Preverite nivo olja

Preverite motorno olje

Mazanje je zelo pomembno delovanje našega motorja. Zato je priročno preverjati nivo olja z določeno pogostostjo, da preverite, ali ga je dovolj. V nasprotnem primeru so lahko posledice za naš avto hude.

Čeprav preverjate nivo olja to je preprost postopek, ima veliko več zank, kot bi si sprva mislili. Kaj storiti, če avto nima merilne palice za olje? Kaj se zgodi, če je nad maksimumom? Kakšne so posledice, če ga imate spodaj? Zakaj se raven dvigne sama od sebe? In tudi če je na pravi ravni, kdaj ga je treba spremeniti? To je nekaj vprašanja, na katera bomo odgovorili, da boste strokovnjak v zadevi.

Kako preveriti nivo olja v mojem avtomobilu

  1. Najprej, za merjenje nivoja olja mora biti avto noter v vodoravnem položaju in popolnoma hladen motor, na primer v garaži. Če ga merimo z malo ogretim oljem, se bo del tega razporedil po motorju in nam ne bo dal ustrezne meritve. Zato je priročno počakati, da vse odteče, dokler ohišje motorja.

Preverite nivo olja z merilno palico

  1. Naslednja stvar, ki jo moramo storiti, je odstranite merilno palico za olje in jo popolnoma očistite s kosom papirja ali krpo. Vidimo lahko, da ima palica dve oznaki, eden od njih označuje minimum, drugi pa maksimum.
  2. Kasneje je ponovno ga bomo uvedli na dno in ga bomo spet odstranili. Ker smo ga očistili, bo ostala samo sled olja, ki je bila v karterju. torej Opazovali bomo, na kakšni dejanski višini je olje.
    • če je pod minimumom, ga malo napolnimo (vedno iste vrste).
    • če je nad maksimumom, bi bilo treba del odstraniti. So ljudje, ki odidejo blizu maksimuma, v primeru, da zaužijete malo. To zagotavlja, da nikoli ni pod minimumom.

Pri vozilih s suhim karterjem je postopek drugačen. Splošno pravilo je, da moramo meritve opraviti pri delujočem motorju in pri delovni temperaturi. Nato nadaljujemo z merjenjem nivoja, kot je opisano zgoraj.

Preverite nivo olja v motorju s suhim karterjem

Moj avto nima merilne palice, kako naj preverim nivo olja?

Obstajajo modeli, zlasti blagovne znamke PremijaNimajo palice za merjenje nivoja olja. Namesto tega imajo funkcijo v potovalnem računalniku v katerem vam pove, ali manjka in, če je tako, koliko manjka.

Vsaka znamka ima svoj sistem za dostop do menijev ki vam omogočajo samodejno preverjanje nivoja olja. Zato je najbolje, da preberete navodila zadevnega modela, da veste, kako to storiti. Na primer, pri BMW-jih brez merilne palice morate vstopiti v meni za informacije (i), nato v meniju storitev in nato v nivo motornega olja. Sistem bo začel preverjati nivo in kmalu zatem nam bo dal rezultat.

Povezani članek:
Vse, kar morate vedeti o motornem olju

Kaj se zgodi, če je nivo olja nad maksimumom?

Vsaka znamka, model in tip motorja ima svoje posebnosti, zato ni mogoče kategorično trditi, kako presežek olja vpliva na vse avtomobile. Jasno je, da če je proizvajalec določil najvišjo raven olja za motor, jo je dobro spoštovati. Dajemo vam nekaj rešitev, če imate to težavo:

Odnesite ga v delavnico

Če si ne želite umazati rok in/ali nimate potrebnega orodja, ga lahko odnesete v delavnico. Seveda, dokler lahko varno voziš avto. Običajno ti zaračunajo zelo malo denarja za tako preprosto operacijo, ki ni nič drugega kot sesanje olja.

Tudi obstajajo delavnice, kjer vam bodo to naredili brezplačno, če je mehanik radodaren. Približno dve minuti je. V vsakem primeru bi bila to zloraba, če bi vam želeli zaračunati več kot 10 ali 20 evrov.

Peljite avto v delavnico, da odstranijo odvečno olje.

Izvlecite ga skozi ohišje motorja

Za tiste, ki poznajo postopek menjava olja, je rešitev preprosta: samo pustite, da iz čepa korita izteče malo olja. Edina razlika v tem primeru je, da je bolje, da pokrova motornega olja ne odstranite, da ne pride tako hitro ven. Poleg tega se lahko odločite tudi, da motorja ne ogrevate predhodno, tako da ima nekoliko večjo viskoznost.

Če boste uporabili to metodo, to storite z enaki varnostni ukrepi kot pri menjavi olja. To pomeni, da varno dvigne avto (ne preprosto dvigalko). Če nimate dostopa do dvigala, lahko uporabite konje za žage, kot so tisti v Silverline y AmazonBasics, ali prenosne rampe, kot so tiste v avtomobilski trend ali tiste iz avtomobilska točka. Ne pozabite odnesti odvečnega olja v a Čista točka.

Aspirirajte ga s črpalko ali brizgo

Če teh elementov nimate in se vam jih ne splača kupiti, ker jih ne boste uporabljali pri drugih operacijah avtomobila, lahko uporabite tudi sesalno črpalko za olje. tiste blagovnih znamk Mannesmann o GHB vredu so. Druga cenejša možnost je ekstrakcijska brizga, kot je tista v Silverline. Olje se ekstrahira skozi luknjo v palici in je enostavno in varno. Lažje je izračunati tudi olje, ki ga izločimo z merilnim kozarcem. Samo pustite, da olje, ki je ostalo v cevi, teče nazaj v motor.

Ali se avto sam znebi ostankov olja?

Kot smo vam že povedali, sta vsaka znamka in model drugačna. Zato ne priporočamo, da imate to možnost, razen če zagotovo veste, da se vaš model ne bo poškodoval in da bo težavo rešil sam. Bolje je, da se nagnete h kateri koli od prejšnjih možnosti. Če se vseeno odločite za to možnost, vsaj to storite le, če za zelo malo presežete maksimum (1 ali 2 mm na palici). Bolje je, da tega ne storite, če je raven previsoka.

avtomobilski dim goreče olje

Nivo mojega olja je nizek, je kakšna težava?

V tem primeru je problem jasen. Vožnja z nizkim nivojem olja je stanje, ki ga je treba čim prej popraviti. Če motor ni dobro namazan, se njegovi deli zaradi pretiranega trenja obrabijo veliko prej.

Od te tekočine je odvisno pravilno mast z dne Odmične gredije ročična gred, ojnice in neskončen seznam komponent. Poleg tega prispeva tudi k ne pregrevajte nekateri kosi kot bati, zaradi trenja.

Če je to vaš primer, vam priporočamo, da ne zaženite avtomobila, dokler jih ne napolnite z dovolj olja, da je v mejah, označenih z merilno palico.

Zakaj nivo olja pade?

kurjenje olja

Avtomobili običajno porabljajo olje v večji ali manjši meri, enostavno z normalnim delovanjem. Pri novih modelih je ta poraba zelo nizka ali skoraj zanemarljiva, sčasoma pa je običajno, da porabijo več.

Zgorevanje olja v zgorevalnih komorah

Razlog je ta bati potrebujejo mazanje da gredo gor in dol po cilindrih. Zato so stene zgorevalna komora imajo nekaj olja, ki bo zgorelo v procesu. Daljši kot je motor, večja je razdalja. in pri vsaki eksploziji zgori več nafte. Zato obstajajo motorji, ki odvajajo bel ali siv dim, vendar z a modrikast dotik. Ker pokurijo več olja kot običajno.

Povezani članek:
Dim iz našega avtomobila

To se lahko zgodi tudi, če v valjih ni preveč zračnosti. Če dodamo bolj tekoče olje kot je prikazano motorju, bo med batom in valjem ušlo več olja, kot je potrebno.

puščanje olja

Logično, nivo olja lahko pade tudi zaradi enostavne izgube skozi puščanje. V teh primerih je treba temeljito pregledati spodnji del avtomobila in tla pod njim, ko ga nekaj časa pustimo ustavljenega. Najpogostejše izgube so z ohišjem in njegovim vijakom.

Če morate točiti zelo pogosto, odpeljite avto v servis. Namestitev novega okrova ročične gredi ali njegovih tesnil zahteva določeno natančnost, da med postopkom ne povzročite več puščanja. Na primer vijaki, s katerimi je pritrjen na blok motorja Morajo iti zategnite z navorom, ki ga je določil proizvajalec. Če je večji, se lahko ohišje motorja na tem delu deformira, kar povzroči puščanje olja.

preveč motornega olja

Zakaj se nivo olja dvigne?

Obstaja več razlogov, zakaj se nivo olja dvigne sam od sebe in so lahko simptom okvare. Kar vam mora biti jasno, je, da če je bila v avto dolita pravilna količina olja, se ta ne bo čarobno povečala. Najpogostejši razlogi so:

Zelo pogosta regeneracija FAP

avtomobile, ki jih imajo Filter trdih delcev (FAP) imajo sisteme za samozdravljenje, ki povzročijo dvig nivoja olja. Ne da bi se spuščali v podrobnosti njegovega delovanja, je to povečanje posledica dejstva, da preveč goriva, ki pride v motorno olje. V normalnih pogojih pride zelo malo, če pa so te regeneracije zelo pogoste in neučinkovite, bo povečanje precejšnje.

pušča antifriz

Motor ima dva zelo pomembna krogotoka tekočine: krogotok olja in krogotok hladilne tekočine. antifriz (hladilno sredstvo). Če na kateri koli točki pride do puščanja in začeti se mešati, nobeden od njiju ne bo mogel ustrezno opravljati svoje funkcije. Najpogostejši simptom je, da se olje dvigne in ima barvo kot a rjava pasta. Če želite izvedeti več o tej napaki, si oglejte naslednji članek:

Mešanica olja in antifriza v ekspanzijski posodi avtomobila
Povezani članek:
Mešanica olja in antifriza

Kako veste, ali je vaše avtomobilsko olje v redu?

Najbolj jasen pokazatelj stanja olja je njegov barva. Če želite pravilno preveriti, morate pogledati tanko plast olja, ne pa ga postaviti na svetlobo v posodi. Bolj ko je bil uporabljen, temnejši bo. Uporaba merilne palice je dober način za preverjanje. Če je olje ob odstranitvi tako črno, da ne vidite same merilne palice, je pravi čas, da ga zamenjate.

Slike 4, 5 in 6 – Antoine de Cardaillac, Timitrius, Robert Couse-Baker


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

  1.   victor martinez je dejal

    Dober dan, avto mi je prižgal lučko za olje, bil je problem, olje se je mešalo z antifrizom, zamenjali so oljno črpalko in ambuegesa je jetta 2002, moj mehanik pravi, da se cedilo za olje stalno preverja???? Upam, da me lahko vodite. HVALA