Od takrat Mazda RX-8 prenehala s proizvodnjo leta 2012, smo mnogi sanjali, da bo japonsko podjetje nekega dne lansiralo še en športni model s to lastnostjo rotacijski motor. Leta so minila in bilo je veliko govoric, vendar ga noben proizvodni model podjetja ni več uporabil. Vendar se zdi, da bomo kmalu videli a Wankel motor v enem od modelov Hirošime, vendar ne tako, kot smo pričakovali ...
V marcu objavili smo članek v katerem smo govorili o a zanimiva registracija v patentnem uradu, v imenu Mazda, z rotacijskim motorjem. Vendar smo vam že povedali, da je imel ta patent verjetno veliko opraviti z a električni model. Električni model z rotacijskim motorjem? Oni so bili? Da, čeprav se sliši nenavadno, je potrjeno: znamka ga namerava uporabiti kot podaljšek dosega.
To je potrdil Mitsuo Hitomi, vodja pogonskih sistemov podjetja Automotive News. Japonska znamka namerava lansirati a popolnoma električni model leta 2019 z dvema različicama, ena od njiju pa bi uporabila omenjeni rotacijski motor kot generator električne energije za povečati avtonomijo vozila. Škoda, da gre za nekaj tako drugačnega od tistega, nad čimer bi bili vsi zelo navdušeni: za naslednika Mazde RX-7 in RX-8.
Vsekakor oz. ne smemo izgubiti upanja. Mazda sicer ni proizvajalec, ki trenutno trži zelo zmogljive modele, je pa res, da večina njenih izdelkov, tudi v manj zmogljivih različicah, znajo prenašati športne občutke (kar smo lahko preverili med testi Mazda3 y MX-5). Zato, tudi ko sem vzel to malo razočaranje, verjemimo še naprej da bi lahko znamka Hiroshima in njeni oblikovalci v nekem trenutku ustvarili športni avtomobil z rotacijskim motorjem. Od tu jih nedvomno spodbujamo.