Zelo dobra dirka iz Hamiltona ki je od začetka do konca nastavil precej dober tempo. Včeraj je dobil pole in ga danes spremenil v zmago, medtem ko Sebastian Vettel tokrat ni mogel končati v ospredju, tako da je svetovno prvenstvo še bolj tesno in razdalja krajša. Hamilton je danes osvojil dobre točke, ki vidi, da ga je kljub težavam, ki jih je imel, od glavnega tekmeca ločila le peščica točk. Na drugi strani Valtteri Bottas ni mogel slediti tempu, ki sta ga narekovala prva dva, poleg tega pa je ta konec tedna naletel na nekaj težav in je uspel le peti, tako kot Kimi Räikkönen, ki prav tako ni zdržal s tempom prvega in je bil tudi kaznovan z 10 sekundami zaradi neupoštevanja rumenih zastav.
Poleg tega Carlos Sainz je začel 14, vendar je lahko izkoristil prvih nekaj krogov na mehkejših gumah, ki jih je rezerviral za nove, in je nastavil dober tempo, upokojitve in njegova močna predstava so skupaj pripeljale do tega, da se je povzpel na 10. mesto in osvojil zasluženo točko na VN Belgije, ki ni začel najbolje za Toro Rosso. Včeraj po kvalifikacijah je bilo noro popoldne, s številnimi prilagoditvami na mreži zaradi številnih sprememb delov, ki so jih naredile različne ekipe, zaradi česar sta tako Alonso kot Carlos pridobila mesto, saj je bil eden od teh voznikov pred njima ...
Vikend se je za Alonsa začel slabo, s pomanjkanjem moči 4 minute po začetku do konca prostega treninga s težavami z DRS. Ko so bile stvari rešene, so se zdele normalne, toda v kvalifikacijah se je zemljevid motorja poigral z njim, zaradi česar je izgubil nekaj desetink, kar ga je za nekaj časa izločilo iz Q3, saj ko je enega od ovinkov vozil s polnim plinom, česar ni storil prej inženirji niso prilagodili zemljevida in ni oddajal moči, kot bi moral, se pravi, da je vozil tako daleč preko zmožnosti avtomobila, da je bil ujet nepripravljenega. Toda današnji štart na 11. mestu z novimi gumami se je seveda zdel prednost, prednost, ki jo je izkoristil na začetku, tako da je v prvem krogu zasedel 7. mesto in nato postopoma izgubljal položaje zaradi pomanjkanja moči, dokler ni padel na 14. mesto, s zelo slab postanek v boksih za 4 sekunde in končno odstop zaradi težav z motorjem ...
Kar je bilo slišati, je a Alonso zelo jezen po radiu in pred množičnimi mediji. Po radiu je bilo slišati, da je "sramotno» da so vsi avtomobili šli mimo njega na ravni črti. In bil je precej jezen, pozneje je trdil: "Zakaj? To je edini prekleti dirkalnik, ki ga lahko prehitim", ko je ekipa potrdila, da bo poslala Vandoorna, ki je bil pred njim po prvi menjavi pnevmatik. Bomo videli, kaj bodo naredili, seveda pa ne zaupa Hondin motor in je situacija resna napeta. Tukaj bi moral priti Spec 4 in ni prišel, Spec 3.6 je na voljo samo za Vandoorne in Alonso je prišel ven s 3.5, vendar je bil končno tudi 3.6 zavržen zaradi težav z zanesljivostjo ...
Rezultati dirke:
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas | Obrača |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:24:42"820 | 44 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | +2"358 | 44 |
3 | Daniel Ricciardo | rdeči bik | +10"791 | 44 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +14"471 | 44 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | +16"456 | 44 |
6 | Nico Hulkenberg | Renault | +28"087 | 44 |
7 | Romain Grosjean | Haas | +31"533 | 44 |
8 | Felipe Masa | Williams | +36"649 | 44 |
9 | Stephen Ocon | Force-Indija | +38"447 | 44 |
10 | carlos sainz | Toro-Rosso | +39"447 | 44 |
11 | Lance Stroll | Williams | +48"999 | 44 |
12 | Daniel Kvyat | Toro-Rosso | +49"940 | 44 |
13 | Jolyon Palmer | Renault | +53"239 | 44 |
14 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | +57"078 | 44 |
15 | Kevin magnussen | Haas | +67"262 | 44 |
16 | Marcus Ericsson | Sauber | +69"711 | 44 |
17 | Sergio Perez | Force-Indija | Umik | - |
18 | Fernando Alonso | McLaren Honda | Umik | - |
19 | Največja verjetnost | rdeči bik | Umik | - |
20 | pasca wehrlein | Sauber | Umik | - |
Naslednja postaja na VN Italije, avtodrom v Monza bo videla šele čez teden dni saj se tja vrača F1, eno najbolj ravnih dirkališč in z dolgimi ravninami v svetovnem prvenstvu, zato je to ozemlje za tiste z dobrim motorjem, poudarja pa tudi tiste ekipe, ki nimajo dobre aerodinamike, kot je Force India. Upam, da bosta imela Španca tam več sreče. In poglejmo, ali se Honda izvoli predstaviti svoj Spec 4 in ali je to že p…krat prijetno presenečenje. Kajti če parafraziram Fernanda, je res, da je neprijetno, neprijetno za voznike in inženirje, neprijetno za znamko Honda, neprijetno za McLaren, a tudi za F1.