Lexus RZ 450e, dobili smo na novo električno z volanom po kablu

Lexus daje v prodajo drugi električni avtomobil v vsej svoji zgodovini, nov lexus rz. Ja, je drugi po UX 300e, ampak prvi, ki je uporabil posebno platformo za električna vozila. Vsekakor so izkušnje japonske premium znamke in proizvajalca Toyote pri elektrifikaciji več kot nasprotne. Lexus je prodal več kot 2,2 milijona elektrificiranih avtomobilov, od tega je bilo 60.000 enot registriranih v Španiji.

Če pustimo vse te podrobnosti ob strani, je čas, da se osredotočimo na tega novega Lexusa RZ. Voziti ga še nismo mogli, čeprav smo ga videli v živo v njegovi statični predstavitvi, splezali smo noter in poskusili – v mirovanju – nov vztrajnik Yoke da je toliko za govoriti. Njegova cena? Od 73.000 evrov.

platformo e-TNGA in 313 KM s štirikolesnim pogonom

Kot smo rekli, je to prvi Lexus, ki uporablja posebno platformo japonskega proizvajalca za električna vozila. Vendar se ne smemo pustiti zavesti, kajti čeprav si to osnovo delijo z drugimi modeli, kot sta Toyota bZ4x in Subaru Solterra, le baterija in zgradba sta enaki.

Lexus RZ ima dizajn Crossover, veliko manj pa osredotočen na izhode na neutrjene proge. Kljub temu, da sem model štirikolesni pogon električni, kot lahko vidite na slikah, je njegova prosta višina zelo poštena in pnevmatike imajo nizek profil. Dimenzije tega avtomobila so 4,8 metra v dolžino, 1,89 v širino in 1,63 v višino.

Kar zadeva mehanski del, bodo vsi RZ pogon na vsa kolesa. Doslej je bilo predstavljeno Lexus RZ450e, ki ima 150 kW sprednji motor in 80 kW zadnji motor. skupna moč je 230 kW, kar pomeni 313 CV. To vam omogoča, da od 0 do 100 dosežete v 5,6 sekunde.

Zahvaljujoč elektroniki ima a prilagodljiva delitev navora odvisno od potreb posameznega trenutka, pošiljanje več energije na sprednji ali zadnji vlak, odvisno od pogojev vožnje.

Kot smo rekli, baterijo enako ga uporabljata Toyota bZ4x in Subaru Solterra. Ima 71,4 kWh zmogljivosti. Avtonomija sicer še ni homologirana, a doseg večji od 400 kilometrov, saj ocenjujejo porabo manj kot 18 kWh/100 km. Polni se lahko z močjo do 150 kW v enosmernem toku in do 11 kW v izmeničnem toku.

Vrhunec Lexusa RZ je novo krmiljenje One Motion Grip

@actualidadmotor Območje vrtenja le 150 stopinj! ? Kaj misliš? #lexus #lexusrz450e #lexus_lx570 #vrnitev v prihodnost ♬ izviren zvok – ActualidadMotor

Verjetno najbolj osupljiva točka tega novega modela je njegova krmiljenje po žici (žični naslov). To je izbirni sistem, ki ne potrebuje fizičnega volanskega droga in je popolnoma elektronsko nadzorovan. Lexus temu pravi sistem One Motion Grip.

To je japonski znamki omogočilo namestitev majhnega volana, podobnega volanu letala. Kot je razvidno iz slik, je to "Krmilni jarem” je zelo nenavaden, ker nima zgornjega obroča, spodnji del pa je zelo raven.

To obliko so lahko predstavili, ker ima zahvaljujoč elektronskemu krmiljenju spremenljivo razmerje, ki zahteva zelo majhen hod za obračanje od zapore do zaklepa, samo 150 stopinj od sredine do konca. Pri nizki hitrosti se kolesa močno vrtijo z majhnim kotom krmiljenja, medtem ko je pri visoki hitrosti prestavno razmerje veliko višje.

Lexus pravi tako kupec bo potreboval zelo malo časa, da se bo navadil na njegovo zasnovo in delovanje, čeprav je treba še videti, kdaj ga bomo lahko preizkusili. Mislim, da bo komu težko voziti to vozilo nekaj časa s tem sistemom in nato voziti avto z običajnim krmiljenjem.

"S krmilnim jarmom ima voznik jasnejši pogled na instrumentno ploščo in cesto pred seboj. Lexusovi oblikovalci so izkoristili ta vidik, da so merilnike postavili višje in bolj narazen, kot bi bilo mogoče z običajnim volanom, s čimer je zmanjšala potrebo voznika po prilagajanju vidne linije."

Dobra kakovost, kot običajno v znamki

Imamo Lexusa, zato je nujno, da pregledamo njegovo kakovost. Izbrani materiali so zelo prijetni na dotik in vse je dobro organizirano, ročno opuščanje osnovnih funkcij. Iskreno povedano, to je zelo cenjeno, saj ima tudi fantastična kolesca na dotik za klimatsko napravo ali izbirnik prestav, ki je na sredinski konzoli.

Kar me ni povsem prepričalo, je to notranji ročaji za odpiranje vrat so premajhni in ne pomenijo naravne kretnje da jih aktivirate. Morate narediti nekoliko prisilno gibanje in jih potegniti samo z enim prstom. Iskreno povedano se mi to ni zdela dobra rešitev, čeprav se verjetno že vse navaja.

Moram se ustaviti tudi pri zaslon infotainment centra, ki je od nič več nič manj kot 14 palcev. Na voljo je z integrirano navigacijo, glasovnim upravljanjem, posebnimi aplikacijami Lexus in vsemi potrebnimi informacijami za voznika. Resolucija se je na prvi pogled zdela zelo dobra.

In zelo dober prostor, predvsem za noge

Kar zadeva prostor, zahvaljujoč 2,85 metrov medosne razdalje se bodo potniki počutili zelo udobno. Na prednjih sedežih lahko malce šokira morda le to, da je sredinska konzola nekoliko široka, a ne postane vsiljiva.

Zadaj je prostora za noge zelo izdatno, tako da lahko praktično prekrižamo noge brez drgnjenja konice čevlja po sprednjem naslonjalu. Za glavo je prav tako veliko razdalje, čeprav ne tako izjemne kot v dolžini. Seveda, kot je običajno pri električnih avtomobilih, tla so rahlo dvignjena in naša kolena so v višjem položaju kot v avtomobilu s termičnim motorjem. Osrednji trg lahko uporablja odrasla oseba, vendar ne bo idealen za dolga potovanja s petimi potniki.

Kar se tiče tovorne zmogljivosti, je treba količino še potrditi, vendar Lexus to ocenjuje prtljažnik bo večji od 550 litrov. Škoda, da v sprednjem delu avtomobila nimamo drugega prostora, kamor bi na primer shranili polnilne kable.

Oprema Lexusa RZ 450e

Lexus RZ bo na voljo v treh nivojih opreme, ki se imenujejo Poslovni, izvršni in luksuzni, pri čemer lahko na zgornja dva dodamo opcijski paket One Motion Grip, ki vključuje značilen volan in krmiljenje brez elektronike. Tukaj je seznam opreme.

ŽELITE POSTATI PARTNER

• 18-palčna platišča
• Bi-LED žarometi
• Dvopodročna klimatska naprava
• Pametni vnos
• Električna ročna zavora
• Smart Connect s 14-palčnim zaslonom
• Brskalnik
• Lexusov varnostni sistem
• 4 načini vožnje

Izvršni (dodajanje podjetju)

• 20-palčna platišča
• Panoramski strop
• Tahara oblazinjenje
• električni sedeži
• Sevalno ogrevanje
• 360 stopinjska kamera
• oddaljeno parkiranje
• električna prtljažna vrata
• brezžični polnilec za mobilni telefon
• akustični kristali

Razkošje (dodaja Executive)

• Zatemnitvena panoramska streha
• matrični žarometi
• Sedeži s pomnilniško ventilacijo
• Prilagodljive ambientalne luči
• 220 voltna vtičnica
• Ozvočenje Mark Levinson s 17 zvočniki
• Ultra mehko oblazinjenje
• ogrevan volan
• Head-Up zaslon

Lexus RZ Cene

Uradna začetna cena lexusa RZ je 73.000 evrov. Prve enote bodo dostavljene v zadnjih tednih leta 2022, čeprav je blagovna znamka že odprta naročila tega modela. Pri Lexusu verjamejo, da je ocena prodaje med 200 in 400 enotami na leto v Španiji, pri čemer zaznavajo, da ima približno polovica radoveden krmilni sistem One Motion Grip.