Renault Clio je eden najbolj mitskih urbanih vozil, kolikor jih je na trgu. Njegova zgodovina sega v leto 1990 in od takrat beleži velik prodajni uspeh v vseh regijah, kjer je prisoten. Ampak prehajajo iz četrte v peto generacijo Ni mu ustrezalo tako dobro, kot so pričakovali v galski hiši. Tako zelo, da obstajajo tekmeci, kot je Peugeot 208, ki ga prodajajo več kot 20 enot v Evropi.
Konec je do Dacia Sandero mu je za petami s skupno 46.032 enotami po vsej Evropi od januarja do tega meseca septembra. Glede na to, da "32-letna kriza" terja velik davek, želi ekipa, odgovorna za Renaultov izdelek, njegovemu dizajnu dati zasnovo. Vsaj za preostanek svoje generacije in predvsem, da pusti za seboj tisto mantro, ki pravi "če nekaj deluje, se tega ne dotikaj"...
Peta generacija renaulta clia se ni prijela in njegova prenova bo bolj "agresivna" ...
Zahvaljujoč fantom iz L'argusa smo to vedeli Ekipa Gillesa Vidala je ošilila svinčnike. Cilj, ki ga je treba doseči, ni enostaven: dosedanji Clio narediti manj medel in pridobiti osebnost. Da bi to naredili, bodo posodobili svojo linijo optika, prednja maska in odbijač. Na sprednji strani ne bodo mogli storiti veliko več, ker se bodo morali vrteti zelo fino, da bi omejili stroške. Za hrbet bo zdravljenje podobno, nova optika, logo in odbijač.
Znotraj bo razvoj sedanjega Clia bolj smiseln. L'argus nakazuje, da bo Renault stavil na uvedbo novo oblazinjenje, vratne obloge in možnosti prilagajanja. Kar se tiče informacijsko-razvedrilnega sistema, ga bodo nadgradili, da bi izdali najnovejši razvoj sistema Preprosta povezava že sestavljata Mégane E-Tech in Austral. Končno bo na voljo a digitalna instrumentna plošča in velik zaslon na dotik.
Drugi del, ki bi se moral spremeniti na bolje, je omejen na ravni razpona in zaključkov. Kot pravijo v L'argusu, stopnja Spirit Alpine bo zamenjala zaključek RS Line. Bo pa več novosti predvsem v mehanski ponudbi, saj bosta ponudbo odprla 1.0 TCe block z 90 KM in 100 KM z LPG ter 115 KM, ki bo prišel kot vmesna različica. Kasneje bo prišel 1.2 (HR12) Euro 7, ki je prisoten v športnem terencu Austral.
Za dokončanje ponudbe je hibridni 1.6 E-Tech 145 KM z boljšo baterijo, ki bo prešla z 1,2 na 1,3 kWH kapacitete. S svoje strani je 1.5 Blue dCi dizelska različica bi moral zapustiti katalog, čeprav bi lahko nadaljeval v ponudbi za flote. kasneje, do leta 2026 naj bi prišla nova generacija, čeprav je od tu do tam še veliko časa in se lahko marsikaj zgodi...
Vir - L'argus
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 91 - 145 KM
- Poraba 3,9 - 5,4l/100km
- Ocena 4,4