Kako preveriti avtomobilski akumulator in alternator

Preverite avtomobilski akumulator in alternator

Zagotovo ob več kot eni priložnosti bi si želeli preverite stanje 12 V avtomobilskega akumulatorja in ugotovite, ali se alternator pravilno polni da ne bomo zaostali. In to je, da ko se avto ne vžge, vedno mislimo, da je težava iz istega mesta, iz akumulatorja. Še toliko bolj, ko smo ga pred nekaj leti spremenili. Priznajmo si, vsi se počutimo zelo slabo, če zapustimo hišo, se usedemo v avto in ga ne moremo zagnati.

Toda preden rečemo, da nam je zmanjkalo baterije, jih moramo nekaj narediti čeki. Lahko smo skoraj prepričani, a pozor, lahko nas doleti tudi presenečenje. Baterija se je morda izpraznila, toda kaj, če je težava v alternatorju ali kakšnem drugem električnem sistemu? V tem članku razložimo, kako preveriti stanje akumulatorja in ali alternator pravilno opravlja svoje delo.

Video navodila za preverjanje avtomobilskega akumulatorja in alternatorja

V tem videu si boste lahko ogledali, kako preverite, ali je vaš avtomobilski akumulator slab stanju ali še vedno lahko tapnete. Poleg tega govorimo tudi o tem, kako preveriti, ali je alternator pravilno napolnite. Ne bi bili ne prvi ne zadnji, ki menja baterijo, ko je problem drugje.

Simptomi, s katerimi lahko ugotovite, ali je 12V baterija izrabljena

Avtomobili določene starosti

Preden se ne vžge od danes do dne, običajno 12-voltni akumulator avtomobila popusti nekaj znakov, da je obrabljen. Ni popolnoma izčrpan, lahko pa vidite omedlevico. Glavni simptom je, da traja nekaj sekund dlje, da zažene toplotni motor, nekoliko manjšo hitrost pa lahko opazimo tudi pri premikanju zaganjalnika.

Po drugi strani pa je, čeprav je odvisno od vsakega modela, mogoče opaziti, da med zagonom luči na instrumentni plošči imajo spremenjeno jakost. To pomeni, da je baterija zelo, zelo tesno napolnjena. Prav tako je pri nekaterih avtomobilih opaziti čudne premike igel merilnika hitrosti in vrtljajev.

Lociranje avtomobilskega akumulatorja je zelo enostavno

sodobni avtomobili

To je nekaj jasnih simptomov, vendar je negativna stran ta pri novejših avtomobilih niso tako izrazite. Še posebej pri dizelskih avtomobilih in velikih prostorninah. Nekega dne zjutraj vzameš avto in na prvi pogled normalno vžge. Naslednji dan, in ne da bi pomotoma pustili prižgan porabnik, praktično nima moči, da bi počasi premikal zaganjalnik.

Preverite alternator z multimetrom

Začeli bomo s preverjanjem alternatorja, ker je to treba storiti pred preverjanjem same baterije. To je veliko hitreje in bolje je, da to težavo vnaprej izključite. boste potrebovali multimeter in koraki, ki jih je treba slediti, so:

  1. zaženite motor in pustite avto dve ali tri minute v prostem teku.
  2. Konfigurirajte multimeter: izberite način voltmeter (V) in enosmerni tok in v merilnem območju 20 V (v nekaterih multimetrih bo 30 V, 40 V itd.).
  3. Postavite preskusni vodnik črna na multimetru v stiku z negativnim polom baterije in rdeča na pozitivnem.
  4. Multimeter bi moral brati med 13,5 V in 14,5 V približno. Če multimeter pokaže manj kot to vrednost, pomeni, da alternator ni sposoben napolniti akumulatorja, zato ga je potrebno preveriti in po potrebi zamenjati z novim. Če pri motorju v prostem teku izmerimo med sponkama več kot 15 voltov, morda tudi alternator ne deluje pravilno. Verjetno je, da regulator alternatorja je bil pokvarjen.

Preverite akumulator in alternator

Kako uporabljati multimeter
Povezani članek:
Kako uporabljati multimeter

Napetost mora biti konstantna tudi s prižganimi lučmi in pospeševanjem avtomobila na približno 3.000 vrt/min. V primeru, da napetost zelo niha in ni konstantna, se lahko težava nahaja tudi v regulatorju napetosti alternatorja. V tem primeru moramo preveriti tudi alternator in ga po potrebi zamenjati.

Če ne more pravilno naložiti, bi se spet zlomil spet kmalu zatem zamenjaj baterijo.

V vsakem primeru je običajno, da ko se baterija ne polni iz alternatorja, na instrumentni plošči zasveti rdeča opozorilna lučka s simbolom baterije.

Preverite akumulator avtomobila z multimetrom

Preverite baterijo z multimetrom

Naslednji korak je preverjanje baterije. V delavnicah jih imajo običajno nekaj stroje precej natančen, da preveri, ali je zdrav, ali potrebuje počasno polnjenje ali ga je treba neposredno zamenjati. Ker posamezniki te naprave nimajo, rešitev je multimeter, kar nam lahko tudi pomaga, da dobimo dobro predstavo o njegovem statusu. Sledite korakom:

  1. Vozite avto približno 45 minut pri 2.000 ali 2.500 vrt/min. Potovanje, ki ga moramo opraviti po cesti ali avtocesti, bo zadostovalo. Zato smo že prej preverili alternator, saj če ne dela, ne glede na to, koliko krogov damo avtu, ga ne bo dobro napolnil.
  2. malo izprazni baterijo prižig luči za minuto ali dve pri ugasnjenem motorju.
  3. Odprite pokrov in zaprite avto, tako da se vse izklopi. V nasprotnem primeru bi različni porabniki toka motili merjenje.
  4. morajo nastavite multimeter na enak način kot pri preverjanju alternatorja (prejšnje poglavje).
  5. Postavite črni kabel multimetra na negativni pol in rdečega na pozitivni (kot na sliki).
  6. Napetost, ki jo prikazuje baterija med 12 V in 13 V bo prikazal pozdrav baterije. Več od V 12,7 je, da je baterija zelo dobra. V 12,5 ki že kaže znake poslabšanja in ko doseže 12,2V ali 12,3V bolje ga je spremeniti.
Če je mogoče, te meritve ne izvajajte po začetku. Se pravi, ni pomembno, da je avto tekel nekaj kilometrov, vendar tega ne bi smeli storiti kmalu po prisilnem speljevanju.

Baterijski priključki so lahko pokriti, vendar je zaščito enostavno odstraniti

Akumulator za avto
Povezani članek:
Kakšno baterijo vstavim v avto?

Hitro vizualno preverjanje baterije

Seveda ne pozabite dobro pogledati s prvim vizualnim pregledom baterije. Z ustreznimi rokavicami in vedno brez stika akumulatorja z oblačili ali samo kožo si ogledamo. Predvsem preveri, da priključki niso sulfatirani in pazi, da ti kam ne pušča kislina. Očitno tudi ne bi smelo imeti izboklin ali deformacij.

Kaj pa, če težava ni v akumulatorju ali alternatorju?

Za preverjanje lahko uporabite tudi multimeter če je težava v električnem sistemu avtomobila. Včasih se baterija izprazni predčasno, ker ima vozilo nenormalno porabo električne energije, ko je parkirano. Do tega lahko pride zaradi dotrajanih ali slabo nameščenih komponent in opreme. V naslednjem videu si lahko ogledate, kako jih enostavno preverite z a Multimeter:

Preverite nenormalno porabo električne energije in puščanje iz akumulatorja avtomobila
Povezani članek:
Kako odkriti uhajanje toka v akumulatorju avtomobila

Preverite ampere avtomobilske baterije

Mnogi ljudje naredijo napako, ko poskušajo meriti ampere z multimetrom. Upoštevati je treba, da je v začetni fazi intenzivnost zelo visoka. Zato je najverjetneje, da ta intenzivnost pregori varovalko našega multimetra, zaradi česar ne deluje. To ni naprava, zasnovana za merjenje tako visokih intenzivnosti. Na določeni ravni je najbolje, da ne preverjate amperov, ampak volte.


Spremljajte nas v Google News

3 komentarja, pustite svojega

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

  1.   uredi okvir je dejal

    Pozdravi. Tema in odzivi na novice so dobri. Moje vprašanje je, da imam težave s polnjenjem baterije. Naredil sem nekaj prilagoditev, vendar se ne naloži. Rad bi videl, če mi lahko pošljete diagram povezave med akumulatorjem, zaganjalnikom in ostalimi napravami. Kupil sem že novo baterijo, vendar nimam polnjenja. Težava je v tem, da sem dal preveriti alternator in tehnik mi je rekel, da je v redu. tukaj želim videti, če mi pomagajo rešiti moj problem. Najlepša hvala. Lep pozdrav iz Quito Ekvador.

    1.    Pablo se smeje je dejal

      Za preverjanje akumulatorja potrebujete samo multimeter, poskusite pri ugasnjenem avtu in nato prižganem. Z vklopljenim avtomobilom bi vam moral dati višjo vrednost.

      Če imate alternator izven avta ali pa ste kupili rabljenega in ga želite preveriti, lahko to storite z baterijo in žarnico.

  2.   Xavier je dejal

    dobro .. imam problem, vozilo mi je stalo 5 mesecev zaradi akumulatorja ... ko sem ga prižgal, se je pojavil signal akumulatorja in motor je bil prižgan in vozila nisem mogel prižgati. .. kaj bi se lahko dogajalo??????

    to je sinhroni avto