Rivian z veseljem lansira svoje modele na trg. Na eni strani je pick up R1T in na drugi SUV R1S. Vendar sta oba modela, razen oblikovnih elementov, enaka, saj sta razvita na skupni platformi. Vendar sta bila razvoj in fina nastavitev različna za enega in drugega. Dokaz je, da blagovna znamka svoja družbena omrežja preplavlja z Validacijski test R1T.
Al Rivian R1T videli smo ga pred nekaj meseci dinamični testi v puščavah Južne Amerike. Takrat so pri znamki sporočili, da izvajajo stresne teste za električne komponente pogonskega sklopa. tudi, zdaj se pojavijo nove slike ki si na drugem koncu sveta prizadevajo za podoben cilj: nadaljevati izpopolnjevanje svoje tehnologije. Vse, da bo njen prihod na trg, ki bo zelo kmalu, uspel.
Dokončni Rivian R1T bi moral nastopiti v začetku leta 2021
Za Max | Električna pustolovska vozila | Rivian
Prejšnji konec tedna smo zgrabili naše fotoaparate in lovili nekaj inženirjev po puščavi, ko so R1T preživljali svoj mir. Lezenje po skalah. Brezpotje. Na dobri poti. Uživajte. Testno vozilo prikazano v kamuflaži (ne, žarometov nismo menjali!). Testiranje vozil je potekalo na zaprtem poligonu in na površinah, ki so namenjene in vzdrževane za tovrstno vožnjo. Prosim, bodite odgovorni tam zunaj.
Prispeval Rivian v četrtek, 25. junija 2020
Natančneje, Rivianova inženirska ekipa je odpotovala v puščavo Arizone. V njem je R1T na slikah podvržen terenskim testom srednje in visoke zahtevnosti. Prav tako ne manjka pokvarjenih skladb za umerjanje nastavitev vzmetenja in krmiljenja. Na splošno je izvajanje teh testov bistvenega pomena, zlasti za preverjanje, ali so platforma in elektronski sistemi sposobni delovati v vseh razmerah.
Druga novost tega video teaserja je, da lahko vidimo nekaj podrobnosti njegove notranjosti. Torej vidimo a nastavljiva digitalna instrumentna plošča ki oživi skozi velikodušen zaslon TFT. Imel bo pravokoten format, podoben tistemu, ki ga uporablja Citroën C4 Cactus. Ostali elementi so skriti, vendar je s to podrobnostjo dovolj, da napovedujejo visoko tehnološko raven.
Na mehanski ravni so podatki znani, čeprav se končne številke lahko razlikujejo. Da bi ga okrepili, boste imeli štiri elektromotorje z eno kombinirana moč 800 KM in največjim navorom 14.000 Nm. Vse bo poganjala litij-ionska baterija, ki ima lahko tri stopnje zmogljivosti: 105 kWh, 135 kWh in 180 kWh. Z njimi naj bi ponujal odobreno povprečno avtonomijo med 370 kilometri in 650 kilometri.
Vse te podatke in še več bomo imeli, ko bo uradna predstavitev Rivian R1T. Sprva je bil predviden za konec leta, vendar vse kaže, da se bo zgodil v prvih taktih leta 2021. Zelo pozorni bomo na naslednji koraki znamke, saj je projekt, ki ga ponujajo, videti zelo dober.
Vir - Rivian