VN Singapurja F1 2017: rezultati prostih treningov

Prve uradne seje Zbora F1 VN Singapurja 2017 in je že preveč za povedati. Seje so minile brez preveč incidentov in omembe vrednih dogodkov, resnica pa je, da se je v pisarnah, zunaj garaž, premaknilo preveč stvari. Kujejo se že dolgo, a vse do zdaj, ko so postali uradni in potrjeni s strani protagonistov samih. Kar zadeva šport, ne pozabite, da je to mestno dirkališče, kjer je motor manj pomemben, zato sta McLaren in Red Bull dve ekipi, ki imata tukaj največ koristi, saj imata dobro podvozje in aerodinamiko, a motorje, ki jih vozijo zadaj in ne gredo z njimi ... Videli ste že, da je bil Ricciardo tisti, ki je svoj avto z lahkoto postavil na prvo mesto, medtem ko so bili McLarni znotraj Top 10 z Vandoornom in Alonsom.

Alonso je poročal o nekaj težavah v prvi seji, ko je slavni stavek "Brez moči«, vendar tokrat ni šlo za zanesljivost, ampak zato, ker ni dajal moči. Inženirji so mu s stene sporočili, da bo moral iti še en krog, da napolni baterije, in vrnil se je, da bi z začudenjem ponovil, kar so mu povedali s stene ... "en polni krog polnjenje?", poleg tega pa dodal da bi brez tega problema bili prvi Težavam se niso izognili niti tisti iz Maranella, ki so imeli težave pri izvedbi kvalifikacijskih simulacijskih krogov in niso bili vidni za prva mesta. Oba Ferrarijeva dirkača sta imela resne težave z ogrevanjem gum, tako da kljub Vettlovim izjavam, da je to dirkališče zanju ugodnejše od Monza… bomo še videli…

Če se vrnemo k temam izven tira, je bilo veliko stvari uradno opuščenih. Kot pravim, veliko novic za komentiranje in analizo. Prvi je ta Carlos Sainz je podpisal za moštvo Renault F1 kot so želeli Galci, in bo zamenjava za Palmerja, ki se ne zdi preveč zadovoljen. Resnica je, da ekipa ni preveč zadovoljna s slabimi predstavami britanskega dirkača, ki je blestel prav zaradi svoje slabe predstave. Videli smo že, kako so nanj že nekaj časa pritiskali, da bi dosegel dobre rezultate, in njegov sedež je bil že dolgo ogrožen. Najprej s senco Kubice, zdaj pa s Carlosovo uradno potrjeno. Mimogrede, poljski dirkač je za novega trenerja dobil Nica Rosberga.

To je bila ena od velikih objav, druga pa se je o njem šušljalo že dolgo časa brez potrditve. Mislim na uradno objavo McLaren-Renault za leto 2018 to je bilo danes znano. V uradnih sporočilih so tako Zak kot odgovorni za Hondo in Renault objavili spremembo, ki bo izvedena, ter izrazili prisrčne in prijazne besede. Že veste, da bo Honda novi motorist Toro Rossa in morda Red Bulla, če Japoncem uspe izdelati bolj konkurenčen motor za leti 2019 in 2020. Renault pa bo motoriziral McLaren od leta 2018 do 2020, ko bo spremenil predpisov o motorjih in ga bodo enako obravnavali, kot so potrdili. Dogovor se zdi ugoden, ker sta Briatore in Alonso zaostajala in njun odnos z ekipo, ki ga je popeljala na njegovi dve svetovni prvenstvi F1, ampak tudi zato, ker se zdi, da McLaren sodeluje z njima pri razvoju Renaultovega motorja, tako da pospešuje in zagotavlja dobro pogonsko enoto naslednje leto, nekaj, kar se odraža tudi v potrebah same ekipe Renault F1.

Rezultati prostih treningov 1

Rezultati prostih treningov 2

zagotovo vemo bolj razburljive novice jutri in še naprej vam bomo sporočali rezultate prostega treninga 3 in kvalifikacij. Prav tako bomo opazovali, ali lahko Red Bull doseže odličen rezultat tukaj v kvalifikacijah in dirki ter konča na zmagovalnem odru in ali mu lahko Mercedes prevzame vodstvo na jutrišnji in nedeljski seji ali pa mu nekoliko daljši dirkalnik škodi na uličnih dirkališčih. .kot se je že zgodilo v Monaku. Resnica je, da tudi Ferrariju ni šlo najbolje in morajo najti primerne nastavitve ali storiti nekaj, da bi bolje ogreli gume, sicer bodo imeli slab čas in bomo videli serijo, podobno tisti na VN Italije. Kar se tiče naših fantov, Sainza in Alonsa, upamo, da se bosta dobro odrezala in da ne bosta imela prevelikih težav z zanesljivostjo.