Zgodovina RAM 1500 TRX sega v leto 2016. Takrat je skupina FCA vsemu svetu pokazala koncept Rebel TRX, oblikovalsko vajo, ki je pod svojim pokrovom vključevala Hellcat V8 kompresorski blok. Oddelek italijansko-ameriškega konzorcija takrat ni sporočil, ali bo zgradil tekmeca vsemogočnemu fordu F-150 raptor. Tisti najbolj zvesti znamki in modelu pa so to spodbujali.
Zaradi tega razloga, Po štirih letih razvoja in uglaševanja tukaj je. RAM 1500 TRX, kot ga opredeljuje znamka, je "vrhovni plenilec v svetu pick-upov", kar je precejšnja izjava o namenu. In ne moremo zanikati, da imajo prav, saj se s podatki v roki tega zavedamo Na trgu ni drugega podobnega modela.. Če vam bo všeč, vam bomo povedali vse njegove skrivnosti, čeprav si boste mislili, da ne bo dosegel Evrope ...
Estetika RAM 1500 TRX je v enakih delih agresivna in robustna
estetsko RAM 1500 TRX temelji na svojem bratu. Vendar pa so odgovorni za projekt vključili nove elemente, ki pripomorejo k temu, da je komplet bolj agresiven. Tako najdemo a zelo močna sprednja stran nad katerim dominira velika maska, ki jo obdajajo žarometi s tehnologijo LED. radovedno, odbijač ni tako agresiven kot smo pričakovali, čeprav se ne ujema s celoto.
Na pokrovu motorja imamo velik funkcionalen dovod zraka ki je v notranjosti osvetljena. Poleg tega ima še dva izhoda ob straneh. Oddaljenost od tal je precejšnja, zaradi česar so terenske lastnosti izjemne. Vse okrašeno z črne plastične zaščite da telo ne trpi na terenu. Tudi tu izstopajo platišča iz lahke zlitine v sijajno črni barvi.
Končno poglejte zadaj. Tudi tu najdemo spremembe, ki se osredotočajo predvsem na oznaka "RAM" v črni barvi. Optične skupine so zatemnjene, prav tako odbijač ali dvojni izpušni odprtini. Vendar pa lahko njegov odtis še bolj utrdi, še posebej, če se odločite za artikli, ki so na voljo v katalogu dodatne opreme Mopar. Med njimi so stropne luči ali vitel.
RAM je uspel ustvariti kakovostno in tehnološko visoko kakovostno notranjost
Če gremo noter, RAM 1500 TRX pozitivno preseneti. Nimamo več opravka s pošteno kakovostnim izdelkom in poceni materiali. Nasprotno, odgovorni v skupini FCA so želeli, da bi bil najbolj športen model tega podjetja a referenca v smislu materialov in tehnologije. Tako izstopajo predvsem sedeži, oblečeni v alkantaro v črno-rdečih tonih s kontrastnimi šivi ali vstavki v potniški kabini.
Na ravni opreme, TRX je na voljo v dveh različicah TR1 in TR2. Tako najdemo elemente, kot so debelejši volanski obroč, digitalni zaslon za instrumentno ploščo oz digitalno ogledalo z vgrajeno vzvratno kamero. Oblikovno osnovne linije niso bile spremenjene, z velikim sredinskim navpičnim zaslonom na dotik. Če pride do sprememb, je v izbirniku sprememb, ki postane tradicionalen.
Brute force: 6.2 V8 HEMI s 711 KM in 881 Nm največjega navora
Vendar pa je resnično pomembna stvar pri RAM 1500 TRX pod karoserijo. Na tehnični ravni je podobnosti z mlajšim bratom veliko, a okrepitev in izboljšav je mogoče prešteti na stotine. Služi kot dokaz, da je največja vlečna zmogljivost 3.675 kilogramov oziroma da lahko prepelje do 595 kilogramov. Njegov najbolj neposredni tekmec, Ford F-150 Raptor, je zadovoljen s 3.628 kilogrami oziroma 544 kilogrami.
To je med drugim posledica dejstva, da je pod pokrovom 6.2-litrski V8 HEMI Hellcat s kompresorjem. Njegova zmogljivost je, kot je že napovedala skupina FCA, res visoka, s 711 CV in največjim navorom 881 Nm. Za svoje upravljanje se opira na a avtomatski menjalnik s pretvornikom TorqueFlite z 8 razmerji. Skratka, moč motorja doseže tla preko vseh štirih koles.
Za izboljšanje učinkovitosti na terenu ima TRX trije terenski načini vožnje: blato/pesek, skala in nizko. K temu moramo dodati, da je sposobnost gaženja v vodi res dobra, z 82 centimetri. Vendar tudi zmogljivost ni problem, saj a pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro v 4,5 sekunde in največjo (omejeno) hitrostjo 190 kilometrov na uro.
Kdaj bo RAM 1500 TRX prišel na trg?
El RAM 1500 TRX Launch Edition je zdaj na voljo v konfiguratorju znamke. Vstop v proizvodnjo, v centru, ki ga ima skupina FCA v Sterling Heightsu (Michigan), se bo zgodil čez nekaj tednov. Zamisel je, da prve enote dosežejo svoje stranke pred koncem leta, čeprav bi lahko Covid-19 zamaknil roke, če bi prišlo do novih zaprtij. Seveda, če pričakujete, da bo posnet v Evropi, žal moramo reči ne, ni načrtovano.
Vir - RAM - Skupina FCA
