Renault "odtaja" svoj novi veliki 7-sedežni električni SUV...

RENAULT ESPACE VI (RHN) - 1. FAZA

Skupina Renault je bila skupaj s partnerji Nissan eden od pionirjev na področju elektrifikacije. Splošna javnost je morda pozabila na del njunih prizadevanj, toda z Zoe in Twizy sta začrtala pot, ki ji je treba slediti. A njegove prodaje nista hranila samo in izključno oba modela. Se spomnite Fluence ZE? No, prihodnost vidijo z novo strategijo, ki je zelo močno zavezana tej tehnologiji in donosnejšim modelom ...

Da, ker hiša romba bo nadaljevala pot proti popolni elektrifikaciji. Prvi veliki korak bo storjen prej kot slej, saj tehnični razvoj R5 dela zadnje korake. Nekoliko kasneje bo spet zaživel, tudi v električnem ključu, nadomestku za zdaj že legendarni R4. Kljub temu bodo velike gospodarske koristi prišle z drugimi modeli, ki so načrtovani nekoliko kasneje. Kot velik sedemsedežni SUV, večji od Australa...

Renault D-SUV BEV (v interni kodi HCC) naj bi prišel leta 2027 in bo vključeval do 7 sedežev ...

Renault Morphoz zadaj

Kot dobro veste, gala hiša igra igro v segmentu C z Meganom E-TECH. Toda če želite ponuditi dovolj široko paleto, še vedno potrebujete več modelov, med katerimi lahko stranke izbirajo. Torej vaši načrti vključujejo lansiranje do šestih novih električnih vozil med letoma 2027 in 2031. Od teh štirih pripadajo segmentu C, preostala dva pa nista "uradno" opredeljena, čeprav sta bila neuradno ...

Po različnih virih, vključno z L'argusom, Renault že pripravlja dva velika projekta. Leta 2027 naj bi zamenjava za trenutni in nedavni Megane E-TECH (BCB I) prišla na trg. Pričakuje se, da bo prišel s kodo BCB II in popolnoma prenovljeno tehnologijo v svojem pogonskem sklopu. Toda stava na "zmagovalni konj" bo a velik električni SUV, ki je "zamrznil", da bi dal prednost Scénicu (HCB).

stran Renault Morphoz
Povezani članek:
Renault Morphoz, futuristični prototip, ki se razteza 40 cm

Novi Scénic (HCB) naj bi prišel leta 2024 in bo mlajši brat tega odličnega športnega terenca (HCC). In za to bi se Renault odločil, da njegov novi vodilni SUV stoji na a platforma, ki bo prevzela ime SDV (Software-Defined Vehicle). To je nov razvoj, ki bo omogočil vključitev novega 200 kW (272 CV) sinhronskega motorja z navitim rotorjem, ki sta ga oblikovala in izdelala Renault in Valeo.

Druga novica, ki jo je treba omeniti, je, da bo platforma imela napetost do 800 V in baterija bo imela kapaciteto do 90 kWh. V primeru motorja ga bodo od leta 2027 izdelovali v tovarni Cléon, akumulator pa bo naloga, dodeljena Envisionu. Glede njegove zasnove je nekaj podrobnosti, vendar se zdi, da bo podoben Morfozu in da V vaši kabini bo prostora za 7 potnikov. Torej ne bo električni bratec novega Espacea…?

Od časa do časa…

Vir - L'argus


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.