El SsangYong Korando zadnje generacije pravkar pristala na trgu. Danes je to najnaprednejši model južnokorejskega podjetja, praktično na enaki ravni kot njegovi tekmeci. Gre za to, da čeprav njegov mehanska ponudba je zelo moderna, je nekoliko omejen, saj nima hibridne ali električne različice. Vendar bo ta težava kmalu rešena, saj je znamka potrdila, da bo kmalu imela baterijska različica.
Svoj čas, ko je SsangYong napovedal, da razvija novo generacijo, je namignil o svojih načrtih. Ideja je iti v svojo ponudbo uvaja elektriko da se čez nekaj časa osredotoči nanjo. V ta namen so delali v zadnjih letih in tako pridobili svoje prvi električni pogonski sklop. Ta bo v sebi nosil novi Korando, ki bo po prvih podatkih ponujal res zanimivo zmogljivost.
SsangYong Korando bo prvi električni model znamke
Po poročanju različnih medijev v svetu avtomobilizma, vključno z Auto Expressom, imamo že prve uradne podatke. The SsangYong Korando električni bo imel priimek Oznaka EV100 na trgu pa naj bi bil v prvi četrtini leta 2021. Estetske spremembe, ki bi jih lahko bil deležen, še niso znane, saj je do njegovega prihoda še precej časa.
Vendar je bistvo zadeve v električni pogon. Očitno bo elektromotor dal a moč blizu 190 KM, torej približno 25 KM več kot bencinski blok 1.5 Turbo. Da bi se nahranil, bi imel podporo a litij-ionska baterija z eno Energijska zmogljivost 61,5 kWh. Po besedah njegovih ustvarjalcev bi s to kombinacijo lahko dosegel doseg blizu 420 kilometrov po odobritvenem protokolu NEDC.
Ti podatki zvenijo dobro, vendar ne vemo, ali lahko vključuje štirikolesni pogon ali bo samo ena os. Poleg tega namerava znamka, ko bo prišel Korando EV100, lansirati a blaga hibridna različica na dizelski mehaniki. Počakati bomo morali, da se približa čas njegove lansiranja, da bo znamka ponudila več podatkov. Vsekakor bo moral ob prihodu baker premagati s tekmeci, kot sta Hyundai Kona EV ali Kia Niro EV.
Vir – Auto Express
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 136 - 163 KM
- Poraba 5,4 - 8,7l/100km
- Ocena 4,1