Zack Brown Govoril je o trenutni sezoni in njihovih pričakovanjih za naslednjo, pojasnil pa je tudi nekaj vprašanj o Fernandu zunaj F1. Brown je znova poudaril, da je imel MCL32 dobro podvozje v primerjavi z Red Bullom, prav tako verjame, da bi lahko na nekaterih dirkališčih premagali tista z energijsko pijačo, na drugih pa bi jih presegli, če bi imeli enak motor vgrajen v od zadaj, nekaj, kar bodo imeli v F1 2018.
Toda poleg tega je spregovoril o Alonsovi pogodbi in trdil, da bi rad, da Fernando ostane do konca kariere pri McLarnu. Povedal je tudi, da "Upajmo, borili se bomo za stopničke. Za vrh bo težko, saj so Mercedes, Ferrari in Red Bull velike ekipe z velikimi proračuni.«. Opozarja tudi na to, da avtomobil ne bo imel takšnega videza kot letos v smislu odsotnosti logotipov sponzorjev «Avto letos ne bo videti tako, kot je bil. Ker Renault zmaguje na dirkah, ljudje upajo, da se bomo spet vrnili v ospredje. Nobenega dvoma ni, da nam je komercialno pomagalo.". 
Poleg tega je Zak šel čez kaj se je zgodilo s hondo, in trdi, da so že od predsezone vedeli, da nekaj ne gre dobro, in da so kmalu zatem sprejeli odločitev o prekinitvi s Hondo, čeprav se je to uresničilo šele čez nekaj časa. Natančneje, dva tedna kasneje kot je optimalno, da začnemo z zasnovo novega avtomobila MCL33, s prilagoditvijo avtomobila za novi motor Renault. Njegov kolega na krovu Eric Boullier pa zagotavlja, da so si ta dva tedna skoraj opomogli, čeprav gredo nekoliko na mejo, a da se trudijo rešiti pomanjkanje časa. Zak je tudi rekel, da že imajo "nekaj francoskih prijateljev dela» v Wokingu…
Zdi se tudi, da McLaren ne izključuje sodelovanja s Hondo v prihodnosti, kljub temu, kar se je zgodilo ... misli na F1 ali Indy? Ne bomo še vedeli, vemo pa, da če bi Alonso nadaljeval s Hondo, da bi se Toyota LMP1 bilo bi nepredstavljivo. Vendar Renaultu ni vseeno, ne tekmujejo v Le Mansu in niso izrazili nobenih ugovorov: «Pogovarjali smo se z njimi in bi se strinjali.«. Povedal je tudi, da bo kmalu sprejeta odločitev o tem, ali bo Alonso šel v Le Mans leta 2018 ali ne, in seveda bomo izvedeli več podrobnosti o 24-urni Daytoni, ki jo bo vodil januarja.