Nekaterim puristom lansiranje modela morda ni bilo niti najmanj všeč električni vhod Porsche. Vendar trženjski podatki za nov Taycan Porsche jasno povedo, da je kljub vsemu uspešen izdelek. Zdaj blagovna znamka iz Stuttgarta lansira "dostopnejšo" različico.
Rečemo "dostopnejši”, z narekovaji, saj logično ne gre za avto v dosegu povprečnega državljana. Navsezadnje kot noben nov model znamke Porsche. To, da je najcenejša varianta, seveda ne pomeni, da je "stroga" ali nezahtevna, kot boste preverili v nadaljevanju.
Ta nova cenejša različica Taycan Porsche še naprej kaže zmogljivost in zmogljivosti, vredne občudovanja. Njegov električni sistem je sposoben razviti največjo moč 408 CV. Največja hitrost je omejena na 230 km/h, zahvaljujoč sistemu Launch Control pa zmore Od 0 do 100 km/h v 5,4 sekunde.
K temu moramo dodati, da ta varianta ponuja dve bateriji, ki serijsko znašajo 79,2 kWh, opcijsko pa se razširijo na 93,4 kWh. Na ta način se avtonomija dvigne s 431 kilometrov na 484. Prav tako se izboljšajo tudi prednosti, saj se moč poveča s 408 na 476 CV. Cena tega vrhunskega baterijskega sklopa je 5.820 evrov.
Ena podrobnost, ki jo morate imeti v mislih, je, da je prva Porsche Taycan s pogonom na zadnja kolesa tržijo v Španiji. Vsi do sedaj na voljo so imeli pogon na vsa kolesa. Še več, s takšnim pogonskim agregatom je bil pred nekaj tedni podrt rekord drsenja z več kot 40 kilometri drsenja.
Zapomniti si je treba le, da preostalo ponudbo Taycan sestavljajo Taycan 4S, Turbo in Turbo S. Tik pod tem odstavkom vam puščamo majhno preglednico z glavnimi značilnostmi in cenami (od Iberski Porsche) vsake različice:
Različica | Potencia | 0 do 100 km/h | Največja hitrost | cena |
---|---|---|---|---|
Različica | Potencia | 0 do 100 km/h | Največja hitrost | cena |
Taycan | 408 CV | 5.4 sekund | 230 km / h | 85.710 € |
Taycan 4S | 530 CV | 4.0 sekund | 250 km / h | 109.063 € |
Turbo | 680 CV | 3.2 sekund | 260 km / h | 156.374 € |
Turbo-S | 761 CV | 2.8 sekund | 260 km / h | 190.254 € |