Generacija 992 nagrajenca Porsche 911 dopolnjuje svojo ponudbo karoserij. Po različicah Coupé in Cabriolet prihaja vedno spektakularna Targa. Da, tako je, Porsche 911 targa Predstavljen je bil v različicah s pogonom na vsa kolesa, ki ustrezajo imenoma Targa 4 in Targa 4S.
Znamka iz Stuttgarta komentira, da bo ta nova karoserija na španskem trgu na voljo avgusta (če bo zdravstvena kriza normalno rešena). Poleg tega že potrjuje uradne cene za Španijo, kar bo za Porsche 147.608 Targa 911 znašalo 4 evrov; medtem ko bo za 165.255 Targa 911S treba odšteti 4 evrov; približno 17.600 evrov več.
Estetsko tega sloga ni bilo težko uganiti. Logično je, da so prevzeli estetiko drugih dveh karoserij in ohranili večino lastnosti, ki dajejo svoje id touch na strehi. Tako kot pri prejšnjih generacijah Targe tudi 911 992 ohranja slog »varnega kabrioleta«.
kot njena lastna Porsche pomeni, notranjost je enaka notranjosti modela 911 Carrera, brez uvedbe posebnih sprememb. Imamo novo zasnovo sredinske konzole, osupljiv nadzor za upravljanje menjalnika in digitalno instrumentno ploščo, ki na novo interpretira klasično zasnovo originalnih modelov.
Na mehanski ravni najdemo, logično, enake možnosti kot v seriji Carrera in Carrera S. Šestvaljni biturbo boxer motor s 3.0 litri prostornine zagotavlja 385 KM in 450 Nm pri Porscheju 911 Targa 4 ter 450 KM in 530 Nm pri 911 Targa 4S. V primerjavi s prejšnjo generacijo dodajo 15 oziroma 30 KM.
911 targa 4 | 911 Targa 4S | |
---|---|---|
911 targa 4 | 911 Targa 4S | |
Potencia | 385 CV | 450 CV |
Navor motorja | 450 Nm | 530 Nm |
0 do 100 km/h | 4.2 sekund | 3.6 sekund |
najvišja hitrost | 289 km / h | 304 km / h |
Obe različici sta priloženi Menjalnik z dvojno sklopko PDK, ki ima osem prestav. Standard je tudi sistem Porsche Traction Management integralnega oprijema, ki omogoča izvleči bolj zabavno vedenje. In ko smo že pri zabavi, je Porsche 911 Targa 4S mogoče naročiti z 7-stopenjski ročni menjalnik, h kateremu je priložen paket Sport Chrono. Brez dvoma zelo zanimiva možnost.
Druge razlike med Targo 4 in Targo 4S so platišča in dimenzije pnevmatik ali, kar je še pomembneje, zavorni sistem. Pri 4S imamo kolute premera 350 mm in rdeče šestbatne čeljusti spredaj ter štiribatne zadaj; medtem ko so pri Targi 4 330 mm s štiribatnimi čeljustmi. Opcijsko je možno naročiti keramične zavore.