor za dostop do ponudbe. 1.6 e-HDI s 115 konjskimi močmi pušča nov in učinkovitejši korak za seboj 1.6 BlueHDI 120 KM. Te spremembe so potrebne za Peugeot 508 ustreza predpisom o preprečevanju onesnaževanja Euro 6. Šlo je za spremembo, ki jo je bilo treba izvesti pred naslednjim septembrom.

Ta motor je na voljo v vseh izvedbah v ponudbi, z izjemo GT, čeprav je na voljo v športni liniji GT. Lahko se poveže tako s štirivratno limuzino kot s karoserijo družine SW in celo z šeststopenjski avtomatski menjalnik. Prej je bil motor s 115 konjskimi močmi na voljo z manj izpopolnjenim ročnim menjalnikom.

Z novim motorjem 1.6 BluHDI s 120 konjskimi močmi ima Peugeot 508 povprečna poraba 3,8 litra pri 100 in emisijah CO2 99 gramov na kilometer. Poraba je manjša za 0,4 litra, izpust CO2 pa za 12 gramov na kilometer. Na enak način, poveča navor motorja od 285 do 300 Nm pri 1.750 vrtljajih in skupaj s 5 dodatnimi konji pospeši od 0 do 100 v 11 sekundah v primerjavi z 12,4 prej.

Motorji PSA Peugeot Citroën BlueHDI se širijo po celotni ponudbi in nadomeščajo prejšnje motorje Euro 5. Glavna razlika je v katalizatorju SCR z vbrizgavanjem goriva. AdBlue za zmanjšanje dušikovih oksidov. Kombiniran je z drugimi tehnologijami, ki so se že uporabljale do zdaj, kot je filter trdnih delcev.

Cene Peugeot 508 1.6 BlueHDI 120 CV

Vir – Peugeot