Velika nagrada Japonske F1 2017: rezultati prostih treningov

Začne se VN Japonske F1 2017 s prostima treningoma 1 in 2. Prvi trening je minil brez opaznih incidentov, le nerazložljiva nesreča, ki jo je imel Carlos Sainz, zaradi česar je bil njegov Toro Rosso precej poškodovan. Poleg tega je voznik iz Madrida osredotočil svoje kroge na najboljšo nastavitev za dirko, pri čemer je žrtvoval razvrstitev. Razlog je v tem, da bo štartal zadnji zaradi svojih 20 kazenskih mest zaradi zamenjave petega motorja, šestega MGU-H in petega turbopolnilnika. A pilot ne verjame, da bo to zadnja letošnja sankcija in upa, da jih bo na preostalih 5 dirkah še kakšna. Tako se za Španca stvari ta konec tedna ne začenjajo preveč dobro, Fernando Alonso tudi ni uspel doseči preveč dobrih časov, pravzaprav je že opozoril, da bo zanje težko dirkališče, čeprav je bil zadovoljen z bilanco dirke. avto.

Drugi prosti trening sta zaznamovala zamuda in malo aktivnosti na progi. razlog? The močan dež ki je padel na Suzuko, zaradi česar so morale ekipe omejiti vožnjo, spremeniti programe testiranja, ki so jih imeli, in namestiti pnevmatike za ekstremni dež. Kljub temu nesreč ni bilo. Vendar bo prosti trening 3, kvalifikacije in dirka suha. McLaren-Hondo se torej na domačem dirkališču japonskega proizvajalca obeta težka dirka. Zdi se, da Ferrari in Mercedes danes še naprej vodita v času prve in druge vožnje, Mercedes s Hamiltonom je bil najhitrejši na mokrem, vendar sta bila Ferrarija hitrejša na prvem treningu, ko je bila steza suha. Tretji v boju se zdi Red Bull, a bodite pozorni na ekipo za energijske pijače, saj so presenetili že na zadnji VN Malezije ...

Mimogrede, in ko že govorimo o Ferrariju, nenavadna nesreča, ki se je zgodila med Strollom in Vettlom na častnem krogu, kjer se točke ne podeljujejo in bi morali biti vozniki mirni in se osredotočiti na zbiranje gumijastih ostružkov … je pustilo nekaj sumov in govoric o Vettlovem odnosu. Nemec je za to, kar se je zgodilo, okrivil Strolla, toda nekaj slik, pridobljenih iz drugega kota kamere, ki so vidne v omrežju, kaže, da se Stroll ni premaknil, vendar Vettel hitro pospeši in navzkrižno udari Williamsa v sumljivem gibu, zaradi česar so mnogi meni, da je to storil namerno, da bi se izognil kazni. Kakšna sankcija? No, ker jim je zmanjkalo goriva. Kot veste, morajo avtomobili prispeti z vsaj 1 litrom, da ga lahko FIA analizira, a če jim zmanjka goriva, ne morejo ustaviti dirkalnika in sesti v drug dirkalnik, kot je to storil Vettel, ker bi bili prav tako sankcionirani. Po drugi strani pa lahko zaradi večjih vzrokov, kot je nesreča, pustijo avto tam, kjer je. Je Vettel povzročil nesrečo, da bi se izognil kazni zaradi pomanjkanja goriva? Presodite sami, kaj je res, da je volan vzel s seboj, namesto da bi ga pustil prižganega, kot velevajo predpisi ...

Če se vrnemo z drugo zanimivo novico, ki smo jo zdaj izvedeli, in sicer, da je leta 2018 FIA pozvala ekipe, naj njihovi vozniki uporabljajo biometrične rokavice poleg znanega haloja, kot veste. Ni še gotovo, a FIA bi rada videla, da bi tovrstne rokavice uvedli, da bi imele tudi "telemetrijo" vitalnih znakov pilota. Tako bi lahko zdravniki spremljali fizično stanje pilota v primeru nesreče. Dodaten varnostni ukrep, ki se zdi precej inovativen in futurističen, vendar bi lahko bil zelo praktičen za boljšo zdravstveno oskrbo, še posebej glede na to, da halo otežuje odstranitev voznika iz avtomobila v primeru nesreče in spremljanje konstant pilota. bivanje v notranjosti pa lahko naredi razliko med zlom in večjim zlom. Vse, kar je povezano z varnostjo, dobrodošlo.

Rezultati prostih treningov 1

Rezultati prostih treningov 2

Jutri bomo videli, kako se bodo dogodki v prosti 3 in kvalifikacijski. Že veste, da bomo od zjutraj objavili rezultate naslednjih uradnih sej. Kar zadeva udarne novice, bomo pozorni tudi na najbolj relevantne, da jih komentiramo.