Pri Micro Mobility je napovedal, da bo obudil legendarno isetto v sodobnem ključu imamo veliko veselje. Ta koketni model je zaznamoval obdobje in zdaj, ko je retro in, bi lahko ponovno uspel. Za vzpostavitev njegovega trgovskega imena si odgovorni niso razbijali glave in so se odločili za najpreprostejše ime. Tako se je rodil Mikrolino in zgodovino, ki ga spremlja ves čas njegovega razvoja.
Za Microlino smo zadnjič slišali na predstavitvi njegove sestre Microlette. Vendar kljub krizi, ki jo je povzročil Covid-19, inženirji podjetja niso nehali delati na tem. Tako smo te dni izvedeli, da so razvili prvi prototip, ki oblikuje različico 2.0. Po navedbah slike in video posnetke, ki so jih razdelili ugotovimo, da je tehnični in estetski razvoj je več kot izjemen.
Proizvodnja Microlino 2.0 se bo začela leta 2021
Najpomembneje pa je, da ko enkrat dobijo homologacijo, zelo proizvodnja se bo kmalu začela. Po podatkih odgovornih za projekt je naslednje leto 2021. Točen datum začetka tekočega traku ni razkrit, čeprav vse kaže na prvo polovico leta. Razlog za to je povezan z prihod na trg No, če bo šlo vse po načrtih, bo pred 2022.
Glede na to, da se datum bliža testi in validacijski testi so se začeli. Kot so zapisali v izdanem sporočilu za javnost, so že zaključili virtualno integracijo elementov, kot so menjalnik, vzmetenja, zložljiva streha ali luči v novo šasijo. Za preverjanje dela, ki so ga ustvarili a prototip šasije funkcionalno kot izboljšanje dinamike in udobja tisti, ki je uporabljal prvo različico Microlino.
Če bo projekt potekal po načrtih Microlino 2.0 bo zelo kmalu otipljiva realnost. Ne smemo pozabiti, da je cilj Micro Mobility Systems demokratizacija električne mobilnosti v velikih mestih. Torej, končna cena naj bi se gibala okoli 12 tisoč evrov z državno pomočjo in že uveljavljenimi popusti. Prav tako bo treba preveriti, ali izpolnjujejo tudi tehnične podatke, ki so jih objavili.
Zapomni si to poganja elektromotor z močjo 11 kW (15 KM). in ga napaja litij-ionska baterija dveh kapacitet. Najmanjši je 8 kWh, najzmogljivejši pa 14,4 kWh, kar bi mu omogočilo približno 200 kilometrov avtonomije. Če bi bilo res, bi bil s precej nižjo ceno zelo blizu novega fiata 500e ali honde e. Če je tako, bi lahko osvojil marsikaterega voznika. Kaj misliš?
Vir - Mikrolino