La elektrifikacija avtomobilskega sektorja dosega segmente, ki so se zdeli nemogoči. Eden od njih so pobiralci, nesramni modeli, namenjeni opravljanju zelo težkih nalog. Vendar kot v vsaki tržni niši obstajajo pododdelki, ki inženirjem omogočajo ustvarjanje novih konceptov. ni isto a ameriški pickup od tistega, ki ga lahko vidimo krožiti po evropskih cestah. Predvsem zaradi velikosti, teže...
Zaradi teh razlik v velikosti imajo blagovne znamke prostor za razvoj. Predvsem za integracijo a električni pogonski sklop in velikodušen paket baterij. Tesla o Rivian sta dve izmed podjetij, ki nameravata na trg dati električni pick up. Ford in Volkswagen sta objavila svoje in skupina FCA bi lahko sprejela to odločitev. V ta namen imajo RAM, referenčna znamka v segmentu in na trgu.
RAM bi skupaj s skupino FCA pregledoval tržne trende
Glede na različne vire, vključno z The Detroit News, bi skupina FCA lahko naredila ta pomemben korak. danes, italijansko-ameriški konstruktor ni referenca v elektrifikaciji vendar je njegov napredek zelo pozitiven. K temu moramo dodati, da je razvoj trga usmerjen v to tehnologijo in uvedba te energije v RAM ne bi bila zelo zapletena. Zato bi bilo zanikanje te možnosti kontraproduktivno za njihovo delovanje.
Z Izjava Mika Manleyja, izvršni direktor skupine FCA…
"Razlog, da se o tem nismo veliko pogovarjali električni kombiji Ne zato, ker menimo, da ta trg ne obstaja« […] »Vedno smo imeli nekoliko drugačno vizijo časi in stopnje sprejemanja, zlasti v Severni Ameriki v smislu popolne elektrifikacije. Zelo smo predani svojemu strategijo elektrifikacije, večino smo razkrili»
»Nismo razkrili vsega. Ampak očitno kombiji so za nas ključna franšiza, in ne bomo ostali ob strani, če obstaja nevarnost, da bo naš položaj v prihodnosti razvodenel»
Za zdaj bi bili v fazi študija, vendar RAM bi lahko šel po stopinjah Jeepa. Hiša s sedmimi prečkami vključuje prve priključne hibride v svojo ponudbo kot predhodni korak k popolni elektrifikaciji. Videti bomo morali, koliko časa bo trajalo, da bodo vidni prvi rezultati, vendar naj ne bi trajalo več kot eno ali dve leti. Ravno nasprotno njihov tržni delež bi lahko bil resno ogrožen.
Vir - Detroit News