Akronim GTi Vsi jih poznajo kot športne različice nekaterih modelov, večinoma evropskih in relativno majhnih dimenzij. Te tri črke imajo veliko težo v francoski oznaki leva, pri Peugeotu. Modeli, kot sta Peugeot 205 GTi ali Peugeot 106 GTi, so bili prvi, kar je pokazalo, da podjetje je znalo ustvariti hitre in zabavne avtomobile. Njegovi uspehi na različnih preizkušnjah in prvenstvih v reliju so bili številni.
Za 205 in 106 so med drugim prišli 206 GTi, 207 GTi, 308 GTi in Peugeot 208 GTi. Dinamično obnašanje, dobri občutki in učinkovitost so značilni za vsakega od njih. Dejstvo je, da z najnovejšo generacijo Peugeota 208, ki je bila nedavno predstavljena, zdi se, da bi te kratice GTi lahko izginile. Francozi preučujejo spremembo Peugeota 208 GTi za Peugeot Sport Engineered.
Da, kot ste prebrali. Peugeot ocenjuje, ne da bi pozabili na tista tri mitološka pisma, ki so tako razveselila podjetje in oboževalce, proizvajalca Peugeot Sport Engineered. Tako so naši kolegi iz Avto ekspres, ki pravijo, da so o tej temi govorili z visokimi uradniki avtomobilskega podjetja.
To ime morda že zazveni. Na zadnjem avtomobilskem salonu v Ženevi, ki je potekal marca, smo že videli prototip imenovan Peugeot 508 Sport Engineered. To je bilo visoko zmogljivo vozilo s hibridnim pogonskim sistemom, rezultat pa je bil priključni hibrid 508 z več kot 400 KM, ki je zmogel pospešek od 0 do 100 v nekaj več kot 4 sekundah.
Razlog, da Peugeot razmišlja o spremembi imena, je ta zamenjava za 208 GTi ne bo več vozilo s termičnim motorjem, vendar bo prinesel visoke odmerke elektrifikacije. Pravzaprav naj bi bil omenjeni model avtomobil popolnoma električni, zato francosko podjetje meni, da nima smisla obdržati imena GTi.
V vsakem primeru teža "GTi" uspe podjetje zelo dobro razmišlja, kaj bi končno naredilo z imenom. In če ohrani te akronime, tudi če gre za električni avtomobil določene zmogljivosti, bodo morda lahko privabili več strank; ampak GTi so bili vedno bencinarji… Bomo videli, kakšno odločitev bodo sprejeli na koncu.