Renault ZOE e-Sport Concept, drži se, ker ima 460 KM

Vedeli smo že, da bo Renault na avtomobilskem salonu v Ženevi predstavil posodobitev svojega B-SUV novi Renault Capture. Toda česar nismo vedeli, je presenečenje da nas je moral vse pustiti brez besed. Je imenovan Renault ZOE e-Sport Concept in odpravilo bo idejo, da so električni avtomobili dolgočasni. Ali se vam zdi malo moč 460 KM? zagotovo ne.

Renault je vzel ZOE, kakršnega smo nedavno spoznali, in izdelal pristen dirkalnik z barvo karoserije, ki je enaka tisti, ki jo uporabljajo enoprostorci Renault e.dams Formule E. Ne mislite, da so za dosego te moči vgradili toplotni motor, ker se boste zmotili. Renault ZOE e-Sport Concept je popolnoma električna, čeprav je bil deležen številnih izboljšav.

Poleg 460 KM ta električni prototip prinaša še a trenutni navor 640 Nm ki so si ga želeli že številni superšportniki. Da, resnično, namesto elektromotorja uporablja dva, enega na sprednji osi, ki pošilja svojo energijo na sprednja kolesa in drugega na zadnjem delu, ki jo prenaša na zadnjo os; torej se soočamo z elektriko pogon na vsa kolesa.

Električni prototip, ki ga je Renault predstavil v Ženevi tehta 1.400 kg, od tega 450 kg pripada baterijam; karoserija pa je izdelana iz ogljikovih vlaken. Dve bateriji imata kapaciteto 40 kWh. Ne boste dobili velike avtonomije, a dokler zabava traja, bo maksimalna.

Za prenos vse te energije ima Renault ZOE e-Sport Concept poleg oprijema na obeh oseh tudi manjši odmik od tal, posebne suspenzije, ki izhajajo iz konkurence s štirismerno nastavljivimi blažilniki 20-palčnimi platišči z pnevmatike dimenzij 245/35. Po drugi strani pa vam elektronika in štirje izbirni načini vožnje omogočajo upravljanje prenosa moči, ki v trenutku doseže vsako pnevmatiko.

Nekatere od prednosti tega radikalnega električnega prototipa so pospeševanje 0 do 100 km/h v 3,2 sekunde in ena največja hitrost omejena na 210 km/h ki je dosegljiv v samo 10 sekundah. Vožnja s takšnim avtomobilom mora biti enkratna izkušnja.